'ออมสิน' เผย คนร.ไฟเขียวแก้หนี้รัฐวิสาหกิจ

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) มีนายกรัฐมนตรีเป็นประธานวันนี้ (20 เม.ย.) ได้อนุมัติเดินหน้าแก้ปัญหาหนี้และลงทุนในรัฐวิสาหกิจในองค์กรสำคัญ ประกอบด้วย การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เห็นชอบตามที่กระทรวงการคลังจะดำเนินการรับภาระหนี้สินของ รฟท. 60,000 ล้านบาท เพื่อแลกกับโครงการเช่าที่ดินย่านมักกะสันของ รฟท.ที่จะมีการส่งมอบ 105 ไร่ เพื่อนำไปพัฒนาระยะเวลา 99 ปี หลังจากที่ประชุมได้อนุมัติวันที่ 1 กรกฎาคมนี้จะมีการลงนามร่วมกัน เพื่อเดินหน้าโครงการเช่าพื้นที่ย่านมักกะสันแลกกับภาระหนี้ดังกล่าว ส่วนการรื้อถอนพื้นที่ก่อนส่งมอบ คาดว่าจะใช้เงิน 16,000 ล้านบาท หลังจากกระทรวงคลังเข้ามารับภาระหนี้แล้ว รฟท.จะจัดหาวงเงิน 16,000 ล้านบาท เพื่อรื้อถอนเอง

นอกจากนี้ ที่ประชุม คนร.ยังอนุมัติแนวทางให้ รฟท.เป็นผู้บริหารการเดินรถโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง โดยจะมีการจัดตั้งบริษัทลูก ยืนยันความพร้อมในการดำเนินการ ขณะที่โครงการแอร์พอร์ตลิงค์จะเป็นไปตามแนวทางที่จะนำเอกชนเข้ามาร่วมลงทุน ซึ่งจะมีการนำเสนอให้คณะกรรมการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (พีพีพี) อนุมัติรายละเอียดต่อไป รวมทั้งได้มีการอนุมัติแผนการลงทุนขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) 3 โครงการ วงเงิน 4,293 ล้านบาท ประกอบด้วย โครงการลงทุนจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน ๆ ละ 3.549 ล้านบาท รวมเป็นวงเงิน 1,735.4 ล้านบาท โครงการจัดหารถเมล์ไฟฟ้า 200 คัน ๆ ละ 10 ล้านบาท พร้อมสถานีประจุไฟฟ้ารวม 2,268.22 ล้านบาท รวมถึงโครงการปรับปรุงสภาพรถเก่ากลับมาให้บริการ 672 คัน ซึ่งดำเนินการปรับปรุงไปแล้ว 3 คัน ประกอบด้วย การปรับปรุงรถร้อน 500 คัน วงเงิน 444.500 ล้านบาท รถปรับอากาศ 169 คัน รวม 283 ล้านบาท รวม 4,293 ล้านบาท โครงการทั้งหมดจะต้องนำเสนอขออนุมัติจาก ครม.อีกครั้ง เพื่อเปลี่ยนแปลงวงเงินการจัดหารถเดิมที่เคยอนุมัติไว้ตั้งแต่ปี 2556 ซึ่งขณะนั้นมีการอนุมัติจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 3,183 คัน กว่า 13,000 ล้านบาท

ที่ประชุม คนร.รับทราบผลการดำเนินงาน บมจ.การบินไทย ซึ่งฝ่ายบริหารรายงานว่าเริ่มกลับมามีกำไรและเชื่อว่าปีนี้จะมีกำไรสุทธิ 2,000 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม การกลับมากำไรช่วงนี้กระทรวงการคลังตั้งข้อสังเกตว่าเนื่องจากราคาน้ำมันปรับตัวลดลง จึงกำหนดกรอบให้การบินไทยเดินหน้าปฏิรูปองค์กร โดยปีนี้ขอให้มีกำไรจากการดำเนินงาน 12,000 ล้านบาทด้วย

นอกจากนี้ ในที่ประชุมนายกรัฐมนตรีได้แสดงความเป็นห่วงการแก้ไขปัญหาจุดตัดรถไฟกับถนนและขอให้เร่งแก้ไขเพิ่ม หลังจากนี้กรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบทจะลงพื้นที่สำรวจ เพื่อแก้ไขปัญหาทางกายภาพ โดยบริเวณถนนก่อนถึงจุดตัดรถไฟจะมีการทาถนนเป็นสีส้มและบางจุดจะทำเป็นลูกคลื่น เพื่อให้ผู้ขับขี่รถสังเกตและเพิ่มความระมัดระวัง ซึ่งจะดำเนินการกี่จุดและใช้งบประมาณเท่าใด จะขึ้นอยู่กับผลการสำรวจ

นายออมสิน ยืนยันว่าการแก้ไขอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดรถไฟจะต้องขึ้นอยู่กับการสร้างวินัยจราจรเป็นเรื่องสำคัญ ซึ่งได้มีการหารือกับกระทรวงศึกษาธิการ เพื่อเพิ่มเนื้อหาดังกล่าวในหลักสูตรการศึกษาด้วย