'เศรษฐา' อัดยาแรงปลุกท่องเที่ยว จ่อฟรีวีซ่า 'จีน-อินเดีย' ลดภาษีน้ำมันบิน

นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี นำทีมคณะกรรมการด้านเศรษฐกิจของพรรคเพื่อไทย ประชุมที่พรรคเพื่อไทยร่วมกับผู้ประกอบการสายการบินของไทย 8 สายการบิน ประกอบด้วย การบินไทย บางกอกแอร์เวย์ส ไทยแอร์เอเชีย ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ นกแอร์ ไทยสมายล์ ไทยไลอ้อนแอร์ และไทยเวียตเจ็ท 

รวมถึงหารือกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.และสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เกี่ยวกับสถานการณ์คมนาคมทางอากาศที่จะส่งเสริมการท่องเที่ยวช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวหรือไฮซีซันปลายปีนี้

สำหรับปัญหาที่เสนอนายกรัฐมนตรีและพรรคเพื่อไทย อาทิ 1.การเพิ่มจำนวนเที่ยวบินให้ทันไฮซีซันอย่างน้อย 20% 2.การเพิ่มศักยภาพเครื่องบินให้การปรับเที่ยวบินที่จะเพิ่มขึ้น 3.การเพิ่มโอกาสผลักดันนักท่องเที่ยวในตลาดขนาดใหญ่ เช่น จีนและอินเดีย 4.การเพิ่มจำนวนเครื่องบินให้เหมาะสมกับการส่งเสริมการท่องเที่ยว

นายเศรษฐา กล่าวว่า ขอขอบคุณ ทอท.ที่ร่วมมือส่งเสริมการทำงานกับรัฐบาลเพื่อไทย ในการเตรียมตัวล่วงหน้าเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวช่วงไฮซีซัน ซึ่งส่งเสริมรายได้เข้าประเทศและกระตุ้นเศรษฐกิจระยะสั้น ทั้งการบริหารจัดการในสนามบิน การเพิ่มเที่ยวบิน และการเพิ่มหรือขยายรันเวย์

“ข้อเสนอของสายการบินเป็นความร่วมมือที่ดีในการร่วมกันส่งเสริมและสร้างรายได้เข้าประเทศ เป็นเรื่องดีที่ทุกสายการบินตอบรับนโยบายฟรีวีซ่าในประเทศที่มีศักยภาพ เช่น จีน ซึ่งคาดว่าทุกสายการบินต้องการขยายจำนวนเที่ยวบินรับนักท่องเที่ยวตอบรับนโยบายทั้งเที่ยวบินภายในประเทศและต่างประเทศ”

ทั้งนี้ รัฐบาลเพื่อไทยมีแผนจะไปโปรโมตการท่องเที่ยวไทยในต่างประเทศปี 2567 ในเที่ยวบินที่มีความพร้อม ซึ่งแต่ละสายการบินมีสัญญาณที่ดีว่าหากรัฐบาลสามารถเพิ่มความต้องการนักท่องเที่ยวไทยได้ สายการบินจะแข่งขันกันโปรโมตการท่องเที่ยวร่วมกัน ซึ่งจะทำให้นักท่องเที่ยวเข้าถึงตั๋วโดยสารในราคาเหมาะสม

แนะนำ 2 รมต. ‘สุริยะ-สุดาวรรณ’ คุมเก้าอี้คมนาคม-ท่องเที่ยวฯ

รายงานข่าวระบุว่า ช่วงก่อนเริ่มการประชุม นายเศรษฐา กล่าวกับผู้ประกอบการสายการบินว่า คงไม่เร็วเกินไปที่จะหารือกับภาคเอกชน เพราะผู้ที่นั่งอยู่ตรงนี้มีทั้งว่าที่รองนายกฯ ที่ดูแลเศรษฐกิจ ไปจนถึงรัฐมนตรีทั้งนางสาวสุดาวรรณ หวังศุภกิจโกศล ว่าที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา กับนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ ว่าที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

