Tesla ลดเป้าการใช้จ่ายลงทุน จุดความสงสัยต่อเป้าหมายด้านธุรกิจปัญญาประดิษฐ์ AI และหุ่นยนต์ ราคาหุ้น Tesla ร่วงลงในการซื้อขายนอกเวลาทำการ
บลูมเบิร์ก รายงานว่า บริษัทTesla Inc. ปรับลดแผนการใช้จ่าย หลังการลงทุนในไตรมาสที่ผ่านมาออกมาต่ำกว่าคาด ทำให้เกิดคำถามต่อความพยายามของอีลอน มัสก์ ที่ต้องการเปลี่ยนผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้กลายเป็นบริษัทด้าน AI และหุ่นยนต์
บริษัทระบุเมื่อวันพุธ (21 ต.ค. 69) หลังประกาศผลประกอบการว่า การใช้จ่ายฝ่ายทุน หรือ Capex ในปีนี้จะอยู่ที่ประมาณ 20,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนทิศทางจากเมื่อต้นปีที่ Tesla เคยเพิ่มเป้าหมายเป็นมากกว่า 25,000 ล้านดอลลาร์
ก่อนหน้านี้ Tesla ใช้จ่ายไม่ถึงระดับที่จำเป็นต่อการบรรลุเป้าหมายมาโดยตลอด โดยเฉพาะในไตรมาส 3 ที่มีการใช้จ่าย 4,730 ล้านดอลลาร์ ขณะที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้เฉลี่ย 7,950 ล้านดอลลาร์
- แนวทางควบรวมกิจการ SpaceX-Tesla
Tesla จำเป็นต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากเพื่อปรับการดำเนินงานไปสู่ธุรกิจแห่งอนาคต เช่น ปัญญาประดิษฐ์ หุ่นยนต์ และรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวยังถูกมองว่าเป็นเหตุผลสำคัญที่สนับสนุนความเป็นไปได้ในการควบรวมกิจการกับ SpaceX ซึ่งเป็นดีลครั้งประวัติศาสตร์ที่มัสก์กล่าวในสัปดาห์นี้ว่า ทั้งสองบริษัทกำลังพิจารณาอยู่
- ห่วงแผนขยายธุรกิจล่าช้า
เดฟ มาซซา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Roundhill Investments กล่าวว่า “สำหรับบริษัทแทบทุกแห่ง การใช้จ่ายน้อยลงและสร้างกระแสเงินสดได้มากขึ้นถือเป็นข่าวดี แต่ Tesla เป็นข้อยกเว้น เพราะราคาหุ้นไม่ได้สะท้อนมูลค่าในฐานะบริษัทผลิตรถยนต์เท่านั้น”
เขากล่าวต่อว่า “Capex เป็นตัวเลขที่เป็นรูปธรรมเพียงอย่างเดียวที่นักลงทุนมี เพื่อประเมินว่าโครงการ Optimus และ Cybercab กำลังถูกพัฒนาเร็วเพียงใด การลดเป้าหมายลง 5,000 ล้านดอลลาร์ เพียง 6 เดือนหลังจากเพิ่มเป้าหมายขึ้น 5,000 ล้านดอลลาร์ ดูเหมือนจะไม่ใช่การมีวินัยด้านการใช้จ่าย แต่เป็นสัญญาณว่าแผนการขยายธุรกิจในอนาคตกำลังล่าช้า”
ตัวเลข Capex ถือเป็นความประหลาดใจสำคัญในไตรมาสที่ Tesla รายงานกำไรสูงกว่าคาด กำไรต่อหุ้นแบบปรับปรุงแล้วอยู่ที่ 48 เซนต์ ขณะที่ตลาดวอลล์สตรีทคาดไว้เฉลี่ย 44 เซนต์ รายได้อยู่ที่ 28,050 ล้านดอลลาร์ ต่ำกว่าคาดเล็กน้อย
หุ้น Tesla ลดลง 3.5% ในการซื้อขายนอกเวลาทำการที่นิวยอร์ก ณ เวลา 19:23 น. ส่วนราคาหุ้น Tesla ลดลง 14% นับตั้งแต่ต้นปีจนถึงราคาปิดวันพุธ
