รฟม.เผยคืบหน้าสร้าง 'รถไฟฟ้า' ปิดจ็อบเปิดวิ่งทั้งหมดในปี 73

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดความคืบหน้างานก่อสร้าง 2 โครงการรถไฟฟ้าสำคัญของกรุงเทพมหานคร ณ สิ้นเดือน ก.ย. 2569 ประกอบด้วย

1. โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)

ความก้าวหน้างานโยธา 79.35%

ขณะที่แผนดำเนินงานของ รฟม. กำหนดว่าในส่วนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ซึ่งเป็นโครงการที่ผ่านการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ดำเนินงานก่อสร้าง 25 ก.ค.2560 และเริ่มงานก่อสร้าง 25 เม.ย. 2565 แผนการดำเนินงานล่าสุดที่นำเสนอในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. รับทราบเมื่อวันที่ 20 ม.ค. 2569 คาดการณ์ว่าโครงการนี้จะเปิดให้บริการในเดือน พ.ย. 2573

ส่วนของงานติดตั้งระบบรถไฟฟ้า ปัจจุบันอยู่ระหว่างศึกษาปรับปรุงรายงาน PPP เบื้องต้น รฟม.ประเมินว่าจะใช้การร่วมทุนรูปแบบ PPP Gross Cost เจรจากับเอกชนรายเดิมที่เดินรถไฟฟ้าสายสีม่วงเหนือ คาดจะเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.เห็นชอบในช่วงเดือน พ.ย.- ธ.ค. 2569 ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคม บอร์ด PPP และครม.อนุมัติการหาผู้ลงทุนและทำสัญญาปี 2570 เพื่อเปิดให้บริการตามเป้าหมาย

โดย รฟม.ได้ศึกษาความคุ้มค่าของโครงการ ดังนี้

-   ผลตอบแทนทางด้านเศรษฐกิจ (EIRR) = 13.69%

-   ผลตอบแทนทางด้านการเงิน (FIRR) = N/A

-   ประมาณการณ์ผู้โดยสาร ณ ปีเปิดให้บริการ = 199,644 คน-เที่ยว/วัน

2.โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย

ความก้าวหน้างานโยธา 40.66%

ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า  7.89% 

ความก้าวหน้าโดยรวม 36.87%

โดยความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วง ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) อยู่ที่ 75.12%

สำหรับแผนดำเนินงานของ รฟม. กำหนดว่าในส่วนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ซึ่งผ่านการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ดำเนินงานก่อสร้าง 28 ม.ค.2563 เริ่มงานก่อสร้าง 31 ก.ค. 2567 แผนการดำเนินงานคาดการณ์ว่าโครงการนี้จะเปิดให้บริการในเดือน ก.ค. 2573

ขณะเดียวกันจะทยอยเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย–มีนบุรี (สุวินทวงศ์) หลังจากรถไฟฟ้าขบวนแรกจะถึงไทยเดือน พ.ย. นี้ หลังจากนั้นจะเริ่มทดสอบระบบเดินรถ โดยคาดจะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้ฟรีช่วงเดือน ธ.ค.2570 และเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการจัดเก็บค่าโดยสารในเดือน ม.ค. 2571 ก่อนจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกในปี 2573

โดยอัพเดตข้อมูลจากบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้รับสัมปทานเดินรถไฟฟ้าสายสีส้ม ประกาศความคืบหน้าขณะนี้รถไฟฟ้าขบวนที่ 1 ผลิตและทดสอบที่โรงงานในตุรกีแล้วเสร็จ และกำลังส่งไปทดลองวิ่งที่เยอรมัน ก่อนส่งมาไทยในภายหลัง

ส่วนขบวนที่ 2 อยู่ระหว่างการทดสอบที่ตุรกีและจะเป็นรถไฟฟ้าขบวนแรกที่ถูกส่งมาถึงประเทศไทยช่วงปลายเดือน พ.ย.นี้ สำหรับขบวนอื่นๆ อยู่ระหว่างการผลิตตามแผนงาน โดยโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงตะวันออกนั้นจะสามารถเปิดทดลองใช้ปลายปีหน้าและเปิดให้บริการได้ตามแผนในต้นปี 2571

โดย รฟม.ได้ศึกษาความคุ้มค่าของโครงการ ดังนี้

-    ผลตอบแทนทางด้านเศรษฐกิจ (EIRR) = 19.06% (ตลอดทั้งสาย)

-    ผลตอบแทนทางด้านการเงิน (FIRR) = 0.40% (ตลอดทั้งสาย)

-    ประมาณการณ์ผู้โดยสาร ณ ปีเปิดให้บริการ = 439,736 คน-เที่ยว/วัน (ตลอดทั้งสาย)