'ซัสโก้' ลุยเปิดปั๊มใหม่ฝ่าวิกฤติโควิด-19

นายชัยฤทธิ์ สิมะโรจน์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซัสโก้ จำกัด(มหาชน) หรือ SUSCO เปิดเผยว่า บริษัทฯ ยังเดินหน้าลงทุนขยายสถานีบริการ(ปั๊ม)น้ำมัน ตามเป้าหมายให้ครบ 20 แห่งในปีนี้ ภายใต้งบลงทุน 300 ล้านบาท หลังจากก่อสร้างเสร็จไปแล้ว 10 แห่ง และอีก 10 แห่งจะทยอยก่อสร้างในช่วงที่เหลือของปีนี้ แม้ว่าการลงทุนจะล่าช้าออกไปจากแผนประมาณ 2-3 เดือน จากผล

กระทบการแพร่ระบาดของโควิด-19 โดยคาดว่า ในช่วงไตรมาส 3 จะเร่งรัดให้เกิดการประมูลและก่อสร้างโดยเร็ว เพื่อเพิ่มการเติบโตของยอดขายน้ำมันผ่านปั๊ม จากสิ้นปี 2562 มีปั๊มน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 240 แห่ง

ส่วนงบลงทุนปรับปรุงปั๊มใหม่ ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล ที่เดิมคาดว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 200 ล้านบาทนั้น อาจชะลอการลงทุนออกไปก่อน ซึ่งจะเป็นการบริหารความเสี่ยงทางธุรกิจ โดยเตรียมความพร้อมด้านสภาพคล่องด้วยการถือเงินสดไว้ในมือ ขณะเดียวกันบริษัทฯยังเตรียมความพร้อมด้านเงินกู้ ระยะ 3-5 ปี สำหรับรองรับแผนลงทุนไว้แล้ว แต่ยังไม่ขอเปิดเผยรายละเอียด ซึ่งตามปกติบริษัทฯ จะใช้เงินลงทุนต่อปี ประมาณ 300 ล้านบาท โดยมั่นใจว่าสภาพคล่องทางการเงินมีเพียงพอ และขณะนี้อัตราดอกเบี้ยถือว่าถูกมา ส่วนอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน(D/E)ของบริษัทฯ อยู่ในระดับต่ำ

“ยอดขายน้ำมันทั้งปีนี้ คงไม่ได้ตามเป้าแล้ว ก็ต้องรอดูสิ้นเดือน มิ.ย.นี้ ว่าจะปรับลดลงเหลือติดลบ 10% หรือ 15% แม้ว่าช่วงไตรมาส 3-4 ทิศทางจะดีขึ้น แต่ก็คงไม่ครอบคลุมทั้งปี”

ทั้งนี้ บริษัทฯ อยู่ระหว่างทบทวนเป้าหมายยอดการขายน้ำมันในปีนี้ใหม่ คาดว่า จะลดลงประมาณ 10-15% จากเดิมคาดว่า ทั้งปีนี้จะเติบโตประมาณ 8% จากปีก่อน แต่เนื่องจากผลกระทบของโควิด-19 ทำให้ยอดการขายน้ำมันช่วงไตรมาส 1-2 ลดลงตามกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่หายไป หลังภาครัฐประกาศมาตรการล็อกดาวน์

โดยเฉพาะยอดขายน้ำมันอากาศยาน(Jet) ในช่วงมี.ค.-เม.ย. หายไปประมาณ 30% รวมถึงยอดขายน้ำมันผ่านสถานีบริการ(ปั๊ม)ซัสโก้ และการส่งออกลดลง ทำให้ช่วงไตรมาส 1 ปีนี้ ยอดการขายน้ำมันรวมของบริษัทฯ หายไปประมาณ 30-40% และช่วงไตรมาส 2 ปีนี้ คาดว่า จะใกล้เคียงกับไตรมาส 1 แม้ว่าสถานการณ์จะเริ่มดีขึ้นหลังจากคลายมาตรการล็อกดาวน์ ทำให้ยอดขายน้ำมันเดือน พ.ค. ดีขึ้น 90% และมิ.ย. น่าจะใกล้เคียง พ.ค. แต่ยอดขายน้ำมันในช่วงเดือน เม.ย.ที่ผ่านมาซึ่งเป็นรอยต่อระหว่างไตรมาส 1 และ2 ยังลดลงมาก

ส่วนสถานการณ์ในช่วงไตรมาส 3 ปีนี้ ซึ่งตามปกติแล้วจะเป็นช่วงโลซีซั่น ยอดขายจะไม่เติบโตมากนัก แต่หากเทียบกับไตรมาส 2 ก็น่าจะดีกว่า และไตรมาส 4 คาดว่า ยอดขายน่าจะเริ่มพลิกกลับเข้ามา หากไม่มีผลกระทบจากโควิด-19 รอบ 2 เกิดขึ้น

นายชัยฤทธิ์ กล่าวว่า บริษัทฯ ยังอยู่ระหว่างจัดทำแผนเพื่อส่งเสริมการขายน้ำมันในช่วงที่เหลือของปีนี้ และคาดว่า มาตรการส่งเสริมการท่องเที่ยวในประเทศของภาครัฐน่าจะมีส่วนช่วยกระตุ้นยอดขายน้ำมันผ่านปั๊มมากขึ้น ขณะเดียวกันผู้บริโภคก็น่าจะหันมาเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนบุคคลมากขึ้น แต่ยอดขายน้ำมัน Jet คงต้องใช้เวลาอีกหลายเดือนกว่าโควิด-19 จะคลี่คลาย

อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการธุรกิจน้ำมัน มองว่า ภาครัฐควรเข้ามาให้การช่วยเหลือ ด้วยการสร้างความชัดเจนในการส่งเสริมการขายน้ำมันและยกเลิกชนิดน้ำมันบางชนิดลง เพื่อลดภาระการลงทุนหัวจ่ายน้ำมัน ซึ่งในส่วนของซัสโก้ ในอนาคตกลุ่มดีเซล จะเหลือจำหน่ายแค่ดีเซล บี7 และดีเซล บี10 ส่วนกลุ่มเบนซิน จะเหลือ เบนซิน,แก๊สโซฮอล์95 และแก๊สโซฮอล์ อี20