background-default

วันศุกร์ ที่ 16 มกราคม 2569

Login
Login

CP ลุยจ้าง ‘ซีเมนส์ โมบิลิตี้’ ซ่อมบำรุงแอร์พอร์ตลิงก์ ยืนยันความปลอดภัย

CP ลุยจ้าง ‘ซีเมนส์ โมบิลิตี้’ ซ่อมบำรุงแอร์พอร์ตลิงก์ ยืนยันความปลอดภัย

“เอเชีย เอรา วัน” จ้าง “ซีเมนส์ โมบิลิตี้” ซ่อมบำรุงแอร์พอร์ตลิงก์ ยืนยันซ่อมบำรุงทางรถไฟฟ้าตามวงรอบ ลงทุนกว่า 1,400 ล้านบาท ปรับปรุงระบบ พร้อมขยายเวลาบริการรับปีใหม่ถึงตี 2 ในวันสิ้นปี

บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด ที่มีเครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ รวมถึงเป็นผู้ร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) โดยปัจจุบันเป็นผู้ให้การสนับสนุนการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์

นายสฤษดิ์ จิณสิทธิ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด เปิดเผยว่า ระบบรางของรถไฟฟ้าได้ดำเนินการซ่อมบำรุงราง โดยจัดจ้างผู้รับเหมาที่มีประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงทางรถไฟ ได้ดำเนินการบำรุงรักษาและป้องกันตามคู่มือบำรุงรักษา รวมถึงการตรวจสอบรายวัน รายสัปดาห์ รายเดือนและประจําปี

“ระบบประแจสับรางปัจจุบันยังใช้งานได้ตามปกติทุกตัว ซึ่งถือว่าเป็นการบริหารการจัดการคุณภาพตามมาตรฐานสากล”

 

ส่วนที่เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ มีมาตรฐานการออกแบบการรับไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายสองแหล่ง เพื่อสามารถส่งป้อนไฟฟ้าให้ใช้งานได้ตลอดเวลา 

สำหรับระบบไฟฟ้าที่จ่ายให้กับอุปกรณ์และระบบที่สำคัญในอาคารสถานี มีระบบสำรองไฟฟ้า (UPS) พร้อมแบตเตอรี่ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากเครื่องยนต์ดีเซล (Diesel Generator) เพื่อสำรองไว้ใช้งานในกรณีฉุกเฉิน

รวมทั้งปัจจุบัน บริษัทฯ มีขบวนรถไฟฟ้า ทั้งหมด 9 ขบวน นำมาให้บริการ 8 ขบวน และสำรองให้บริการ อีก 1 ขบวน โดยตรวจสอบระบบความปลอดภัยทั้งภายในและภาพนอกขบวนรถไฟฟ้า โดยเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญร่วมกันตรวจสอบความเรียบร้อยของสภาพขบวนรถโดยสาร ก่อนนำออกมาให้บริการในทุกวัน

ทั้งนี้ บริษัทได้ปรับปรุงคุณภาพในการให้บริการแอร์พอร์ต เรลลิงก์อย่างต่อเนื่อง หลังจากลงนามในสัญญาร่วมทุนในปี 2562 เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับบริการที่ดีที่สุด โดยบริษัทฯ ได้ดำเนินการสำรวจระบบต่าง ๆ  เพื่อกำหนดขอบเขตการปรับปรุง เตรียมความพร้อมในการเดินรถมาโดยตลอด

"จัดสรรเงินลงทุนมากกว่า 1,400 ล้านบาท ในการปรับปรุงระบบต่าง ๆ ประกอบด้วย การเจียรราง การเปลี่ยนระบบวิทยุสื่อสาร การปรับปรุงตู้สัมภาระเพื่อเพิ่มจำนวนที่นั่งในขบวนรถ"

ทั้งนี้ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารอย่างเต็มที่ โดยเอเชียเอราวันให้ความสำคัญกับความสะดวกของผู้โดยสาร การยกระดับการให้บริการ ซึ่งถือว่าความปลอดภัยในการเดินรถเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นระบบอาณัติสัญญาณ

รวมทั้งได้ว่าจ้าง บริษัท ซีเมนส์ โมบิลิตี้ จำกัด ผู้เชี่ยวชาญระดับโลกจากประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นผู้ติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณของแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ให้เป็นผู้รับเหมาบำรุงรักษาระบบอาณัติสัญญาณการป้องกัน และการแก้ปัญหาเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด

นอกจากนั้นยังมีงาน Customer Service Improvement เพื่อเพิ่มมาตรฐานการให้บริการแก่ผู้โดยสาร อาทิ

  • เพิ่มเติมระบบไฟฟ้าแสงสว่างในสถานีเพื่อความปลอดภัย
  • ปรับปรุงพื้นที่รับส่งผู้โดยสาร
  • จัดที่จอดรถสาธารณะ
  • เพิ่มห้องน้ำสำหรับผู้โดยสาร  
  • ปรับปรุงป้ายบอกทิศทางในสถานี

รวมทั้ง รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ขอส่งความสุขวันส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่แก่ผู้โดยสาร โดยขยายเวลาเปิดให้บริการในวันที่ 31 ธันวาคม 2566 ถึงเวลา 02.00 น.ของวันจันทร์ที่ 1 มกราคม 2567

โดยขบวนสุดท้ายจากต้นทางสถานีพญาไทมุ่งหน้าสถานีสุวรรณภูมิ และขบวนสุดท้ายจากต้นทางสถานีสุวรรณภูมิมุ่งหน้าสถานีพญาไท โดยจะออกจากสถานีต้นทางในเวลา 02.00 น.

"มั่นใจว่าปี 2567 จะเป็นปีที่ดีสำหรับคนไทยทุกคน โดยเราจะมุ่งมั่นทำหน้าที่ส่งมอบบริการที่ดีที่สุดให้กับผู้โดยสาร และขอถือโอกาสนี้สวัสดีปีใหม่แก่คนไทยทุกคน"