‘พิพัฒน์’ ลั่น 4 เดือนนี้ เข็นรถไฟภาคใต้ 3 เส้น พร้อมประมูลรถไฟฟ้า - ทางด่วน

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ช่วงเวลา 4 เดือนก่อนยุบสภาตามที่นายกรัฐมนตรีได้ประกาศไว้ ขอให้ข้าราชการและทุกหน่วยงานในกระทรวงคมนาคมปฏิบัติหน้าที่เต็มความสามารถ

สำหรับโครงการที่พร้อมเปิดประมูลช่วง 4 เดือนนี้ รวมวงเงิน 3 โครงการ กว่า 3.8 หมื่นล้านบาท ประกอบด้วย

1.โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา และตลิ่งชัน-ศิริราช วงเงิน 15,176 ล้านบาท 

2.โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต วงเงิน 6,473 ล้านบาท 

3.โครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 1 ช่วงกะทู้-ป่าตอง ระยะทาง 3.98 กิโลเมตร วงเงิน 16,757 ล้านบาท

ส่วนโครงการอื่นที่พร้อมเสนอ ครม.เป็นโครงการค้างจากรัฐบาลก่อนได้มอบให้ปลัดกระทรวงคมนาคมเร่งรวบรวม อาทิ โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ซึ่งผ่านการพิจารณาจากคณะกรรมการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) รวม 3 โครงการ คือ

1.รถไฟทางคู่ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 168 กิโลเมตร วงเงิน 30,422.53 ล้านบาท 

2.รถไฟทางคู่ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง 321 กิโลเมตร วงเงิน 66,270.51 ล้านบาท 

3.รถไฟทางคู่ช่วงชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 45 กิโลเมตร วงเงิน 7,772.90 ล้านบาท

หั่นค่ารถไฟฟ้าไม่กระทบฐานะคลัง

นายพิพัฒน์ กล่าวว่า นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ในส่วนรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดง ตามมติ ครม.ชุดก่อนที่ให้สิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย.2569 แต่เนื่องจากเปลี่ยนรัฐบาลจึงต้องพิจารณามติดังกล่าวว่ายังมีผลหรือไม่ ดังนั้นรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดงจะกลับไปราคาเดิมวันที่ 1 ต.ค.2568 หลังจากนั้นรัฐบาลจะทำมาตรการลดค่าครองชีพแพ็คเกจการเดินทางครอบคลุมทั้งทางบก น้ำและราง

ส่วนแนวคิดตั๋วร่วมหรือค่าโดยสารราคาเดียวที่เคยหาเสียงจะถูกพิจารณาเป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจใหม่ แต่จะศึกษาราคาที่เหมาะสมก่อน เพราะต้องคำนึงถึงจุดสมดุลระหว่างภาระงบประมาณและประโยชน์ของประชาชน 

ทั้งนี้ จะอ้างอิงบทเรียนนโยบาย 20 บาท ทุกเส้นทางในอดีต พบว่า สร้างภาระชดเชยให้รัฐเกือบ 20,000 ล้านบาทต่อปี ซึ่งนโยบายนี้ก็อาจไม่เป็นธรรมต่อประชาชนในต่างจังหวัดเพราะดำเนินการเฉพาะส่วนของรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