น้ำมันดิ่งหนุน'บินไทย'ลดต้นทุนตามเป้า30%

นายรังสรรค์ ศรีวรศาสตร์ ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะกรรมการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ขณะนี้คณะกรรมการ (บอร์ด) การบินไทย ได้ทำงานกันอย่างเต็มที่เพื่อเร่งแก้ไขปัญหาของบริษัท ทั้งคณะกรรมการชุดใหญ่ และอนุกรรมการที่เข้ามากลั่นกรองและติดตามการดำเนินงานตามแผนฟื้นฟูกิจการอย่างใกล้ชิด แต่ต้องยอมรับว่าการแก้ไขปัญหาการบินไทยไม่ใช่เรื่องยาก เพราะต้องเข้าไปดูทุกโครงสร้างธุรกิจ และนอกจากจะต้องปรับการดำเนินงานภายในแล้ว ยังต้องกำหนดกลยุทธ์การแข่งขันเพื่อแข่งกับสายการบินอื่นในต่างประเทศด้วย

นอกจากนี้ นายรังสรรค์ มั่นใจว่า การบินไทยจะสามารถดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการได้ โดยเฉพาะการปรับลดต้นทุนหรือค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ที่ทางคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) หรือ ซูเปอร์บอร์ด ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธาน ได้กำหนดว่า การบินไทยจะต้องปรับลดต้นทุนค่าใช้จ่ายให้ได้ 30% เพราะยังมีค่าใช้จ่ายหลายส่วนที่ปรับลดลงได้ ทั้งค่าใช้จ่ายเรื่องราคาน้ำมัน และค่าใช้จ่ายในส่วนของการซ่อมบำรุง

“การปรับลดค่าใช้จ่าย ทางบอร์ดได้ให้นโยบายไปว่าจะต้องไม่ปรับลดต้นทุนที่เป็นส่วนของผู้โดยสาร แต่จะเน้นการปรับลดในส่วนการบริหารจัดการขององค์กร โดยปัจจุบันต้นทุนหลักๆ ที่มองว่าจะสามารถปรับลดลงได้ คือ ต้นทุนน้ำมัน และต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมบำรุง หากปรับลดค่าใช้จ่ายใน 2 ส่วนนี้ได้ ก็จะทำให้ค่ายใช้จ่ายลดลงมาก และมีส่วนทำให้ผลการดำเนินงานปรับตัวดีขึ้น หรือมีกำไรได้”

สำหรับสถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลกที่ปรับลดลงมาก ถือว่าเป็นผลดีต่อธุรกิจสายการบินทั่วโลก รวมถึงการบินไทย แต่ยังไม่ทราบว่าจะส่งผลดีมากน้อยแค่ไหน ขึ้นอยู่กับว่าในช่วงที่ผ่านมาการบินไทยได้มีการทำป้องกันความเสี่ยง หรือเฮดจิ้งราคาน้ำมันไว้ในสัดส่วนมากน้อยเพียงใด

ด้านนายกุลิศ สมบัติศิริ ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ในฐานะเลขานุการซูเปอร์บอร์ด กล่าวว่า แผนฟื้นฟูกิจการของบริษัท การบินไทย ถือว่าคืบหน้าไปมาก แต่ต้องเข้าใจว่าการแก้ไขปัญหาของการบินไทย ไม่เหมือนกับธุรกิจอื่น เพราะเป็นธุรกิจที่ต้องแข่งขันทั้งกับสายการบินในประเทศ และสายการบินในระดับโลก จำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญทั้งในด้านการปรับโครงสร้างการเงิน และผู้เชี่ยวชาญในด้านธุรกิจเข้ามาช่วยดู ขณะที่ซูเปอร์บอร์ดเองก็มีการติดตามเรื่องนี้อย่างใกล้ชิด มีกรรมการของซูเปอร์บอร์ดเข้าไปเป็นกรรมการ ทั้งนายอารีพงศ์ ภู่ชะอุ่ม ปลัดกระทรวงพลังงาน และนายวิรไท สันติประภพ

ส่วนเรื่องการปรับลดต้นทุนนั้น ทางซูเปอร์บอร์ดได้ให้การบินไทยไปปรับลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เพราะแผนที่เสนอมามีการปรับลดค่าใช้จ่ายเพียงแค่ 10% ถือว่าน้อยเกินไป จึงเพิ่มเป้าการลดค่าใช้จ่ายจะต้องปรับลดให้ได้อย่างน้อย 25-30% เช่นเดียวกับ บริษัท กสท โทรคมนาคม และบริษัท ทีโอที ที่ต้องมีการปรับลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม