"อเมซอน" ซุ่มทดสอบขนส่งสินค้าเอง ทำให้อเมซอนเข้าใกล้หัวใจของธุรกิจอี-คอมเมิร์ซมากขึ้น
"อเมซอน" ซุ่มทดสอบเครือข่ายขนส่งสินค้าของตัวเอง โดยใช้รถขนสินค้าติดชื่ออเมซอนข้างกล่อง และให้บริษัทรับจ้างขับรถส่งสินค้าไปตามที่อยู่ ในเมืองซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย คล้ายกับที่กำลังทดสอบในลอสแองเจลิสและนิวยอร์ก
การให้บริการส่งสินค้าของตัวเอง จะทำให้อเมซอน ซึ่งถูกวิจารณ์อย่างหนัก ว่าส่งสินค้าล่าช้าในช่วงฤดูหนาว สามารถควบคุมระบบการซื้อขายสินค้าได้มากขึ้น และยังช่วยลดค่าขนส่งสินค้าที่มีสัดส่วนประมาณ 1% ของยอดขายในแต่ละปี นับตั้งแต่ปี 2552 อีกด้วย
อเมซอน รายงานเมื่อวันพฤหัสบดีว่า บริษัทมีผลกำไรซบเซาอีกหนึ่งไตรมาส โดยยอดขายเพิ่มขึ้นเพียง 23% เป็น 19,740 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ต้นทุนการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 31% และยังมีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการประมวลผลแบบกลุ่มเมฆ หรือคลาวด์ และแผนนำร่องใหม่ ๆ โดยผลกำไรในไตรมาสแรกอยูที่ 108 ล้านดอลลาร์ เทียบกับ 82 ล้านดอลลาร์ ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ความพยายามจัดส่งสินค้าเองนี้ จะทำให้อเมซอนเข้าใกล้หัวใจของธุรกิจอี-คอมเมิร์ซมากขึ้น เช่น การส่งสินค้าในวันเดียวกับการสั่งซื้อ ทำให้บรรดานักช้อป ไม่จำเป็นต้องออกไปซื้อของถึงร้านค้า และการมีรถส่งสินค้าเป็นของตัวเอง ก็จะทำให้อเมซอนจัดส่งสินค้าในเวลากลางคืน หรือเวลาที่เจาะจงกว่านั้นได้
ความเคลื่อนไหวของอเมซอนเป็นความท้าทายสำหรับบรรดาผู้ค้าปลีกรายใหญ่อย่าง "วอลมาร์ท" "อีเบย์" และ "กูเกิล" ซึ่งแต่ละราย กำลังซุ่มทดสอบขนส่งสินค้าของตัวเองเช่นกัน








