วันจันทร์ ที่ 9 กุมภาพันธ์ 2569

Login
Login

เอาไว้ตรงไหนดี ?

เอาไว้ตรงไหนดี ?

ราวสามสี่ปีที่แล้วมีคนเอาข้อความที่อ้างว่า ผู้ผลิตยางรถยนต์ระดับโลกเผยแพร่เอาไว้ เกี่ยวกับการเปลี่ยนยางรถยนต์ชุดใหม่ โดยเกิดจากคำถามที่ว่า หากเปลี่ยนยางรถยนต์ใหม่เพียงแค่ ๒ เส้น จะเอาไว้ที่ล้อคู่หน้าหรือล้อคู่หลังดีกว่ากัน

โดยข้อความที่อ้างว่ามาจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำนั้น ระบุว่าหากเปลี่ยนยางเพียงแค่ ๒ เส้น ให้เอายางใหม่สองเส้นนั้นไปไว้ที่ล้อคู่หลัง

เมื่อมีการเผยแพร่ข้อมูลดังกล่าวออกไป ก็ทำให้เกิดการถกเถียงกันมากมาย เพราะจากคำแนะนำหรือทฤษฎีที่มีการสอนกันมานาน มักจะบอกกันว่าหากเปลี่ยนยางเพียงแค่ ๒ เส้น ให้เอายางใหม่ทั้งสองเส้นหรือความหมายตรงตัวก็คือ ให้เอายางที่มีสภาพดีที่สุดสมบูรณ์ที่สุด ไปไว้ที่ล้อคู่หน้าเท่านั้น

การถกเถียงเกี่ยวกับประเด็นดังกล่าว กินวงกว้างมากขึ้นเรื่อย ๆ และทำให้ผมต้องตกไปอยู่ท่ามกลางข้อถกเถียงนั้นด้วย เพราะมีคนนำคำถามนั้นมาให้ผมตอบ ผมจึงตอบไปพร้อมกับบอกว่า เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผม ไม่ได้เป็นกฎระเบียบหรือข้อบังคับ ดังนั้นใครจะเชื่อหรือไม่เชื่อสิ่งที่ผมบอกไปก็ได้ ใครจะทำตามที่ผมแนะนำไว้หรือไม่ทำตามก็ได้ เพราะผมบอกไปว่าถ้าผมเปลี่ยนยางเพียงแค่ ๒ เส้น ผมจะเอายางใหม่ทั้งสองเส้นไปไว้ที่ล้อคู่หน้า

โดยผมมีเหตุผลประกอบคำบอกนั้นไปด้วยว่า เพราะผมถูกสอนมาตลอดว่า ล้อคู่หน้ามีความสำคัญในด้านความปลอดภัยมากกว่าล้อคู่หลัง เพราะล้อคู่หน้ามีหน้าที่ในการบังคับเลี้ยวและการทรงตัวที่สำคัญ โดยเฉพาะรถยนต์เก๋งนั่งสมัยใหม่ส่วนมาก ล้อคู่หน้ายังทำหน้าที่ขับเคลื่อนด้วย ดังนั้นหากยางของล้อคู่หน้าข้างใดข้างหนึ่ง ระเบิดในขณะที่รถยนต์แล่นอยู่ โอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ย่อมมีมากกว่ายางล้อใดล้อหนึ่งของล้อคู่หลังระเบิด เพราะรถจะเสียการทรงตัวง่ายและมากขึ้น คนขับรถจะควบคุมรถได้ลำบากกว่ายางที่ล้อหลังระเบิด

ทุกวันนี้ก็ยังมีคำถามดังกล่าว ส่งมาหาผมประปรายเป็นระยะ ๆ ซึ่งผมก็ยังยืนยันคำตอบ และเหตุผลเดิมที่เคยตอบไปแล้ว เพราะผมเชื่อในเหตุผลตามที่ได้ยกมาประกอบคำตอบนั้น บวกกับความที่ในชีวิตของผม ผมเคยประสบเหตุการณ์ยางระเบิดขณะขับรถหลายครั้ง และเป็นการระเบิดของยางที่ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ซึ่งโชคของผมยังดีที่สามารถประคองรถให้ปลอดภัยได้ ทั้งที่เหตุยางระเบิดแต่ละครั้งของผมนั้น เกิดขึ้นในขณะที่รถแล่นด้วยความเร็วเกินกว่าร้อยกม./ชม. ทุกครั้ง ทำให้ผมมีประสบการณ์ในการควบคุมรถเมื่อยางระเบิด และรับรู้ถึงความยากง่ายของความแตกต่างระหว่างยางที่ล้อหน้าและยางที่ล้อหลังระเบิด ผมจึงสรุปคำตอบไปว่าถ้ามียางใหม่ได้เพียง ๒ เส้น ผมจะเอาไปไว้ที่ล้อคู่หน้าอย่างแน่นอน

