รมว.คมนาคม เดินหน้าแผนแม่บทพัฒนามอเตอร์เวย์ 20 ปี 21 เส้นทาง 6,612 กม. มูลค่าลงทุน 2.1 ล้านลบ. เน้นเชื่อมโยงเขตเศรษฐกิจพิเศษ-การค้าชายแดน
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ขณะนี้ไทยมีแผนลงทุนกว่า 2.1 ล้านล้านบาท ตามแผนแม่บทพัฒนาทางหลวงพิเศษ (มอเตอร์เวย์) ในระยะ 20 ปี (2560-79) รวม 21 เส้นทาง ระยะทางรวม 6,612 กิโลเมตร (กม.) โดยแผนลงทุนดังกล่าว จะครอบคลุมทุกภูมิภาคของประเทศ โดยจะเน้น เชื่อมโยงกับเขตเศรษฐกิจพิเศษ, ด่านการค้าชายแดน, พื้นที่อุตสาหกรรม และ ฐานการผลิตต่างๆ เพื่อรองรับการเดินทางและการขนส่งสินค้าในไทยและต่างประเทศ
ทั้งนี้จะแบ่งการลงทุนในช่วงระยะ 10 ปีแรก (2560-69) ระยะทาง 3,283 กม.และในช่วง 10 ปีหลัง (2570-79) ระยะทาง 3,118 กม. ซึ่งยังไม่ได้รวมเส้นทางที่เริ่มดำเนินการไปแล้ว ซึ่งทุกโครงการจะเน้นการเชื่อมโยงการเดินทางระบบขนส่ง ทั้งทาง ถนน ราง น้ำ และอากาศ รวมถึงเชื่อมโยงไปยังพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษ ด่าน การค้าชายแดน และฐานการผลิตต่างๆ
ทั้งนี้ เนื่องจากแต่ละโครงการมีมูลค่าการลงทุนที่สูง จึงจำเป็นต้องศึกษาแนวทาง ด้านการลงทุนที่มีความเป็นไปได้ในรูปแบบต่างๆ ทั้งการใช้เงินงบประมาณ, การ ระดมทุนผ่านกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน, เงินกู้จากสถาบันการเงิน หรือการให้เอกชน เข้าร่วมลงทุนในลักษณะของ PPP และคาดว่า แผนการดำเนินงานทั้งหมดจะสรุป และเสนอต่อคณะรัฐมนตรี(ครม.) ได้ในเร็วๆนี้
สำหรับ 21 เส้นทาง อาทิ นครปฐม-นราธิวาส ระยะทาง 1,103 กม., ยกระดับอุตราภิมุข-บางปะอิน-เชียงราย ระยะทาง 853 กม.และ ตาก-มุกดาหาร ระยะทาง 704 กม.
"นายกรัฐมนตรีให้ความสำคัญในการวางกรอบการพัฒนาในระยะ 20 ปี ข้างหน้า แผนแม่บทการพัฒนาทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ต้องเป็นส่วนหนึ่งใน ยุทธศาสตร์ 20 ปีข้างหน้า โครงข่ายทางถนนยังจำเป็น เพราะโครงข่ายทางถนนเป็น door to door จากจุดหนึ่งไปสู่ประตูบ้าน ก็มีความสะดวกสบาย" นายอาคม กล่าว