สำหรับการหารือกับภาคเอกชนวานนี้ พรรคเพื่อไทยต้องการรับฟังข้อเสนอแนะ ว่ารัฐบาลช่วยเหลือธุรกิจการบินเพื่อแก้ปัญหา โดยรัฐบาลร้อนใจถึงปัญหาช่วงปลายปีนี้ที่เป็นไฮซีซันของภาคการท่องเที่ยว จึงคิดว่าควรมาหารือกันก่อน ดีกว่าต้องรอนาน 2-3 สัปดาห์ เพื่อให้ภาคเอกชนมีความพร้อมรองรับนักท่องเที่ยว และจะขอนำเสนอนโยบายของพรรคเพื่อไทยที่ต้องการผลักดันภาคการท่องเที่ยวให้ได้รับทราบด้วย 

8 แอร์ไลน์ชงฟรีวีซ่า ‘จีน-อินเดีย’

นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการสายการบินไทยแอร์เอเชีย และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ กล่าวว่า นายเศรษฐามีนโยบายทำให้ไตรมาส 4 มีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้าไทยมากขึ้น โดยกล่าวถึงการให้ฟรีวีซ่าแก่จีนและอินเดีย และเชื่อว่ารัฐบาลจะเริ่มนโยบายดังกล่าวไม่นานหลัง ครม.รับตำแหน่ง รวมถึงเที่ยวบินในประเทศแต่ละสายการบินว่าพร้อมแค่ไหน โดยเฉพาะเมืองท่องเที่ยวในภาคใต้ เช่น ภูเก็ต และกระบี่

นอกจากนี้ 8 สายการบินได้เสนอให้รัฐบาลออกมาตรการลดอัตราการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตน้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นเส้นทางบินในประเทศ หลังกลับมาเก็บอัตราเดิม 4.726 บาทต่อลิตร มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.2566 โดยขอลดอัตราการจัดเก็บภาษีมาอยู่ที่ 0.20 บาทต่อลิตร จากนั้นทยอยเพิ่มแบบขั้นบันได เหมือนก่อนหน้านี้ที่เคยออกมาตรการช่วยสายการบินช่วงโควิด-19 ระบาด จัดเก็บอัตรา 0.20 บาทต่อลิตร ถึงวันที่ 30 มิ.ย.ที่ผ่านมา

สายการบินพร้อมร่วมมือรัฐบาลใหม่

นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จํากัด (มหาชน) ผู้ให้บริการสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส และนายกสมาคมสายการบินประเทศไทย กล่าวว่า สมาคมฯ พร้อมร่วมมือรัฐบาลใหม่เต็มที่หลังการท่องเที่ยวเริ่มฟื้นตัวจากวิกฤติโควิด-19 จึงอยากหารือการเตรียมความพร้อมรับนักท่องเที่ยวเพื่อสร้างความเชื่อมั่นการเดินทาง

รายงานข่าวระบุว่า สำหรับหน่วยงานและสายการบินที่มาร่วมหารือในวันนี้ ได้แก่

1.นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อํานวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน)

2.นายสุทธิพงษ์ คงพูล ผู้อํานวยการสํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย

3.นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จํากัด (มหาชน)

4.นายวรเนติ หล้าพระบาง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยเวียตเจ็ท

5.นายสันติสุข คล่องใช้ยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย

6.นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์

7.นายชัยยง รัตนาไพศาลสุข รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท ไทยสมายล์แอร์เวย์ จํากัด

8.นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อํานวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จํากัด (มหาชน)

9.นายอัศวิน ยังกีรติวร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยไลอ้อนแอร์

10.นายวุฒิภูมิ จุฬางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จํากัด (มหาชน)

หวังยาแรงวีซ่า ‘จีน’ เที่ยวไทย 5 ล้านคนปี 66

ก่อนหน้านี้ นายสันติสุข คล่องใช้ยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า มาตรการวีซ่าจะจูงใจนักท่องเที่ยวจีนเดินทางเข้าไทยมากขึ้น โดยปัจจุบันชาวจีนส่วนใหญ่ 80-90% เดินทางเข้าไทยด้วยการขอวีซ่า ณ ด่านตรวจคนเข้าเมือง (Visa on Arrival: VoA) ซึ่งเก็บค่าธรรมเนียมวีซ่า VoA คนละ 2,000 บาทต่อครั้ง

