“วิษณุ” เรียกกรรมการปฏิรูปทุกคณะประชุม ก่อนรายงานความคืบหน้าเข้าสภาฯ ด้านคกก.พลังงาน เสนอรัฐเร่งลงทุน 2 ล้านล้าน ช่วยฟื้นเศรษฐกิจ แนะเร่งคลอดนโยบายส่งเสริมลงทุนรถอีวีให้ชัดเจน แก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5
นายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมร่วมประธานกรรมการปฏิรูปประเทศทุกคณะร่วมกับประธานกรรมการปฏิรูปประเทศ 13 คณะ และผู้ที่เกี่ยวข้องวานนี้ (27 ม.ค.) ว่า การขับเคลื่อนแผนการปฏิรูปประเทศ (ฉบับปรับปรุง) ส่วนใหญ่ได้เสร็จสิ้นกระบวนการแล้ว เนื่องจากเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรีได้มีมติเห็นชอบ (ร่าง) แผนการปฏิรูปประเทศ (ฉบับปรับปรุง) 13 ด้าน ซึ่งประกอบด้วยกิจกรรมปฏิรูปประเทศที่จะส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงต่อประชาชนอย่างมีนัยสำคัญ (Big Rock) รวมทั้งสิ้น 62 กิจกรรม และแนวทางการขับเคลื่อนแผนการปฏิรูปประเทศ (ฉบับปรับปรุง) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยจะรายงานให้รัฐสภาทราบ และประกาศในราชกิจจานุเบกษาและใช้บังคับต่อไป
นอกจากนี้ ที่ประชุมได้รับทราบการขับเคลื่อนแผนการปฏิรูปประเทศ (ฉบับปรับปรุง) ที่ได้ให้ความสำคัญกับการสื่อสารสร้างความเข้าใจกิจกรรม Big Rock เพื่อถ่ายทอดสู่การปฏิบัติ และแผนการขับเคลื่อนกิจกรรม Big Rock เพื่อการขับเคลื่อนการดำเนินงานในแต่ละขั้นตอน โดยให้มีการระบุเป้าหมายความสำเร็จ ระยะเวลาแล้วเสร็จ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สามารถแปลงแผนไปสู่การปฏิบัติได้อย่างเป็นรูปธรรม สามารถติดตาม เร่งรัดความคืบหน้าตามเป้าหมายได้อย่างตรงจุด
นายพรชัย รุจิประภาเป็น ประธานกรรมการในคณะกรรมการปฏิรูปประเทศด้านพลังงาน กล่าวว่าได้นำเสนอประเด็นเร่งด่วนในการปฏิรูปด้านพลังงานในส่วนที่จะช่วยพัฒนาเศรษฐกิจ รวมทั้งพัฒนาประเทศในด้านอื่นๆ รวมถึงการปรับปรุงสภาพแวดล้อมของประเทศให้ดีขึ้นจากในปัจจุบัน ประกอบไปด้วย การลงทุนซึ่งในสาขาพลังงานและปิโตรเคมีจะมีการลงทุนเพิ่มขึ้นได้ถึงประมาณ 2 ล้านล้านบาท แบ่งเป็น การลงทุนในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) ประมาณ 1 ล้านล้านบาท
ส่วนใหญ่เป็นการลงทุนในส่วนของอุตสาหกรรมปิโตรเคมีระยะที่ 4 ที่เหลืออีก 1 ล้านล้านบาท เป็นการลงทุนในโครงการอื่นๆของภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวกับด้านไฟฟ้าซึ่งการเร่งรัดให้เกิดการลงทุนในช่วงนี้ช่วยให้เศรษฐกิจของประเทศสามารถพลิกฟื้นได้เร็วขึ้น
นอกจากนี้ อีกส่วนที่ได้เสนอให้มีการเร่งรัดให้รัฐบาลตัดสินใจทางนโยบายให้มีความชัดเจนคือเรื่องของการส่งเสริมรถไฟฟ้า (EV) ทั้งรถยนต์ รถโดยสาร และรถบรรทุก ซึ่งเป็นเรื่องที่ต้องเร่งรัดส่งเสริมเพื่อให้ช่วยแก้ปัญหาฝุ่นพิษ PM2.5 โดยสิ่งที่ภาครัฐต้องทำให้ชัดเจนคือการตั้งเป้าหมายและทำแผนงานต่างๆในการทำงานให้เป็นไปในทิศทางเดียวกัน เช่นการกำหนดแผนการลงทุนในสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นเป้าหมายที่จะส่งเสริมให้มีการใช้และการผลิตในประเทศ
ส่วนเรื่องของราคารถยนต์ไฟฟ้าที่จะส่งเสริมให้ประชาชนได้ใช้ควรมีการใช้มาตรการภาษีในการส่งเสริมให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าลดต่ำลงเพื่อให้ประชาชนเข้าถึงมากขึ้นซึ่งจะช่วยส่งเสริมดีมานต์ในประเทศช่วยให้ภาคอุตสาหกรรมด้านนี้ในประเทศไทยเติบโตได้รวดเร็วมากขึ้น
