ปลัดคมนาคมใหม่ยันการบินของไทยไม่ถูกลดชั้น

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคมคนใหม่ เข้าสักการะพระพุทธคมนาคมบพิธ และพระภูมิชัยมงคล โดยมีผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานในสังกัด ร่วมสักการะ ที่อาคารสโมสรและหอประชุมกระทรวงคมนาคม

ทั้งนี้ นายชาติชาย กล่าวถึงกรณีสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ ของสหรัฐอเมริกา (เอฟเอเอ) จะเดินทางมาตรวจสอบเพิ่มเติมวันที่ 26 ต.ค.นี้โดยมั่นใจว่า แนวทางที่กระทรวงคมนาคม ได้ร่วมกับกองทัพอากาศ ในการแก้ปัญหาความปลอดภัยทางด้านการบิน จะสามารถแก้ปัญหาทุกจุด ที่เอฟเอเอเคยตั้งข้อสังเกตุไว้ทั้ง 35 ข้อได้ เช่น การเพิ่มบุคลากรด้านการบิน การาจัดทำแผนสำรองต่างๆ

"หลังจากผ่านการตรวจของเอฟเอเอ เสร็จ ก็จะเดินหน้าเตรียมความพร้อม การตรวจสอบมาตรฐาน ขององค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอซีเอโอ) ต่อไจนถึงขณะนี้ กระทรวงคมนาคมมั่นใจว่า ไทย จะไม่โดนการลดชั้น จากมาตรฐานการบินในกลุ่มที่ 1 หรือ แคเตกอรีส์1 ไปอยู่กลุ่มที่ 2 หรือแคเตกอรีส์ 2 แน่นอน"

ส่วนประเด็นที่ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ออกมาระบุถึงการแก้ปัญหาการจราจรด้วยการคุมกำเนิดรถยนต์ในกรุงเทพมหานครว่า การดำเนินมาตรการเหล่านี้ได้ จำเป็นต้องทำให้โครงข่ายระบบขนส่งโดยสารสาธารณะ มีประสิทธิภาพก่อน โดยกระทรวงคมนาคม จะเร่งรัดการก่อสร้างให้เสร็จรวดเร็ว โดยเฉพาะการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายใหม่ ส่วนมาตรการคุมกำหนิดรถยนต์ ที่ผู้ว่าราชการ กรุงเทพมหานครเสนอนั้น จะมอบหมายให้ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)นำไปศึกษารายละเอียดต่อไป

"แผนงานของกระทรวงคมนาคม ที่จะเร่งรัด ดำเนินการหลังจากนี้ คือการเร่งรัดในส่วนของโครงการลงทุนสำคัญ โครงการรถไฟฟ้าสายใหม่ เช่น โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงที่ 1 ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ที่จะเสนอให้ครม.อนุมัติโครงการ ในเดือนต.ค.นี้ รวมถึงการเร่งรัดการประกวดราคา มอเตอร์เวย์ 3 สาย คือ บางปะอิน-นครราชสีมา วงเงินลงทุน 8.46 หมื่นล้านบาท ระยะทาง 196 กม.ระยะเวลาก่อสร้างในปี 59-63 มอเตอร์เวย์พัทยา-มาบตาพุด วงเงิน 2.02 หมื่นล้านบาท ระยะทาง 32 กม.ขนาด 4 ช่องจราจร โดยใช้เงินจากกองทุนค่าธรรมเนียมค่าผ่านทาง 14,000-15,000 ล้านบาท ในการก่อสร้าง รวมถึงมีเส้นทางมอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรี วงเงิน 55,620 ล้านบาท ก่อสร้างปี 59-62 ก็จะเร่งรัดประกวดราคาก่อสร้างต่อไป"