รวมทั้งช่วง 8 เดือนแรก (ม.ค.-ส.ค.) ปี 2566 มีนักท่องเที่ยวจีนเดินทางเข้าไทยสะสม 2 ล้านกว่าคน ตอนนี้ปัจจัยหลักที่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของนักท่องเที่ยวจีนคือปัญหาเศรษฐกิจจีน หากรัฐบาลใหม่พิจารณามาตรการด้านวีซ่าดังกล่าวแก่ชาวจีน เห็นชอบให้ดำเนินการได้เร็ว ขึ้นกับจะเริ่มในเดือนใดของปีนี้ จะเป็นส่วนสำคัญช่วยเพิ่มความเป็นไปได้ เร่งกระตุ้นตลาดนักท่องเที่ยวจีนเดินทางเข้าไทยไปถึงเป้าหมาย 5 ล้านคนในปีนี้ ให้ฟื้นตัวเกือบ 50% เมื่อเทียบกับปี 2562 ก่อนโควิด-19 ระบาดซึ่งมีนักท่องเที่ยวจีนมาไทยมากถึง 11 ล้านคน

สำหรับไทยแอร์เอเชีย พบว่านับตั้งแต่จีนเปิดประเทศเมื่อเดือน ม.ค. 2566 มียอดการขนส่งผู้โดยสารชาวจีนเดินทางเข้าไทยมากเป็นอันดับ 1 ด้วยสัดส่วน 20% ของตลาดชาวจีนเดินทางเข้าไทยทั้งหมด โดย ณ สิ้นไตรมาสที่ 2 มีจำนวนสะสมแล้วกว่า 3 แสนคน จากเป้าหมายยอดผู้โดยสารทั้งหมดของไทยแอร์เอเชีย 20 ล้านคนตลอดปีนี้

 

เร่งเจรจาสิทธิการบิน ‘ไทย-อินเดีย’

นอกจากนี้ ยังต้องการให้รัฐบาลใหม่เร่งเจรจาขยายสิทธิการบินการขนส่งอากาศระหว่างไทย-อินเดียให้เพิ่มความถี่เที่ยวบินการขนส่งทางอากาศตลาดเอเชียใต้ 6 เมืองหลักของอินเดีย คือ นิวเดลี มุมไบ บังกาลอร์ โกลกาตา เชนไน และไฮเดอราบาด โดยจะยกระดับสู่น่านฟ้าเสรี (Open Sky) ได้ในอนาคต เพื่อดึงนักท่องเที่ยวอินเดียซึ่งเป็นอีกตลาดสำคัญเข้ามาจับจ่ายในไทยมากขึ้น

รวมถึงการสนับสนุนนโยบายและแคมเปญกระตุ้นการท่องเที่ยวต่อเนื่อง เช่น การออกแคมเปญส่งเสริมการท่องเที่ยวภายในประเทศ ลดต้นทุนการท่องเที่ยวให้นักท่องเที่ยวภายในประเทศ ส่งเสริมการท่องเที่ยวเมืองรองเพื่อกระจายเศรษฐกิจให้เติบโตทั่วประเทศ

 

เอกชนภูเก็ตจี้แก้สารพัดปัญหาท่องเที่ยว

นายศึกษิต สุวรรณดิษฐกุล นายกสมาคมโรงแรมภาคใต้ เปิดเผยว่า จากการลงพื้นที่ภูเก็ตของนายเศรษฐา ได้เสนอปัญหาภาคท่องเที่ยว อาทิ การคมนาคม สิ่งแวดล้อม การพัฒนาผังเมือง งบประมาณ การพัฒนาแหล่งกักเก็บน้ำ สาธารณูปโภคเร่งด่วน โครงการทางพิเศษ ขนส่งมวลชน รวมถึงโครงการรถไฟรางเบา ซึ่งส่วนนี้อยากให้กลับมาพิจารณาใหม่อีกครั้ง โดยเรื่องเร่งด่วนที่มองว่าทำได้ทันทีเป็นเรื่องสิ่งแวดล้อม เช่น การบำบัดน้ำเสีย โรงเผาขยะและเรื่องงบประมาณที่อยากให้ดำเนินการต่อในโครงการที่ค้างท่ออยู่