ปัจจุบันโครงการต่าง ๆ ของบริษัทต้องพึ่งพากลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีค่อนข้างจำกัด โดยมีรถยนต์เพียง 3 รุ่น ได้แก่ Model Y, Model 3 และ Cybertruck ซึ่งเป็นรถที่สร้างกระแสความเห็นแตกต่างอย่างมาก ขณะเดียวกันการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าก็ทวีความรุนแรงขึ้น
Tesla ปิดไตรมาสด้วยยอดคำสั่งซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลค้างส่งสูงสุดในรอบ 4 ปี โดยระบุว่าความพร้อมของแบตเตอรี่เป็นปัจจัยจำกัดการผลิต บริษัทได้จัดหาเงินกู้และวงเงินสินเชื่อใหม่รวม 30,000 ล้านดอลลาร์ เพื่อสนับสนุนการเติบโตของธุรกิจ
ระหว่างการประชุมทางโทรศัพท์กับนักวิเคราะห์เมื่อวันพุธ ไวภพ ตาเนจา ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน (CFO) ของบริษัท กล่าวว่า การใช้จ่ายฝ่ายทุน (Capex) จะยังคงเติบโตต่อไป ขณะที่ Tesla ลงทุนในกองรถแท็กซี่ไร้คนขับ (robotaxi) และขยายการผลิตหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ Optimus รวมถึงผลิตภัณฑ์ด้านพลังงานแสงอาทิตย์ นอกจากนี้ บริษัทยังใช้เงินลงทุนเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคอมพิวติ้ง และสร้างโรงงานผลิตเซมิคอนดักเตอร์
มัสก์พยายามลดความคาดหวังเกี่ยวกับกรอบเวลาการพัฒนาหุ่นยนต์ Optimus โดยอ้างถึงปัญหาในห่วงโซ่อุปทานและการเปลี่ยนแปลงด้านการออกแบบ ความจำเป็นต้องใช้ข้อมูลสำหรับการเทรนโมเดลมากขึ้น และความท้าทายอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการออกแบบมือของหุ่นยนต์ เขาระบุว่า Tesla น่าจะต้องใช้เวลาจนถึงสิ้นปี 2027 กว่าจะจัดการกับประเด็นต่าง ๆ เหล่านี้ได้
ฮาริส เคอร์ชิด ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการลงทุนของ Karobaar Capital กล่าวว่า “การใช้จ่ายลงทุนที่ลดลงจะเป็นเรื่องดีต่อเมื่อไม่ได้แลกมาด้วยการเติบโตในอนาคต เนื่องจากมูลค่ากิจการในอนาคตของ Tesla ผูกกับธุรกิจ robotaxi และ Optimus อย่างมาก ผมจึงอยากรู้ว่าการใช้จ่ายแค่เลื่อนไปอยู่ไตรมาสอื่น หรือจริง ๆ แล้วแผนการขยายกำลังผลิตกำลังล่าช้ากว่าที่คาด”
มัสก์ปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเพิ่มเติมว่ามีโอกาสที่ Tesla จะควบรวมกับ SpaceX มากน้อยเพียงใด
ในการประชุมกับนักลงทุนของ SpaceX เมื่อวันก่อนหน้า เขายืนยันว่าทั้งสองบริษัทได้ตั้งคณะกรรมการพิเศษขึ้นมาเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการควบรวมกิจการ แต่ยังไม่มีการบรรลุข้อตกลงใด ๆ มัสก์กล่าวว่า เขาไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการเจรจา แต่สนับสนุนดีลดังกล่าว พร้อมเตือนว่าดีลอาจไม่เกิดขึ้น โดยยกความท้าทายในการรวบรวมเสียงสนับสนุนจากผู้ถือหุ้น Tesla ให้เพียงพอ
