ฮุนได เอ็นดูโร่ เผยโฉมงาน มหกรรมยานยนต์

     รถยนต์ต้นแบบ ฮุนได เอ็นดูโร ซึ่งเผยโฉมสู่สาธารณชนครั้งแรก ในงานโซล มอเตอร์โชว์ ปีที่ผ่านมา เตรียมเข้ามาอวดโฉมในงานมหกรรมยานยนต์ 1-12 ธ.ค.นี้

     เอ็นดูโร ออกแบบให้เป็น  Lifestyle CUV (Crossover Utility Vehicle) ผสมผสาน ระหว่างรูปทรงของรถยนต์เอนกประสงค์ และรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ในการแข่งขันแรลลี่ นั่นจึงเป็นที่มาของชื่อ เอ็นดูโร่  

     ด้านหน้าออกแบบตามนิยามการออกแบบของฮุนไดในปัจจุบัน กระจังหน้าหกเลื่ยมหรือHexagonal พร้อมแผงอลูมิเนียมบริเวณกันชนหน้า ที่เชื่อมต่อระหว่างแผงตาข่ายสีดำกับกระจังหน้า ซุ้มล้อของตัวรถแบบสีเทาเข้ม เชื่อมต่อกับสเกิร์ตด้านข้างรถ เสาหลังคาด้านหลัง เชื่อมต่อกับสปอยเลอร์ด้านหลัง และยังมีบันไดด้านข้าง บริเวณใกล้กับล้อหลัง เพื่อใช้สำหรับในการวางสัมภาระและสิ่งของต่างๆที่ด้านบนหลังคารถ

     ด้านท้าย ไฟท้ายที่ออกแบบให้มีการเชื่อมต่อไปยังเสาหลังคาคู่หลังและสปอยเลอร์ และ แผงอลูมิเนียมบริเวณกันชนหลัง เชื่อมต่อระหว่างตาข่ายสีดำด้านหลัง และกันชนหลัง

     ภายในออกแบบให้มีความรู้สึกของการเคลื่อนไหวอย่างอิสระผสมผสานกับความ บริเวณหน้าปัดแสดงข้อมูลของรถ ถูกออกแบบให้ต่อเนื่องกันกับคอนโซลกลาง โอบล้อมตำแหน่งที่นั่งผู้ขับ

     พวงมาลัยมีลักษณะที่คล้ายกันกับแฮนด์มอเตอร์ไซค์ เบาะนั่งด้านหลังสามารถปรับและพับ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระให้ใช้งานได้หลากหลายรูปแบบและบริเวณด้านหลังรถ ถูกออกแบบให้มีลิ้นชัก เพื่อการใช้งานในกิจกรรมกลางแจ้งได้อีกด้วย

     นอกจากนี้ ยังมีเทคโนโลยีอื่นๆที่ถูกนำมาใช้ เช่น กระจกมองข้าง ถูกแทนที่ด้วยกล้อง ที่แสดงภาพในมุมที่กว้างกว่ากระจกมองข้างทั่วไป โดยภาพจะถูกแสดงขึ้นที่ด้านบนของแผงหน้าปัดด้านหน้า นอกจากนี้ ยังมี Top knob ที่ใช้ควบคุมระบบ Infotainment และ Bottom knob ที่ใช้ควบคุมระบบปรับอากาศโดยคันโยกควบคุมทั้งสองนี้ จะติดตั้งอยู่บนคอนโซลกลาง ด้านขวาของผู้ขับขี่

     เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร แบบฉีดเชื้อเพลิงตรงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลัทช์คู่ 7 จังหวะ