รฟท.เครียดสายสีแดงเกิดอุบัติเหตุซ้ำซาก!!

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า จากกรณีเกิดเหล็กฉาบปูนโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ซึ่งอยู่ในเขตความรับผิดชอบของบริษัทอิตาเลี่ยนไทยฯ หล่นใส่รถนิสสัน ทะเบียน 3กฒ5925 บนถนนโลคัลโรด์ บริเวณสถานีบางเขน ได้รับความเสียหาย เมื่อวันที่ 12 มิ.ย.60 ที่ผ่านมานั้น เบื้องต้นจากการสอบถามบริษัทผู้รับเหมาพบว่าในขณะที่คนงานกำลังดำเนินการฉาบปูนอยู่บนไซส์ก่อสร้างเกิดทำไม้ฉาบปูนลักษณะทรง 3 เหลี่ยมเกิดหลุดมือและหล่นระหว่างผ้าสแลนที่ทางบริษัทก้างเพื่อป้องกันของตกและหล่นโดนรถในที่สุด ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจากเหตุสุดวิสัยของคนงาน ซึ่งเบื้องต้นตนได้กำชับมาตรการความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดมากขึ้นกว่าเดิม

ทั้งนี้ หลังจากเกิดเหตุการทาง รฟท.ได้ให้ทางบริษัทผู้รับเหมาเข้าไปยัง สน.ทุ่งสองห้อง เพื่อเจรจากับคู่กรณี ทั้งค่าเสียหายและค่าทำขวัญทางอิตาเลียนฯ จะเป็นผู้ดำเนินการทั้งหมด แต่เนื่องจากรถของผู้เสียหายมีประกันรถยนต์ ทางบริษัทอิตาเลี่ยนไทยจะต้องดำเนินการเจรจาเพื่อดำเนินการซ่อมรถต่อไป ซึ่งขณะนี้การเจรจาจบแล้วและได้ข้อตกลงที่พึ่งพอใจทุกฝ่าย

อย่างไรก็ตามในวันที่ 13 มิ.ย.จะมีการเรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในงานก่อสร้างรถไฟสายสีแดงเพื่อมาพิจารณาข้อผิดพลาดด้านความปลอดภัยให้เพิ่มมากขึ้นโดยจะมีการพิจารณาจากบทเรียนสายสีแดง ที่สถานีดอนเมืองเมื่อสิ้นเดือน เม.ย. ที่ผ่านมามาพิจารณาด้วย

ด้านนายจเร รุ่งฐานีย วิศวกรใหญ่ ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง รฟท. กล่าวว่า ได้รับรายงานข้อเท็จจริงเบื้องต้นว่ามีเหตุไม้สามเหลี่ยมฉาบปูนซีเมนต์ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้างได้หล่นใส่กระจกรถของประชาชนที่ขับรถผ่านบริเวณดังกล่าว ซึ่งเป็นพื้นที่ก่อสร้างของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ของ รฟท. โดยเหตุดังกล่าวทำให้กระจกรถได้รับความเสียหาย แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ส่วนสาเหตุเกิดขึ้นจากผู้รับเหมาสะเพร่า ติดตั้งแผ่นรองรับวัสดุหรือสแลนตกหล่นจากการก่อสร้างไม่ครอบคลุมพื้นที่ที่กำหนด ซึ่งกรณีนี้พบว่าผู้รับเหมาได้มีการติดตั้งแผ่นสแลนรองรับไว้แล้ว แต่ไม่ครอบคลุมมีช่องว่างบางส่วน และในกรณีนี้ไม้สามเหลี่ยมตกหล่นมาตรงช่องว่างพอดีจึงทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นซึ่งกรณีนี้ผู้รับเหมาและบริษัทที่ปรึกษาจะต้องเข้ามามีส่วนร่วมในการรับผิดชอบ