เกาหลีปรับเงินผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ฮั้วราคา

ฐานร่วมกันฮั้วราคาอุปกรณ์ประกอบรถยนต์ที่ขายให้กับฮุนได

การสั่งปรับเงินในครั้งนี้มีขึ้นหลังหน่วยงานป้องกันการผูกขาดทางการค้าของสหรัฐ ยุโรปและญี่ปุ่น เข้าปราบปรามการสมรู้ร่วมคิดในการฮั้วราคาในกลุ่มผู้ผลิตอุปกรณ์ประกอบรถยนต์ อันประกอบด้วย เข็มขัดนิรภัย หม้อน้ำ ที่ปัดน้ำฝน ระบบปรับอากาศ มอเตอร์ควบคุมการขึ้นลงของกระจกไฟฟ้า และอุปกรณ์ประกอบพวงมาลัยพาวเวอร์

ทั้งนี้ คณะกรรมการควบคุมการเเข่งขันทางการค้าอย่างเป็นธรรมของเกาหลีหรือเอฟทีซี หน่วยงานที่รับผิดชอบป้องกันการผูกขาดทางการค้าในแดนโสม แถลงว่า หน่วยธุรกิจของเดนโซ่ คอนติเนนทัล และบอสช์ ร่วมกันกำหนดราคาแผงหน้าปัดและที่ปัดน้ำฝนที่ขายให้กับฮุนไดและบริษัทลูกอย่าง เกีย มอเตอร์ส โดยรถยนต์รุ่นที่มีส่วนประกอบจากการกำหนดราคาโดยมิชอบ ได้แก่ ฮุนได โซนาต้า, ฮุนได เอแลนตรา เกีย ไพรด์ และเกีย คาร์นิวัล

เอฟทีซี ระบุว่า เดนโซ่ ซึ่งเป็นธุรกิจจากญี่ปุ่น และหน่วยธุรกิจในเกาหลีใต้ พร้อมกับหน่วยธุรกิจของคอนติเนนทัล สมรู้ร่วมคิดในการกำหนดราคาแผงหน้าปัดที่ถูกประกอบในรถยนต์ของฮุนไดและเกียรุ่นดังกล่าวรวม 11 ล้านคัน นับตั้งแต่มกราคม 2551 - มีนาคม 2555 ขณะที่ เดนโซ่ เกาหลี ร่วมกับหน่วยธุรกิจของบ๊อช ร่วมกันฮั้วราคาที่ปัดน้ำฝนตั้งแต่สิงหาคม 2551 - กุมภาพันธ์ 2552

ขณะที่ เดนโซ่ ต้องจ่ายค่าปรับสูงที่สุดเป็นจำนวนเงิน 63,000 ล้านวอน ตามมาด้วย คอนติเนนทัล ออโตโมทีฟ อิเล็กทรอนิกส์ ที่ต้องจ่าย 46,000 ล้านวอน และบ๊อช เจอค่าปรับจากการร่วมทำผิดครั้งนี้ 5,600 ล้านวอน

ทางด้านโฆษกของคอนติเนนทัลในเกาหลีใต้ กล่าวว่า ยังไม่ได้รับรายละเอียดเกี่ยวกับค่าปรับจากเอฟทีซีแต่อย่างใด ขณะที่เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องของบ๊อชและเดนโซ่ ปฏิเสธที่จะให้ความเห็นต่อข่าวดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม กระทรวงยุติธรรมสหรัฐและหน่วยงานต่อต้านการผูกขาดทางการค้าทั่วโลก ร่วมตรวจสอบการสมรู้ร่วมคิดกันฮั้วราคาอุปกรณ์ประกอบรถยนต์กว่า 30 รายการ ซึ่งมีบริษัท 20 แห่ง และ ผู้บริหาร 21 คน มีส่วนเกี่ยวข้องกับการกระทำดังกล่าว โดยบริษัทเหล่านี้ยินยอมจ่ายค่าปรับรวม 1,600 ล้านดอลลาร์