คีรี กาญจนพาสน์หนุนดันรถไฟฟ้า 40 บาท ฝ่าวิกฤตน้ำมันแพง ลดภาระคนเมือง

คีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ กลุ่มบริษัทบีทีเอส ระบุว่า  ระบุว่า ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง กำลังส่งผลต่อภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนและต้นทุนในระบบเศรษฐกิจโดยรวมแม้ภาครัฐยังใช้มาตรการอุดหนุนราคาพลังงาน แต่ยอมรับว่าเป็นภาระด้านงบประมาณ และไม่ใช่แนวทางระยะยาว

ข้อเสนอการกำหนดค่าโดยสารรถไฟฟ้าในระดับประมาณ 40 บาทต่อเที่ยว หรือเฉลี่ยเดือนละราว 1,000 บาท ถูกมองว่าเป็นระดับราคาที่ประชาชนส่วนใหญ่เข้าถึงได้คาดว่าจะช่วยจูงใจให้ผู้ใช้รถยนต์ส่วนบุคคลหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ส่งผลให้ปริมาณรถบนท้องถนนลดลง
 

 พฤติกรรมคนเมืองยังไม่เปลี่ยนทันที

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลในช่วง 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา ยังไม่พบการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้ใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะอย่างมีนัยสำคัญสะท้อนว่าประชาชนยังอยู่ในช่วง “รอดูสถานการณ์” เนื่องจากระดับราคาน้ำมันยังไม่ถึงจุดที่กระทบการใช้ชีวิตอย่างรุนแรง

 คีรี  มองว่า ถึงเวลาแล้วที่คนกรุงเทพฯ ควรปรับพฤติกรรม หันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟฟ้าและรถโดยสารประจำทางให้มากขึ้นขณะเดียวกัน คุณภาพบริการที่ปรับดีขึ้นต่อเนื่อง อาจเป็นอีกปัจจัยช่วยสนับสนุนการตัดสินใจของผู้ใช้บริการ ทั้งนี้ การพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมยังคงเป็นปัจจัยสำคัญ เพื่อรองรับความต้องการใช้งานในอนาคต หากสามารถกำหนดราคาที่เหมาะสมและเข้าถึงได้ คาดว่าจะช่วยลดการใช้พลังงาน และบรรเทาผลกระทบจากวิกฤตราคาน้ำมันได้ในระยะยาว
 

 จับตานโยบายรัฐตัวแปรสำคัญ ข้อเสนอค่าโดยสารรถไฟฟ้าในราคาคงที่ ยังต้องอาศัยการผลักดันจากภาครัฐเป็นหลักโดยต้องพิจารณาความเหมาะสมทั้งด้านงบประมาณ การบริหารจัดการ และผลกระทบต่อระบบเศรษฐกิจโดยรวม  วิกฤตราคาน้ำมันครั้งนี้ อาจเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ผลักดันให้เกิดการปรับพฤติกรรมการเดินทางของคนเมือง และเร่งให้ระบบขนส่งสาธารณะกลายเป็น “ทางเลือกหลัก” ในอนาคต