วันศุกร์ ที่ 16 ตุลาคม 2569

Login
Login

Property Sector

อีโคคาร์เพิ่มอีก 5 ราย

ประเด็น

BOI อนุมัติ ส่งเสริมการลงทุน 18 โครงการ เงินลงทุน 8.9 หมื่นล้านบาท เป็นโครงการจาก Eco-car 2 จำนวน5 ราย และ โครงการผลิตไฟฟ้า 9 โครงการ ส่งผลให้อนุมัติส่งเสริมโครงการลงทุนที่ค้าง และได้รับการส่งเสริมแล้วจำนวน 603 โครงการมูลค่าเงินลงทุนกว่า 4.5 แสนล้านบาท คิดเป็น 64% จากมูลค่าที่รอการอนุมัติประมาณ 7 แสนล้านบาท (ที่มา: ผู้จัดการ)

ผลกระทบ / ความเห็น

กลุ่มยานยนต์ยังเป็นกลุ่มที่ได้รับแรงสนับสนุน FORD GM NISSAN MITSUBISHI TOYOTA กลุ่มผู้ประกอบการ 5 ใน 10 ราย ได้รับการอนุมัติเพื่อการลงทุนในโครงการ ECO-Car เฟส 2 หลังจากก่อนหน้าได้มีการอนุมัติของ MAZDA ไปแล้ว โดยผู้ประกอบการที่ทำครั้งแรก คือ FORD และ GM มีเม็ดเงินลงทุนสูงถึง 1.6 หมื่นล้านบาท และ 1.3 หมื่นล้านบาท ตามลำดับ ขณะที่ผู้ประกอบการที่เคยได้รับการส่งเสริมครั้งแรกแล้ว เช่น NISSAN และ MITSUBISHI ใช้เงินลงทุนไม่สูงมากนักอยู่ที่ระดับ 6-7 พันล้านบาท เราคาดในระยะใกล้ BOI จะอนุมัติผู้ประกอบการที่ยังรอการพิจารณาที่เหลืออีก 4 แห่ง ส่งผลต่อเม็ดเงินการลงทุนและขยายการลงทุนเพิ่มขึ้น ขณะเดียวกันจากการอนุม้ติของกลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะพลังงานทางเลือกเช่นพลังงานลม เชื้อเพลิงจากชีวมวล และ ก๊าซธรรมชาติ จะเป็นกลุ่มที่ภาครัฐให้ความสนใจและสนับสนุนเพิ่มขึ้น ความมั่นใจของนักลงทุนมีมากขึ้น เราคาดว่าการเร่งอนุมัติโครงการและส่งเสริมการลงทุนของ BOI ดังกล่าวเป็นส่วนช่วยผลักดันให้กับกลุ่มลูกค้าและนักลงทุนที่อยู่ระหว่างการตัดสินใจ มีความมั่นใจในการลงทุนต่อเนื่อง หรือการลงทุนใหม่มากขึ้น เราคาดว่าจะเห็นกลุ่มนักลงทุนขอส่งเสริมการลงทุนมีจำนวนที่มากขึ้นในระยะถัดไปซึ่งจะแสดงให้เห็นจากตัวเลขขอรับการส่งเสริมการลงทุนและมูลค่าเงินลงทุนจากต่างประเทศ(FDI) มีมูลค่าที่เพิ่มขึ้น

คำแนะนำ / เหตุผล

แนะนำ ซื้อ AMATAและ ROJNA เก็งกำไร HEMRAJ เราคาดว่าการอนุมัติโครงการ ECO-Car 2 ที่เกิดขึ้น โดยเฉพาะผู้ประกอบการ GM และ FORD จะเป็นประโยชน์ให้กับ HEMRAJ เนื่องจากเป็นลูกค้าอยู่ในกลุ่มนิคมอุตสาหกรรมอยู่แล้ว ขณะที่ ROJNA และ AMATA จะได้ผลบวกจากกลุ่ม Supplier ที่มีสินค้าผลิตต่อเนื่องให้กับกลุ่มผู้ประกอบการที่ได้รับการอนุมัติของโครงการ ECO-car สำหรับแนวโน้มผลประกอบการ 3Q57 เราคาดว่า ROJNA จะโดดเด่นและเติบโตที่สุดในกลุ่มฯ จากการบันทึกรายได้การขายที่ดินของ HONDA สำหรับ AMATA จะมีกำไรฟื้นตัวและพลิกเป็นบวกเทียบกับ 2Q57 มาจากรายได้การขายที่ดิน ส่วน HEMRAJ ผลประกอบการอ่อนตัวสุดเมื่อเทียบกับกลุ่มสาเหตุจากรายได้ที่ดินและกำไรเงินลงทุนจาก Gheco-One ที่ลดลง