วันจันทร์ ที่ 27 กรกฎาคม 2569

Login
Login

‘อนุทิน’ ไม่ปิดช่อง ‘แลนบริดจ์’ ปัดฝุ่นได้หากภูมิศาสตร์เอื้อ

“อนุทิน” ชี้กรณีแลนด์บริดจ์ รัฐดำเนินการตามสถานการณ์ หากอนาคตเงื่อนไข - ภูมิรัฐศาสตร์เอื้อสามารถปัดฝุ่นได้ ชี้หันทำ Missing Link ช่วยขนส่งทางรางดีขึ้น ส่วนไฮสปีด 3 สนามบิน นัดหารือ EEC หลัง 28 ก.ค. ย้ำเลิกสัญญาโครงการทำไม่ง่าย เพราะสัญญารัฐรัดกุม

วันนี้ (27 ก.ค.) ที่ทำเนียบรัฐบาล นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี กล่าวถึงโครงการแลนด์บริดจ์ว่า โครงการนี้รัฐบาลไม่ได้พับแผนแต่เป็นการดำเนินการตามสถานการณ์ปัจจุบัน ซึ่งเราเห็นว่าในสถานการณ์ปัจจุบันถ้ามีการทำ Missing Link จะทำให้สถานการณ์สามารถดำเนินการได้ด้วยความรวดเร็ว

โดยการปรับปรุงท่าเรือทั้งสองฝั่ง ในระยะต่อไปถ้ามีความจำเป็นมีเหตุผลทางภูมิรัฐศาสตร์ที่จะดำเนินการ เราก็สามารถที่จะปัดฝุ่นขึ้นมาดำเนินการได้ตลอดเวลา

เมื่อถามว่าท่าเรือระนองเราจะใช้จุดเดิมหรือเราจะอัพเกรดท่าเรือใหม่ขึ้นมา นายกรัฐมนตรีบอกว่าในเรื่องนั้น "เป็นส่วนของรายละเอียด" ซึ่งต้องไปศึกษา แต่ก็ต้องมีการปรับปรุงยกระดับ

เมื่อถามว่านายเอกนิติ  นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกฯรัฐมนตรี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังได้รายงานเรื่องนี้ให้ทราบหรือยัง นายกรัฐมนตรีบอกว่า "ยังไม่ได้คุยกันในรายละเอียด" แต่ก็ได้มอบหมายให้ท่านไปหารือกับกระทรวงคมนาคมแล้ว ได้ผลตามออกมาที่ได้แถลงไป

"ในโครงการที่เกี่ยวข้องตอนนี้มีต้องทำมากมาย เช่น เรื่องของท่าเรือก็ต้องดูว่ามีความจำเป็นที่จะปรับปรุงทั้งสองฝั่งหรือไม่ รวมถึงโครงการที่เป็น Missing Link ซึ่งก็มีข้อดีเพราะในปัจจุบันเส้นทางรถไฟที่ยังไม่ได้เชื่อมโยงจากทางฝั่งตะวันตกก็จะสามารถทำให้มาเชื่อมโยงได้ ซึ่งก็ถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของระบบการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้า" นายอนุทินกล่าว

 

กรณี โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน นายกรัฐมนตรีระบุว่าคณะกรรมการเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก  (อีอีซี) น่าจะประชุมเร็ว ๆ นี้ โดยได้เชิญนายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการเขตพัฒนาเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) หารือร่วมกัน ซึ่งก่อนหน้านี้ตนเองและเลขาธิการอีอีซี ติดภารกิจเดินทางต่างประเทศตลอด จึงคาดว่าน่าจะนัดหมายกันได้หลังวันที่ 28 ก.ค. นี้

เมื่อถามว่ามีแนวทางที่จะยกเลิกสัญญารถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินหรือไม่นายอนุทินตอบว่า "ยังไม่ไปถึงตรงนั้น" โครงการในลักษณะแบบนี้ไม่ใช่เลิกสัญญากันได้ง่าย ๆ ต้องศึกษาในรายละเอียด

“ อย่างที่ผมบอกการเลิกสัญญาต้องเป็นการยินยอมจากทั้งสองฝ่าย แต่ส่วนใหญ่เวลาเป็นโครงการที่ทำสัญญากับภาครัฐภาครัฐไม่ได้เป็นฝ่ายผิดสัญญา แล้วต่อให้ภาครัฐผิดสัญญาก็มีกระบวนการในการแก้ไข กระบวนการเยียวยา ซึ่งผมไม่ค่อยเห็น ว่ามีการเลิกสัญญาระหว่างภาครัฐและเอกชนเนื่องจากสัญญามีความรัดกุมมาก ส่วนรายละเอียดต่างๆเดี๋ยวว่ากัน“ นายอนุทินกล่าว