วันเสาร์ ที่ 17 ตุลาคม 2569

Login
Login

ส.ขนส่งสินค้าปูดท่าเรือฯเรียกค่าหัวคิว400ล.

ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าท่าเรือ เผยพบปัญหาพนง.ท่าเรือเรียกค่าหัวคิวปีละกว่า 400 ล้านบาท เชื่อผอ.กทท.ถูกสหภาพฯ ขับไล่เหตุขัดแย้งผลประโยชน์

นายทองอยู่ คงขันธ์ ประธานที่ปรึกษาและกรรมการสมาคมขนส่งสินค้าเพื่อการนำเข้าและส่งออก และที่ปรึกษาสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า กลุ่มผู้ประกอบการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุก ประกอบด้วย สมาคมขนส่งสินค้าเพื่อการนำเข้าฯ สมาคมขนส่งสินค้าท่าเรือแหลมฉบัง และสมาคมชิปปิ้ง ได้รับผลกระทบจากกรณีที่สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการท่าเรือแห่งประเทศไทย (สร.กทท.) หยุดทำงานล่วงเวลา เพื่อเรียกร้องให้ ร.ต.วิโรจน์ จงชาณสิทโธ ผู้อำนวยการ กทท.ลาออกจากตำแหน่ง

ทั้งนี้ จากการติดต่อประสานงานภายในท่าเรือกรุงเทพ พบปัญหาการทุจริตเรียกรับผลประโยชน์ของพนักงานกทท.บางกลุ่ม โดยมีพฤติกรรมเรียกรับผลประโยชน์จากผู้ประกอบการที่มาใช้บริการท่าเรือ และเป็นปัญหาสะสมมานานนับ 10 ปี ซึ่งผู้ประกอบการที่ใช้ท่าเรือต้องเสียค่าเรียกรับผลประโยชน์การรับบริการ หรือ ส่วยให้บุคคลเหล่านี้ตั้งแต่ ค่าผ่านเข้าใช้ท่าเรือ ค่ายสินค้าจากรถขนส่งขึ้นเรือลงเรือแต่ละครั้ง ผู้ประกอบการคาดว่าแต่ละปีมีตู้สินค้านำเข้าและส่งออกเฉลี่ยปีละ 1.4 ล้านตู้ เป็นต้นทุนแฝง หรือส่วยที่ผู้ประกอบการต้องจ่ายเฉลี่ยตู้ละ 300 บาท คิดเป็นเงินส่วยปีละ 420-450 ล้านบาท

"หากประเมินตลอด 16 ปีที่ผ่านมา พบว่า กลุ่มรับผลประโยชน์เหล่านี้จะมีรายได้สูงถึง 6,400 ล้านบาท เป็นตัวเลขที่ผู้ประกอบการเห็นว่าเป็นการทุจริตเงินจำนวนมาก หลังจากนี้ผู้ประกอบการจะไม่ยอมจ่ายเงินให้ขบวนการเหล่านี้อีกต่อไป นายทองอยู่ กล่าว

ส่วนปัญหาจ่ายเงินล่วงเวลาให้พนักงานหน้าท่า ซึ่งเป็นปัญหาขัดแย้งและอยู่ระหว่างฟ้องร้องในกทท.นั้น นายทองอยู่ กล่าวว่า มีการเบิกค่าโอทีเกินจริง ถือเป็นการฉ้อโกงภาษีประชาชน เนื่องจากกทท.เป็นรัฐวิสาหกิจที่ต้องนำส่งรายได้กระทรวงการคลัง

อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการฯ ตั้งข้อสังเกตว่าที่ผ่านมาสมาคมฯ ร้องเรียนปัญหาเหล่านี้กับ ร.ต.วิโรจน์ ซึ่งพยายามแก้ปัญหา แต่กลับถูกกดดันต้องออกจากกระบวนการเหล่านี้ โดยสมาคมฯจะทำหนังสือร้องเรียนถึงประธานกรรมาธิการคมนาคม วุฒิสภา เพื่อให้สอบสวนต่อไป

ขณะที่ พล.ต.ท.คำรณวิทย์ ธูปกระจ่าง ประธานกรรมการ การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยว่า วานนี้ (18 ก.พ.) ร.ต.วิโรจน์ ได้แจ้งด้วยวาจาต่อที่ประชุมคณะกรรมการว่าขอลาออกจากตำแหน่ง ผอ.กทท. โดยได้ให้เหตุผลว่าต้องการเสียสละให้ส่วนรวม และไม่ต้องการเห็นองค์กรเกิดความแตกแยกภายใน ซึ่งตนและกรรมการในที่ประชุมได้รับทราบ

"ก่อนเริ่มประชุมคณะกรรมการเพื่อพิจารณาวาระเพื่อแก้ปัญหาความขัดแย้งระหว่าง ร.ต.วิโรจน์ กับสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการท่าเรือฯ ซึ่งร.ต.วิโรจน์แจ้งต่อที่ประชุมว่าขอลาออก ที่ประชุมจึงมีมติเห็นชอบ โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย.และแต่งตั้งร.อ.อิทธิชัย สุพรรณกุล รองผู้อำนวยการ สายบริหารทรัพยากรบุคคลและการเงิน กทท. ทำหน้าที่รักษาการผู้อำนวยการ กทท.ตั้งแต่วันที่ 19 ก.พ.นี้ ส่วนเหตุผลที่ต้องมีผลตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย.เพราะในสัญญาจ้างระบุว่าต้องออกก่อนไม่น้อยกว่า 30 วัน" พล.ต.ท.คำรณวิทย์ กล่าว

ด้านนายจเร หมีดนุ ประธานสร.กทท. กล่าวถึงกรณีมีพนักงานกทท.บางกลุ่มเรียกรับผลประโยชน์นั้น มั่นใจว่าการเรียกรับเงินผลประโยชน์ไม่มี เพราะถือเป็นความผิด โทษสูงสุดไล่ออก แต่หากเป็นการจ่ายลักษณะเหมือนกับการให้ทิปพนักงาน ก็อาจมีบ้าง ซึ่งเป็นเรื่องปกติ และพบได้ทุกหน่วยงาน

นายอนันต์ รัตนพันธ์ ที่ปรึกษาสร.กทท. กล่าวว่า ปัญหาความขัดแย้งที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องหลักการไม่เกี่ยวกับการฟ้องร้องเรื่องค่าล่วงเวลา เพราะถือเป็นดุลยพินิจของศาล หากกทท.ไม่เร่งแก้ไขปัญหา อาจส่งผลต่อฐานะการเงินของกทท.ในอนาคต