“เอกชนท่องเที่ยวภูเก็ตอยากเห็นการบริหารจัดการความแออัดของสนามบินเป็นอย่างแรก เพราะเป็นด่านหน้าในการเข้ามาของนักท่องเที่ยว รวมถึงปัญหารถติดที่เป็นปัญหาใหญ่ต้องแก้ไขเร่งด่วน ความปลอดภัยของนักท่องเที่ยวด้วยการติดตั้งกล้องซีซีทีวี การเช่ายานพาหนะขับขี่ที่ต้องมีใบขับขี่ตามกฎหมาย เพราะอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในระยะหลังของภูเก็ต มีสัดส่วนเกิดกับนักท่องเที่ยวต่างชาติมากขึ้น”

 

ทอท.เร่งเคลียร์ตารางบินไฮซีซัน

นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อํานวยการใหญ่ ทอท. กล่าวว่า ทอท.ยืนยันความพร้อมการรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเดินทางมาช่วงตารางบินฤดูหนาวที่เริ่มในเดือน ต.ค.นี้ ที่ถือเป็นไฮซีซันทางการท่องเที่ยว อีกทั้งรับทราบนโยบายรัฐบาลที่ต้องการเปิด Free visa บางประเทศ เช่น จีนและอินเดีย เพื่อกระตุ้นการตัดสินใจเดินทางเที่ยวไทยมากขึ้น ซึ่งส่งผลให้ ทอท.ต้องเตรียมความพร้อมขีดความสามารถท่าอากาศยาน โดยเฉพาะตารางการบิน (สล็อต) สนามบินสุวรรณภูมิ ดอนเมือง ภูเก็ตและเชียงใหม่

“รัฐบาลยืนยันนโยบายกระตุ้นการท่องเที่ยวที่เป็นเม็ดเงินก้อนใหญ่ฟื้นตัวรวดเร็ว โดยขอขอบคุณรัฐบาลที่ผลักดันนโยบาย Free visa ให้ทันช่วงไฮซีซัน เพราะจะทำให้นักท่องเที่ยวฟื้นตัวทันที โดยเฉพาะตลาดจีนที่ปัจจุบันยังไม่ค่อยเดินทางมาหากเทียบช่วงก่อนโควิด-19”

ทั้งนี้ ทอท.ตอบรับนโยบายรัฐบาล โดยจะเตรียมความพร้อมการจัดสรรสล็อตการบินในสนามบินให้พอต่อการฟื้นตัวของสายการบินในประเทศเป้าหมายโดยเฉพาะจีน เพราะปัจจุบันสล็อตการบินในท่าอากาศยานต่างๆ ยังมีสายการบินจองไว้แต่ไม่ทำการบิน ดังนั้นหลังจากนี้ ทอท.จะประสานไปยังสายการบินเพื่อขอคืนสล็อต และนำมาจัดสรรใหม่ให้กับสายการบินจีนที่ต้องการเดินทางเข้ามา โดยคาดการณ์ว่าจะเพิ่มเที่ยวบินได้มากถึง 20%

นายกีรติ ยังกล่าวด้วยว่า แม้ว่าปัจจุบันนักท่องเที่ยวจีนจะยังไม่มีดีมานด์เดินทางมามากนัก ซึ่งอาจเกิดจากหลายปัจจัยทั้งในด้านเศรษฐกิจในประเทศจีนเอง แต่ ทอท.เชื่อว่าหากรัฐบาลประกาศ Free visa จะเป็นแรงจูงใจให้นักท่องเที่ยวตัดสินใจเดินทางมาไทยเป็นเป้าหมายแรก และการที่ ทอท.จัดสรรตารางบินให้เพิ่มมากขึ้น มีสายการบินกลับมาทำการบินมากขึ้น ก็จะส่งผลต่อราคาบัตรโดยสารที่จะปรับตัวลดลง เป็นอีกหนึ่งแรงจูงใจในการเดินทางท่องเที่ยว

นายสุทธิพงษ์ คงพูล ผู้อำนวยการ กพท.กล่าวว่า กพท.จะเป็นผู้ประสานแก่สายการบินและท่าอากาศยานต่างๆ เพื่อให้มีความพร้อมต่อการรองรับดีมานด์เดินทางในช่วงไฮซีซันนี้ ซึ่งต้องยอมรับว่าในช่วงโควิดที่ผ่านมา สายการบินได้รับผลกระทบและลดจำนวนเครื่องบินให้บริการลง ดังนั้นในระหว่างนี้ต้องเป็นการเตรียมความพร้อมให้แก่สายการบินเพื่อพร้อมกลับมารองรับการเดินทาง