'พิพัฒน์' รับ 10 โครงการกว่า 3.8 แสนล้านบาท พลาดเป้าเสนอ ครม.
“พิพัฒน์” รับ 10 โครงการกว่า 3.8 แสนล้านบาท พลาดเป้าเสนอ ครม. หากประกาศยุบสภา 12 ธ.ค.นี้ ล้มดีลซื้อคืนรถไฟฟ้า ทำนโยบาย 40 บาทตลอดวันทุกสีทุกสาย และดีลขยายสัมปทานทางด่วน แลกสร้าง Double Deck ค่าผ่านทาง 50 บาทตลอดสาย
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ประกาศจะยุบสภาก่อนเปิดประชุมไม่ไว้วางใจในวันที่ 12 ธ.ค.นี้ ในส่วนของกระทรวงคมนาคม ยอมรับว่าหากมีการประกาศยุบสภาหลายโครงการที่เตรียมเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัตินั้นก็จะไม่สามารถดำเนินการได้
“หากเปิดประชุมสภา และมีการอภิปรายไม่ไว้วางใจ เราในฐานะรัฐบาลเสียงข้างน้อยหากโหวตหรือชี้แจงไปอย่างไรก็คงไม่ชนะ ดังนั้นเรื่องนี้เราไม่ได้กลัวการอภิปรายไม่ไว้วางใจ แต่เพราะเป็นรัฐบาลเสียงข้างน้อย จึงมีการคาดการประกาศยุบสภา”
ในส่วนของโครงการลงทุนในกระทรวงคมนาคมที่อาจเสนอไม่ทันในรัฐบาลนี้ เบื้องต้นรวมประมาณ 10 โครงการ วงเงิน 387,286 ล้านบาท ประกอบด้วย
1.นโยบายการซื้อคืนรถไฟฟ้า เพื่อดำเนินแพ็คเกจรถไฟฟ้าทุกสีทุกสาย 40 บาทตลอดวัน
2. มาตรการปรับลดค่าผ่านทางพิเศษ (ทางด่วน) 50 บาทตลอดสาย
3.โครงการก่อสร้างทางพิเศษยกระดับชั้นที่ 2 ช่วงงามวงศ์วาน-พระราม 9 (Double Deck) ระยะทาง 20.09 กิโลเมตร วงเงิน 34,800 ล้านบาท ที่จะเจรจาแลกการขยายสัมปทานกับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) หรือ BEM เพื่อให้เป็นผู้ลงทุนก่อสร้างโครงการนี้
4.โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายนครปฐม - ชะอำ ระยะทาง 61 กิโลเมตร วงเงิน 54,562 ล้านบาท
รถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 จำนวน 6 เส้นทาง ประกอบด้วย
- โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 168 กิโลเมตร วงเงิน 30,422 ล้านบาท
- โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง 321 กิโลเมตร วงเงิน 66,270 ล้านบาท
- โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 45 กิโลเมตร วงเงิน 7,772 ล้านบาท
- โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย ระยะทาง 281 กิโลเมตร วงเงิน 81,143 ล้านบาท
- โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ระยะทาง 308 กิโลเมตร วงเงิน 44,095 ล้านบาท
- โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ ระยะทาง 189 กิโลเมตร วงเงิน 68,222 ล้านบาท
นายพิพัฒน์ กล่าวด้วยว่า ตอนนี้นโยบายที่ทำได้แน่นอน คือ แพ็คเกจรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ส่วนของรถไฟฟ้าสายสีแดงและรถไฟฟ้าสายสีม่วง ซึ่งจะเสนอ ครม.วันที่ 25 พ.ย.นี้ ส่วนการซื้อคืนรถไฟฟ้าเพื่อสานต่อมาตรการรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวันในทุกสีทุกสาย ไม่สามารถดำเนินการได้ทัน เพราะขณะนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังอยู่ระหว่างการศึกษาแนวทางดำเนินการ เช่นเดียวกับการเจรจาขยายสัมปทานทางด่วน เพื่อทำทางด่วน 50 บาท ก็ไม่น่าดำเนินการได้ทันรัฐบาลนี้ หากมีการยุบสภาตามกำหนดดังกล่าว