'คมนาคม' เร่งแก้ปัญหารถเมล์ขาดระยะ หลังปฏิรูปเส้นทาง

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกรณีที่มีการร้องเรียนจำนวนรถโดยสารประจำทางเส้นทางแสมดำ - อนุสาวรีย์ชัย
สมรภูมิ (ทางด่วน) ขาดระยะ จากการปฏิรูประบบรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง โดยระบุว่า ตนได้รับทราบเรื่องดังกล่าว ขณะนี้ได้ประสานงานเรื่องความเดือดร้อน พร้อมแจ้งไปยังนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะผู้กำกับดูแลกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ให้เร่งแก้ไขปัญหา

ขณะที่นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ตนได้สั่งการให้ ขบ.ประสานแก้ไขปัญหาไปยังเอกชนผู้รับสัมปทานเดินรถในเส้นทางปฏิรูป โดยในส่วนของเส้นทางแสมดำ - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน) ขาดระยะ ตอนนี้ได้สั่งการให้เพิ่มจำนวนรถจาก 19 เป็น 34 คัน และปรับแผนการเดินรถ โดยปล่อยรถเพิ่มขึ้นในระยะเวลาชั่วโมงเร่งด่วน (Rush Hours) ตั้งแต่ 06.20 - 08.30 น. โดยปล่อยรถที่ความถี่ทุกๆ 5 นาทีและช่วงเย็น 15.30 - 18.00 น. จะปล่อยรถที่ความถี่ทุกๆ 5-7 นาที ส่งผลให้มีความถี่ในการให้บริการมากขึ้น

ทั้งนี้ ตามที่ได้มีข่าวปรากฎในสื่อออนไลน์ โซเชียลมีเดีย ในวันที่ 31 ต.ค.2566 กรณีรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ไทย สมายล์ บัส สาย 140 เดิม หรือสาย 4-23E ตามหมายเลขปฏิรูป เส้นทางแสมดำ - อนุสาวรีย์ชัย
สมรภูมิ (ทางด่วน) ขาดระยะ และมีจำนวนไม่เพียงพอต่อความต้องการเดินทางของพี่น้องประชาชนทางบริษัท ไทย สมายลั บัส ได้ตรวจสอบพบว่ารถมีการขาดระยะจริง ซึ่งทางบริษัทฯ ได้ทำการแก้ไขปัญหาเพิ่มการดูแลผู้โดยสารอย่างทันที (ในวันถัดมา) ในวันที่ 1 พ.ย. 2566

โดยวางแผนการปล่อยรถเพิ่มขึ้นในระยะเวลาชั่วโมงเร่งด่วน (Rush Hours) ตั้งแต่ 06.20 - 08.30 น. โดยปล่อยรถที่ความถี่ทุกๆ 5 นาทีและช่วงเย็น 15.30 - 18.00 น. จะปล่อยรถที่ความถี่ทุกๆ 5-7 นาที ส่งผลให้มีความถี่ในการให้บริการมากขึ้น และยังครอบคลุมการให้บริการทั้งวันอีกด้วย ส่วนกรณีช่วงปกติ (Off Peak) ได้กำหนดระยะเวลาการปล่อยรถออกจากอู่ต้นทางที่ให้บริการเฉลี่ยทุก 10 นาที

สำหรับรอบการให้บริการของรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ทางบริษัทฯ จะดำเนินการเพิ่มรถ เพิ่มรอบ
การให้บริการต่อเนื่องในช่วงสัปดาห์นี้ จนถึงวันจันทร์ที่ 6 พ.ย.เป็นต้นไป รถในสายดังกล่าวจะมีค่าเฉลี่ยรถวิ่งให้บริการมากกว่า 136 เที่ยวต่อวัน จึงขอให้พี่น้องประชาชนมั่นใจว่าไทย สมายล์ บัส จะมีรถให้บริการเพียงพอ โดยบริษัทฯ พร้อมนำข้อติชมมาปรับปรุงและพัฒนาการให้บริการอย่างต่อเนื่อง

ทั้งนี้ การปฏิรูประบบรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง กรมการขนส่งทางบกได้คืนใบอนุญาตประกอบการขนส่งให้นายทะเบียนกลาง จำนวน 5 เส้นทางจากองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ส่งผลให้ ขสมก. จึงมีความจำเป็นต้องยุติให้บริการเดินรถโดยสารปรับอากาศ จำนวน 5 เส้นทาง ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย. 2566 เป็นต้นไป ดังนี้  

1. สาย ปอ. 8 เส้นทาง สะพานพระพุทธยอดฟ้า - เคหะชุมชนร่มเกล้า

2. สาย ปอ.34 เส้นทาง รังสิต - หัวลำโพง

3. สาย ปอ.39 เส้นทาง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

4. สาย ปอ.140 เส้นทาง แสมดำ - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

5. สาย ปอ.517 เส้นทาง หมอชิต 2 - ศูนย์การค้าเทิดไท