วันพุธ ที่ 4 มีนาคม 2569

Login
Login

สทร.ผนึกอิตาลี พัฒนาออกแบบรถไฟ สร้างซัพพลายเชนระบบราง

สทร.ผนึกอิตาลี พัฒนาออกแบบรถไฟ สร้างซัพพลายเชนระบบราง

สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) จับมือ BLUE Engineering S.r.l. เปิดตัวโครงการออกแบบ พัฒนาห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมการผลิตรถไฟในไทย ตามมาตรฐานยุโรป

สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) หรือ สทร. กระทรวงคมนาคม ร่วมกับบริษัท BLUE Engineering S.r.l. (BLUE) เปิดตัวโครงการส่งเสริมอุตสาหกรรมการผลิตรถไฟของไทย เมื่อวันที่ 17 ก.ย.2568 ณ โรงแรมดิ แอทธินี กรุงเทพฯ โดยมีนายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม และนายเปาโล ดีโอนีซี เอกอัครราชทูตสาธารณรัฐอิตาลีประจำประเทศไทย นายโชติชัย เจริญงาม ประธานกรรมการ สทร. และนายโมฮัมหมัด จูมา อีด ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท BLUE เข้าร่วมงาน

สำหรับกระทรวงคมนาคมมีแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยกำหนดทิศทางวิจัยสำหรับการออกแบบรถไฟที่ผนวกเอกลักษณ์ไทยเข้าไป และดำเนินการประเมินขีดความสามารถท้องถิ่นของพันธมิตรในอุตสาหกรรมการผลิต

สทร.ได้ร่วมมือกับบริษัทที่ปรึกษาชั้นนำ BLUE Engineering S.r.l. จากเมืองตูริน ประเทศอิตาลี ที่ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1993 โดยมีความเชี่ยวชาญภาคยานยนต์ อากาศยาน และโดยเฉพาะระบบรางเป็นเวลากว่า 30 ปี บริษัท BLUE ได้พัฒนาการออกแบบวิศวกรรมขั้นสูง การทดสอบแบบเสมือน และการพัฒนาซอฟต์แวร์อุตสาหกรรม

สทร.ผนึกอิตาลี พัฒนาออกแบบรถไฟ สร้างซัพพลายเชนระบบราง

สำหรับโครงการเชิงกลยุทธ์นี้จะเน้นการออกแบบและพัฒนารถไฟผลิตในไทย รวมถึงมาตรฐานและข้อกำหนดที่สอดคล้องกับแนวปฏิบัติของยุโรป เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุปทานด้านระบบรางและอุตสาหกรรมการผลิตรถไฟของไทย ซึ่งจะเพิ่มขีดความสามารถทางอุตสาหกรรม ลดการพึ่งพาการนำเข้า มีเป้าหมาย ดังนี้

  • วางรากฐานสำหรับการผลิตรถไฟในประเทศ บนพื้นฐานการจัดกลุ่มขบวนรถไฟโดยสารของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ที่สอดคล้องมาตรฐานยุโรป รวมทั้งการศึกษาความเป็นไปได้โครงร่างแนวคิด และข้อเสนอชุดรถไฟสำหรับการผลิตในท้องถิ่น
  • สร้างมาตรฐานรถไฟและแนวทางการออกแบบที่สอดคล้องกับมาตรฐานยุโรป ขณะเดียวกันส่งเสริมเทคโนโลยีและชิ้นส่วนท้องถิ่นเพื่อลดการนำเข้าและพัฒนาอุตสาหกรรมระบบรางของไทย
  • สร้างความแข็งแกร่งห่วงโซ่อุปทานระบบรางของไทย ผ่านการสร้างขีดความสามารถ การถ่ายทอดเทคโนโลยี และเกณฑ์ที่ชัดเจนสำหรับการประเมินความพร้อมของผู้ประกอบการไทยและสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิต
  • ขณะเดียวกันเร่งการเปลี่ยนผ่านของไทยไปสู่อุตสาหกรรมระบบรางที่ทันสมัย ยั่งยืน และสามารถแข่งขันได้ในระดับโลก