'รถไฟฟ้าสายสีชมพู' ทดลองใช้ฟรีมาแล้ว บอกหมดเป็นไงบ้าง

เปิดทดลองใช้บริการฟรี สำหรับ รถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย จ.นนทบุรี ถึงเขตมีนบุรี กทม.  นับเป็นโครงการหนึ่งในแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล Mass Rapid Transit Master Plan in Bangkok Metropolitan Region หรือ M-MAP เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ด้านเหนือของกรุงเทพฯ หรือ กทม. 

รู้หรือเปล่าว่า รถไฟฟ้าสายสีชมพู ภายใต้แผนแม่บทที่กล่าว มาจากการศึกษาของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กำหนดให้โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู เป็นระบบขนส่งมวลชนสายรองประเภทรถไฟฟ้ารางเดี่ยว หรือ Straddle Monorail ที่เป็นทางยกระดับตลอดเส้นทาง รวมระยะทางให้บริการ 34.5 กิโลเมตร 

รถไฟฟ้าสีชมพู เริ่มจากไหนไปไหน

เริ่มตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรีถึงสถานีมีนบุรี ซึ่งก็มีการเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการฟรี เมื่อวันที่ 21 พ.ย. 2566 เป็นวันแรก ตั้งแต่เวลา 15.00 น. ถึงเวลา 20.00 น. ส่วนวันที่ 22 พ.ย. ถึงวันที่ 3 ธ.ค. 2566  เปิดให้ใช้บริการตั้งแต่ 06.00 น. ถึงเวลา 20.00 น. โดยความถี่ของขบวนรถทุก 10 นาที

บรรยากาศภายในสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพูวัดพระศรีมหาธาตุ ในช่วงเช้าเวลาประมาณ 07.00 น. ถึงเวลา 08.00 น. เมื่อวันที่ 22 พ.ย. 2566 ต่างมีประชาชนจำนวนมากเข้ามาใช้บริการอย่างหนาแน่น วันนี้เป็นวันที่สองที่ได้มีการเปิดให้ประชาชนเข้าทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฟรีทุกสถานี ไม่มีเสียค่าใช้จ่าย ตั้งแต่เมื่อวันที่ 21 พ.ย. เป็นต้นไปจนถึงวันที่ 17 ธ.ค. 2566

ชาวกรุงและชานเมือง ต่างให้ความสนใจกับการทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูเป็นอย่างมาก เนื่องจากเป็นรถไฟฟ้าสายใหม่ ที่เชื่อมต่อระหว่างจังหวัดนนทบุรีไปจนถึงเขตมีนบุรี กทม. ซึ่งสามารถทำให้ประชาชนได้มีอีกช่องทางในการเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงจราจรติดขัดบนถนน 

วันที่ทดลองใช้นั้น ชาวกรุงต่างทยอยเข้ามาใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุฝั่งขาเข้าอย่างคับคั่ง ทำให้ประตูช่องทางออกหนาแน่นไปด้วยผู้คน เจ้าหน้าที่ของรถไฟฟ้าสายสีชมพูจึงได้มีการเปิดช่องบริการพิเศษชั่วคราวสำหรับผู้โดยสารมีความประสงค์ต้องใช้บริการเพียงสถานีเดียว สามารถคืนบัตรกับเจ้าหน้าที่ได้เลย โดยไม่จำเป็นต้องใช้ช่องทางออกประตูสแกนบัตร 
 

รถไฟฟ้าสีชมพู เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียว สุขุมวิท

ซึ่งทำให้สามารถเดินทางมาใช้บริการต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียว หรือรถไฟฟ้าสายสุขุมวิท อีกฝั่งที่สถานีเชื่อมระหว่างสถานีวัดพระศรีมหาธาตุของรถไฟฟ้าสายสีชมพู กับรถไฟฟ้าสายสีเขียว ได้อย่างรวดเร็วได้ในเวลาเร่งด่วน

เส้นทางเชื่อมระหว่างสถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียว และสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู สามารถเดินทางผ่านทางระหว่างนี้สถานีได้อย่างสะดวก ซึ่งในระหว่างนี้ทาง รฟม. ได้มีการเปิดช่องทางชั่วคราว เพื่อให้ประชาชนเข้ามาใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่เชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ เนื่องจากทางเชื่อมระหว่างสถานีในช่วงนี้ยังไม่พร้อมเปิดให้ใช้บริการ

ถ้าต้องการเดินทางมาจากรถไฟฟ้าสายสีเขียว สถานีหมอชิต-ห้าแยกลาดพร้าว-สยาม จะเข้าใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพู สามารถเลือกใช้เส้นทางขึ้นมาบนชานชาลา 1 ไปเคหะ แล้วเดินทางไปที่ทางออก 2 ใช้เส้นทางชั่วคราวทางขึ้น-ลงของสถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียว เพื่อเดินทางไปทางขึ้น-ลงของสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพูได้เลย

ส่วนกรณีที่เดินทางจากรถไฟฟ้าสายสีชมพู จากสถานีแคราย สถานีเมืองทองธานี สถานีหลักสี่ ชานชาลา 2 ไปมีนบุรี สามารถเดินทางไปที่ทางออก 3 ผ่านชานชาลา 1 ไปศูนย์ราชการนนทบุรี เพื่อเดินทางเข้ามาใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว

 

รถไฟฟ้าสายสีชมพูเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีอื่น ๆ

อาทิ เช่น สายรถไฟฟ้าสีเขียวเชื่อมกันที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ 
สายสีแดงเชื่อมกันที่สถานีหลักสี่ 
สายสีม่วงเชื่อมกันที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี 
สายสีส้มเชื่อมกันที่สถานีมีนบุรี 

และยังมีเชื่อมกับสถานีสายสีเทาที่สถานีวัชรพล สายสีน้ำตาลที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรีในอนาคต 

ดังนั้น ทำให้รถไฟฟ้าสายสีชมพู ที่ถือว่าเป็นรถไฟฟ้าสายสำคัญ สามารถใช้บริการในการเดินทางในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลได้อย่างสะดวกขึ้น ถ้าวางแผนการเดินทางในเมืองหลวงดี ๆ ชีวิตจะง่ายขึ้น มีทางเลือก ไม่ต้องนั่งรถติดบนถนนเป็นเวลานาน

-โดย ปิยะดา แสนปาลี เรื่องและภาพ

...

บรรยากาศทดลองใช้บริการฟรี สำหรับรถไฟฟ้าสายสีชมพู วันแรกจากศูนย์ภาพเนชั่น

อ้างอิงจาก รถไฟฟ้ามหานคร  , กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม , เพจโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี