มีโอกาสรับงานรถไฟฟ้าสายสีแดงสัญญาที่ 1 เพิ่มราว 8-9พันล้านบาท
ประเด็นข่าว
- กระทรวงคมนาคมมีแผนปรับแบบการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงสัญญาที่ 1 คือการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อและอาคารซ่อมบำรุง (สัญญาที่1) โครงการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิตขณะนี้อยู่ระหว่างปรับแบบเพื่อเพิ่มทางวิ่งรองรับรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีด-เทรน) และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ (พญาไทดอนเมือง) รวมถึงพิจารณาเพิ่มวงเงินก่อสร้าง โดยคาดว่าค่างานก่อสร้างเพิ่มขึ้นประมาณ 8-9 พันล้านบาท จากเดิม 2.9 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นงานต่อเนื่องที่ กลุ่มกิจการร่วมค้า SU ( STEC และ UNIQ ) สามารถทำได้โดยจะได้ข้อสรุปภายใน 2 สัปดาห์
ผลกระทบ
- เราคาดว่างานในมือของ STEC จะเพิ่มขึ้นไปถึงระดับ 8 หมื่นล้านบาท หลังจากสัปดาห์ก่อน STEC ประกาศรับงานโรงไฟฟ้าขนอมมูลค่าโครงการ 4.3 พันล้านบาท ดำเนินการก่อสร้างก่อสร้างอาคาร วางระบบ และติดตั้งเครื่องจักร มีระยะเวลาก่อสร้างตั้งแต่กลางปี 2556 – 2559 ถือว่าเป็นไปตามเป้าหมายของผู้บริหารทั้งนี้จากงานที่จะได้รับจากส่วนต่อขยายดังกล่าวจะทำให้เห็นงานในมือ เพิ่มขึ้นอีกราว 5 พันล้านบาทตามสัดส่วนการถือหุ้น ทำให้ทั้งปี 2556 STEC มีการรับงานถึงปัจจุบันได้ 3.2 หมื่นล้านบาท จากเป้าหมายทั้งปีที่คาดว่าจะได้รับงาน 3.5 หมื่นล้านบาท มีความเป็นไปได้สูง