นอกเหนือจากเรื่องของการเปลี่ยนยางเพียงคู่เดียวแล้ว คำถามเกี่ยวกับเรื่องของยางเส้นใหม่ที่จะถูกนำมาใช้งาน ควรจะต้องเอาไปไว้ที่ล้อใดก็ยังเป็นปัญหาสำหรับคนขับรถยนต์สมัยนี้อีกมาก เพราะผู้ผลิตรถยนต์สมัยนี้ต้องการใช้ประโยชน์ ของพื้นที่ในห้องเก็บของใต้ฝากระโปรงหลังให้มากที่สุด บวกกับต้องการลดน้ำหนักรวมของตัวรถลง เพื่อจะได้ประหยัดเชื้อเพลิง (ตามทฤษฎี) รถยนต์สมัยใหม่หลายยี่ห้อ จึงมียางอะไหล่ขนาดเล็กกว่ายางปรกติ โดยเป็นยางแบบที่เรียกกันว่า คอมแพคไทร์ ซึ่งมีหน้ายางแคบกว่ายางปรกติมาก จนบางคนเรียกว่ายางมอเตอร์ไซค์

ในกรณีของรถยนต์ที่เกิดยางรั่วระหว่างทาง และมียางอะไหล่แบบคอมแพคไทร์นั้น เมื่อต้องเอายางอะไหล่ลงมาใช้งานแทนยางที่ชำรุด ก็ต้องเอายางอะไหล่แบบคอมแพคไทร์ ไปไว้ที่ล้อหลังด้านใดด้านหนึ่ง เพื่อให้ยางที่ล้อคู่หน้า เป็นยางที่สมบูรณ์พร้อมที่จะรับแรงกด แรงบด และแรงขับเคลื่อนได้มากที่สุด จะได้มีความปลอดภัยมากที่สุดด้วยเช่นกัน

และในรถยนต์สมัยใหม่หลายยี่ห้อหลายรุ่น แม้ว่าจะผู้ผลิตจะกำหนดมาตรฐานของยางติดล้อทั้ง ๔ เส้นเอาไว้แล้ว แต่เมื่อรถยนต์ถูกส่งจากโรงงานผลิตมาถึงมือฝ่ายขาย ฝ่ายขายอาจจะมีความเห็นว่า ถ้าอยากให้รถยนต์เป็นที่ถูกตาต้องใจของผู้บริโภค และเมื่อผู้บริโภคเห็นความสวยงามแล้วเกิดความอยากซื้อขึ้นมา ก็ต้องปรับขนาดของยางที่มาจากโรงงานเสียใหม่ 

โดยส่วนใหญ่ก็จะปรับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อให้มากขึ้น และปรับขนาดความกว้างของยางให้มากขึ้นตามไปด้วย

เช่น วิศวกรจากโรงงานใช้ยางติดรถเป็นขนาด ๒๕๐/๖๐ R๑๘ แต่ฝ่ายขายมาปรับเป็นขนาด ๒๔๕/๕๐ R๒๐ กรณีอย่างนี้ฝ่ายขายก็จะเปลี่ยนขนาดยางเพียงแต่ ๔ เส้น แต่ไม่สามารถเปลี่ยนขนาดยางอะไหล่ได้ ด้วยว่าอาจจะติดที่พื้นที่เก็บยางอะไหล่ที่มีจำกัด ทำให้เมื่อมีความจำเป็นที่จะต้องนำยางอะไหล่ลงมาใช้งานที่ล้อใดล้อหนึ่ง ผู้ขับรถยนต์ที่ก็จะเกิดความสับสนว่า ควรนำยางอะไหล่ที่มีขนาดต่างจากยางเส้นอื่นๆ ไปไว้ในตำแหน่งของล้อใดในสี่ล้อ

ถ้ามีคำถามดังกล่าวมาถึงผม ผมก็จะแนะนำว่าให้เอายางอะไหล่ที่มีขนาดต่างจากล้ออื่นๆ ไปไว้ที่ล้อหลังด้านขวาหรือด้านซ้ายก็ได้ เพราะยางที่ล้อคู่หน้าควรเป็นยางที่มีขนาดเท่ากันเท่านั้น ด้วยจะทำให้การควบคุมการเลี้ยวของรถเป็นไปได้อย่างเหมาะสม และจะทำให้ผู้ขับรถสามารถควบคุมรถได้ง่ายที่สุด

ดังนั้นเมื่อมีความจำเป็นที่จะต้องใช้ยางเส้นใดเส้นหนึ่ง ที่มีขนาดแตกต่างไปจากเส้นอื่นๆ ผมจะแนะนำเสมอว่า ให้เอายางที่มีขนาดแตกต่างจากเส้นอื่นๆนั้นไปไว้ที่ล้อหลัง จะสมเหตุสมผลและเป็นการป้องกันอุบัติเหตุที่จะตามมาได้ดีที่สุด

ส่วนคำแนะนำของผมที่กล่าวมา จะไปค้านกับข้อแนะนำของทฤษฎีอื่นใด