ฟิลิปปินส์ระงับสายการบินนอกเพิ่มเที่ยวบิน

แหล่งข่าวเปิดเผยว่า คณะกรรมการการบินพลเรือน (ซีเอบี) ปฏิเสธคำขอของโอมาน แอร์ และเจ็ต แอร์เวย์สของอินเดีย ที่จะบินสู่กรุงมะนิลา เนื่องจากข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินนานาชาติที่มีอายุ 30 ปีแห่งนี้ โดยแหล่งข่าวคนหนึ่งให้เหตุผลว่า การปฏิเสธสายการบินต่างประเทศบางแห่ง ไม่ใช่เพราะว่าตลาดคึกคักน้อยลง แต่เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐาน หรือความคับคั่งของสนามบินนานาชาติ ขณะที่สนามบินในส่วนอื่นของประเทศก็ไม่สามารถรองรับเที่ยวบินตอนกลางคืนได้

ทั้งโอมาน แอร์และเจ็ต แอร์เวย์ส แยกกันยื่นขออนุญาตต่อซีเอบี เพื่อให้บริการการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ โดยซีเอบีมีอำนาจออกใบอนุญาตดังกล่าวให้สายการบินต่างประเทศ เพื่อดำเนินการภายในฟิลิปปินส์ และออกใบรับรองความสะดวกและความจำเป็นสาธารณะให้กับสายการบินท้องถิ่น รวมทั้งอนุญาตให้เพิ่มจำนวนเครื่องบินภายในประเทศ

เมื่อสิ้นปี 2555 ซีเอบีอนุญาตให้สายการบินต่างชาติเปิดดำเนินการในฟิลิปปินส์ 39 สายการบิน

ขณะนี้โอมาน แอร์ และสปริง แอร์ไลน์สของจีนกำลังขอใบอนุญาตเปิดบริการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศในฟิลิปปินส์ โดยโอมาน แอร์ ซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 2536 มีเครื่องบินโบอิง 737-800 จำนวน 15 ลำ แอร์บัส เอ330 เจ็ดลำ และเอ็มบราเออร์ อี-175 สี่ลำในฝูงบิน ในขณะที่ฝูงบินของสปริง แอร์ไลน์ส มีเครื่องบินแอร์บัส เอ320 จำนวน 33 ลำ