มองสังคมผ่านอุบัติเหตุ

 ที่ผ่านมาว่าในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 14 วันมีอุบัติเหตุบนโครงข่ายคมนาคมลดลง 1.36% อยู่ที่ 1,599 ครั้ง และมีจำนวนผู้เสียชีวิตอยู่ที่ 238 คน ลดลง 12.5% และผู้บาดเจ็บจำนวน 1,844 คน ลดลง 11.26% ส่วนทางรางมีอุบัติเหตุ 5 ครั้ง เสียชีวิต 3 คน และ บาดเจ็บ 12 คน ซึ่งเกิดจากผู้โดยสารพลัดตกรถไฟ 3 ครั้ง ชนสัตว์ 1 ครั้ง และชนรถไฟ 1 ครั้ง ส่วนทางน้ำเกิดอุบัติเหตุ 2 ครั้ง คือ เรือบรรทุกนักท่องเที่ยวล่มในหนองหาร จ.สกลนคร เสียชีวิต 3 คน 

ทั้งนี้ ได้มีการวิเคราะห์เชิงลึกว่าการขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนด ยังเป็นสาเหตุอันดับหนึ่งของการเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งช่วงสงกรานต์ที่ผ่านมามีอุบัติเหตุจากการขับรถเร็วกว่ากำหนดจำนวน 778 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 110 คน บาดเจ็บ 792 คน แต่อุบัติเหตุจากการขับรถเร็วลดลงกว่าปีก่อนประมาณ 18.45% ขณะที่การขับรถตัดหน้ากระชั้นชิดก่อให้เกิดอุบัติเหตุ 278 ครั้ง เพิ่มขึ้น 0.36% การเมาสุราการเกิดอุบัติ 188 ครั้ง เพิ่มขึ้น 23.68% การหลับในทำให้เกิดอุบัติเหตุ 125 ครั้ง เพิ่มขึ้น 43.68% การฝ่าฝืน/ทำผิดกฎจราจร 91 ครั้ง เพิ่มขึ้น 79.43%

ส่วนด้านยานพาหนะที่เกิดอุบัติมากสุดยังเป็นปิกอัพโดยสาร (4ประตู) จำนวน 96 คัน หรือเพิ่มขึ้น 39.62% ส่วนจักรยานยนต์มีจำนวน 882 คัน ลดลง 2% รถปิกอัพบรรทุก 4 ล้อ จำนวน 649 คัน ลดลง 3.42% รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์นั่งสาธารณะ 636 คัน ลดลง 12.88% รถตู้ 37 คัน ลดลง 21.28% ซึ่งสงกรานต์ปีนี้ผู้เสียชีวิตจากรถโดยสารสาธารณะเหลือน้อยสุดลดลงจากระดับ 2 เหลือ 1 โดยบริเวณทางด่วนและมอเตอร์เวย์ไม่มีผู้เสียชีวิต นอกจากนี้การรณรงค์ขับช้า เปิดไฟหน้า คาดเข็มขัดนิรภัยทำให้อุบัติเหตุลดลง 1.36% 

อุบัติเหตุในช่วงเทศกาลวันหยุดยาวถือเป็นเรื่องใหญ่ระดับรัฐบาล ตั้งแต่นายกรัฐมนตรีจนถึงระดับเจ้าหน้าที่ที่ดูแลพื้นที่ อาจกล่าวได้ว่าการป้องกันหรือรณรงค์เพื่อลดอุบัติเหตุในการสัญจรของประชาชนในช่วงเทศกาล ที่มีวันหยุดยาวเป็นการบริหารจัดการที่ใหญ่โตอย่างมาก และหากในปีใดสถิติเพิ่มขึ้น รัฐบาลถือว่าเป็นความบกพร่องที่ไม่อาจป้องกันความสูญเสียในชีวิตและทรัพย์สินได้ ซึ่งหากพิจารณางบประมาณต่างๆ ที่ทุ่มเทในการป้องกัน และไม่นับความสูญเสียที่เกิดขึ้นก็ถือว่าใช้งบประมาณจำนวนมาก

อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ถือว่ารัฐบาลทำการเก็บสถิติอย่างละเอียดพอสมควรในการวิเคราะห์ข้อมูล ซึ่งจากข้อมูลชี้ให้เห็นว่าปัญหาใหญ่ที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุมาจากการกระทำผิดกฎจราจรเป็นสำคัญ แม้ว่าไม่ประเด็นใหม่สำหรับผู้ที่ดูแลความปลอดภัยของประชาชน แต่หากมีข้อมูลชัดเจนและแสดงให้ประชาชนเข้าใจถึงปัญหาดังกล่าวก็น่าจะสามารถช่วยลดปัญหาลงได้ แต่อีกด้านหนึ่งสะท้อนให้เห็นว่าการเคารพกฎระเบียบของคนไทยยังเป็นปัญหาระดับชาติ ซึ่งเป็นปัญหาเดียวกันกับอีกหลายๆเรื่องที่กำลังเป็นปัญหาระดับสังคมในขณะนี้

ดังนั้น ในช่วงแห่งการปฏิรูปประเทศที่รัฐบาลประกาศเป็นวาระสำคัญของประเทศ อาจต้องกลับมาพิจารณาถึงประเด็นสำคัญของคนไทยในขณะนี้ คือ เรื่องการเคารพกฎระเบียบและกฎหมายของประเทศ ซึ่งเป็นเรื่องที่จับต้องไม่ได้เหมือนเรื่องโครงสร้างพื้นฐานหรือทางด้านวัตถุ แต่นับว่าเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่ง เพราะการละเมิดกฎหมายและกฎระเบียบของสังคมเป็นเรื่องมาจากภายในของคน หากรัฐบาลตั้งเป้าหมายปฏิรูปประเทศเพื่อแข่งขันและขยับขึ้นเป็นประเทศพัฒนาแล้ว เรื่องใหญ่สุดเห็นจะเป็นเรื่องสำนึกของคนไทยนั่นเอง แม้จะดูเป็นเรื่องเล็กน้อย แต่ส่งผลกระทบยิ่งใหญ่ที่สุด