- ซอฟต์แวร์ช่วยขับ FSD และรถบรรทุก Semi
Tesla ระบุว่า มากกว่า 75% ของรถที่ส่งมอบใหม่ในอเมริกาเหนือในไตรมาสที่ผ่านมา มาพร้อมการสมัครใช้ซอฟต์แวร์ช่วยขับของบริษัทที่เรียกว่า FSD Supervised ในสหรัฐ นอกจากนี้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้ยังได้รับอนุมัติให้ใช้งานซอฟต์แวร์ดังกล่าวในอีก 4 ประเทศในยุโรปในช่วงไตรมาสเดียวกัน
เมื่อเดือนที่แล้ว Tesla เปิดโรงงานแห่งแรกสำหรับรถบรรทุกขนส่งทางไกลรุ่น Semi ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่เปิดตัวครั้งแรกตั้งแต่ปี 2017
เมื่อต้นเดือนนี้ Tesla รายงานยอดขายรถยนต์ไตรมาส 3 ที่ออกมาดีกว่าคาด บริษัทยังจัดอีเวนต์เปิดตัว Roadster รุ่นใหม่เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พร้อมการสาธิตร่วมกับ SpaceX ที่โชว์เวอร์ชัน “บินได้” ของรถรุ่นดังกล่าวทำการผาดโผนกลางอากาศ อย่างไรก็ตาม รถรุ่นนี้ถือเป็นสินค้าจับกลุ่มเฉพาะ (niche product) ซึ่งไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อผลประกอบการของบริษัทอย่างมีนัยสำคัญ
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้ยังเปิดตัว Cybercab รถสองที่นั่งในเดือนกันยายน และเริ่มผนวกรถยนต์ไร้คนขับรุ่นดังกล่าวเข้ากับกองรถแท็กซี่ไร้คนขับในออสติน อีเวนต์เปิดตัวครั้งนั้นดึงดูดความสนใจจากหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ คือ สำนักงานความปลอดภัยด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA)
Tesla ขยายจำนวนรถและชั่วโมงให้บริการของกองรถ robotaxi ในช่วงไตรมาสที่ผ่านมา แต่ยังไม่ได้เพิ่มเมืองใหม่ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม บริษัทมีเป้าหมายจะให้บริการในลาสเวกัสและฟีนิกซ์
ในโพสต์เมื่อวันพุธ Tesla ระบุว่าบริการ robotaxi ของบริษัทจะขยายไปยังฟีนิกซ์ ลาสเวกัส เมืองแจ็กสันวิลล์ รัฐฟลอริดา และเมืองซานอันโตนิโอ รัฐเทกซัส “ในเร็ว ๆ นี้” โดยไม่ได้ให้กรอบเวลาที่ชัดเจน
ในเดือนกันยายน Tesla ผ่านหนึ่งในอุปสรรคด้านกฎระเบียบขั้นสุดท้ายในรัฐแอริโซนา สำหรับการเริ่มให้บริการในรัฐดังกล่าว แยกจากกันนั้น บริษัทได้รับอนุญาตให้ดำเนินงานกองรถยนต์ไร้คนขับได้สูงสุด 5,000 คันในบางพื้นที่ของเขตคลาร์ก ซึ่งเป็นที่ตั้งของเมืองลาสเวกัส
Tesla คาดว่าจะเปิดให้บริการ Cybercab ในดัลลัสภายในเดือนหน้า และมีแผนขยายไปยังเมืองอื่นจากจุดเริ่มต้นดังกล่าว ผู้บริหารระบุว่า บริษัทอาจขาย Cybercab ให้ลูกค้าบางส่วนได้เล็กน้อยก่อนสิ้นปี แต่ย้ำว่ารถรุ่นนี้จะถูกถือครองโดย Tesla เป็นหลัก และใช้สำหรับให้บริการด้านการเดินทางเป็นสำคัญ
