YADEA ปักธงไทย ฐานผลิต EV จักรยานยนต์ เขย่าเกมอุตสาหกรรมอาเซียน

การตัดสินใจของ ยาเดีย (YADEA) ผู้นำจักรยานยนต์ไฟฟ้าอันดับหนึ่งของโลกจากจีน ในการเลือกประเทศไทยเป็นที่ตั้ง ฐานการผลิตแห่งแรกในอาเซียน ไม่ใช่เพียงการขยายกำลังผลิต แต่คือการวางหมากเชิงยุทธศาสตร์ท่ามกลางการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่ร้อนแรงขึ้นทุกขณะ

เบื้องหลังดีลนี้คือ พรอสเพค ดีเวลลอปเมนท์ (PD) เจ้าตลาดคลังสินค้าและโรงงานให้เช่าในพื้นที่ Free Zone ของไทย ที่สามารถปิดดีลเช่าพื้นที่โรงงานสำเร็จรูปกว่า 9,582 ตารางเมตร ภายใน Bangkok Free Trade Zone 1 (BFTZ 1) บางนา–ตราด กม.23 จังหวัดสมุทรปราการ บนเขตอุตสาหกรรมทั่วไป (General Zone)
 

ทำเล-โครงสร้างพื้นฐาน ตัวแปรชี้ขาดการตัดสินใจ

การเลือก BFTZ 1 สะท้อนสูตรสำเร็จของการดึงดูด FDI ในยุคใหม่—ทำเลยุทธศาสตร์ + โครงสร้างพื้นฐาน + ความเร็วในการดำเนินงาน

พื้นที่ดังกล่าวเชื่อมต่อโครงข่ายโลจิสติกส์หลัก ใกล้ท่าเรือ สนามบิน และนิคมอุตสาหกรรมสำคัญ ขณะเดียวกันยังมาพร้อมระบบสาธารณูปโภคครบครัน และบริการแบบ One Stop Service ที่ช่วยลดความซับซ้อนในการตั้งโรงงาน ซึ่งเป็นโจทย์สำคัญของนักลงทุนต่างชาติ

กำลังผลิตวันนี้ 1.5 แสนคัน เป้าหมาย 6 แสนคันใน 3 ปี

โรงงานแห่งใหม่นี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับดีมานด์จักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว ทั้งในประเทศและตลาดส่งออก

ปัจจุบัน YADEA มีกำลังผลิต 150,000 คันต่อปี และวางแผนขยายสู่ 600,000 คันต่อปี ภายใน 3 ปี นัยสำคัญคือ ประเทศไทยกำลังก้าวขึ้นเป็น ฮับการผลิตจักรยานยนต์ไฟฟ้า ที่ตอบโจทย์ตลาดอาเซียนและภูมิภาคใกล้เคียง
 

BOI ลดต้นทุน เพิ่มความสามารถแข่งขัน

อีกแรงหนุนสำคัญคือ สิทธิประโยชน์จาก BOI ที่ช่วยลดต้นทุนการผลิต ทั้งการยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล และอากรขาเข้าสำหรับเครื่องจักรและวัตถุดิบ

นายเหมย น่งอิ่ง ผู้จัดการฝ่ายผลิต YADEA ประเทศไทย ระบุว่า การเลือกโครงการที่มีมาตรฐานเทียบเท่านิคมอุตสาหกรรม และดำเนินงานได้อย่างถูกต้องตามกฎระเบียบ คือปัจจัยชี้ขาดที่ทำให้โรงงานสามารถเปิดดำเนินการได้ ตรงตามไทม์ไลน์

คนไทย 80% บนเส้นทาง Global Brand

YADEA ไม่ได้มองไทยแค่ฐานการผลิต แต่คือส่วนหนึ่งของการสร้างองค์กรระดับโลก ปัจจุบันมีทีมงานในไทยกว่า 100 คน โดยกว่า 80% เป็นบุคลากรไทย

ขณะเดียวกัน บริษัทยังเร่งขยายเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์จำหน่ายมากกว่า 70 สาขาทั่วประเทศ พร้อมศูนย์บริการหลังการขาย และการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานในประเทศ เพื่อปักหมุดแบรนด์ในตลาดไทยอย่างยั่งยืน

PD จากเจ้าของพื้นที่ สู่พันธมิตรการเติบโต

ความสำเร็จของดีลนี้ตอกย้ำบทบาทของ PD ในฐานะมากกว่าผู้ให้เช่าพื้นที่ แต่คือ พันธมิตรทางธุรกิจ ที่เข้าใจความต้องการของนักลงทุนต่างชาติ

โรงงานที่ YADEA เช่าเป็นอาคาร Ready Built ขนาดใหญ่ ยกพื้นสูง พร้อมสะพานปรับระดับ รองรับกระบวนการผลิตและโลจิสติกส์อย่างมีประสิทธิภาพ และสามารถปรับใช้ได้อย่างยืดหยุ่นในอนาคต

ขยายพอร์ตอุตสาหกรรม รับคลื่น FDI ระลอกใหม่

PD เดินหน้าขยายพอร์ตอสังหาริมทรัพย์เพื่อการอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันโครงการ Bangkok Free Trade Zone (BFTZ) มีแล้ว 10 โครงการ พื้นที่เช่ารวมกว่า 1 ล้านตารางเมตร และตั้งเป้าขยับสู่ 2 ล้านตารางเมตร

พร้อมกันนี้ ยังพัฒนา นิคมอุตสาหกรรมบางปะกง บนพื้นที่ราว 1,000 ไร่ ในทำเล EEC คาดเปิดให้บริการปี 2570 เสริมความแข็งแกร่งให้ไทยในฐานะศูนย์กลางการผลิตระดับภูมิภาค

ดีล YADEA จุดประกายระบบนิเวศ EV ไทย

การเข้ามาของ YADEA ไม่ได้หยุดอยู่ที่โรงงานหนึ่งแห่ง แต่มีแนวโน้ม กระตุ้นการลงทุนตลอดห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่ชิ้นส่วน แบตเตอรี่ โลจิสติกส์ ไปจนถึงบริการหลังการขาย

ในสมรภูมิ EV ที่แข่งขันกันด้วยความเร็ว ประเทศไทยกำลังได้เปรียบจาก “ความพร้อมเชิงระบบ” และ PD คือหนึ่งในกลไกสำคัญที่ทำให้เงินลงทุนจากทั่วโลก เลือกหยั่งรากในผืนแผ่นดินไทยอย่างจริงจัง