เชฟโรเลตชี้อินโดนีเซียจ่อแซงไทยขึ้นแท่นผู้นำยอดขายรถยนต์อาเซียนปีนี้ ระบุกำลังซื้อสูง จำนวนประชากรได้เปรียบ ขณะที่ไทยตลาดยังหดตัวต่อ
นายกุสตาโว โคลอซซี รองประธานฝ่ายขาย การตลาด และบริการหลังการขาย ประจำประเทศไทย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันตลาดรถยนต์ในภูมิภาคอาเซียน กำลังขยายตัวได้ดี จากกำลังซื้อที่เพิ่มขึ้น และเศรษฐกิจที่อยู่ในเกณฑ์ที่ดี ทำให้เป็นที่สนใจของผู้ประกอบการยานยนต์จากทั่วโลก
ปัจจุบัน ไทยเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด โดยปีที่ผ่านมาสามารถสร้างยอดจำหน่ายได้มากกว่า 1.33 ล้านคัน สูงสุดเป็นอันดับที่ 1 ในภูมิภาค ขณะที่อินโดนีเซียตามมาอันดับ 2
อย่างไรก็ตามตลาดรถยนต์ไทยที่ได้รับผลกระทบจากโครงการรถคันแรก รวมไปถึงทิศทางกำลังซื้อที่ลดลง จะทำให้คาดว่ายอดขายจะลดลงมาอยู่ในระดับประมาณ 1.2 ล้านคัน ขณะที่อินโดนีเซีย จะเพิ่มขึ้นเป็น 1.3 ล้านคัน ครองอันดับที่ 1 แทนไทย
"อินโดนีเซียมีการเติบโตที่ดี อย่างเช่นในส่วนของเชฟโรเลตเอง พบว่ายอดขายรายเดือนเพิ่มขึ้นถึง 300% จากปกติ 1,000 คัน เป็น 2,200 คัน"
ทั้งนี้ สมาพันธ์ยานยนต์อาเซียน รายงานยอดจำหน่ายรถยนต์ในอาเซียน ช่วง ม.ค.-พ.ย. 2556 พบว่าไทยทำได้สูงสุด 1.21 ล้านคัน ลดลง 5.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีที่แล้ว ตามมาด้วยอินโดนีเซีย 1.13 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 10.3% มาเลเซีย 5.95 แสนคัน เพิ่มขึ้น 4.9% ฟิลิปปินส์ 1.64 แสนคัน เพิ่มขึ้น 16.1% เวียดนาม 8.7 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น 21% สิงคโปร์ 3.04 หมื่นคัน ลดลง 11.8% บรูไน 1.71 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น 0.6%
อินโดนีเซียเป็นตลาดรถยนต์ตลาดใหญ่อีกแห่งหนึ่งในภูมิภาค ไม่ว่าจะเป็นด้านยอดขายหรือการผลิต โดยมีความได้เปรียบคือจำนวนประชากรที่มากกว่า 250 ล้านคน และที่ผ่านมา อินโดนีเซีย พยายามดึงการลงทุนเข้าประเทศอย่างต่อเนื่อง รวมไปถึงล่าสุด คือ การเปิดโครงการส่งเสริมการลงทุน กรีน คาร์ หรือโครงการรถขนาดเล็ก ประหยัด ที่มีรายละเอียดใกล้เคียงกับโครงการอีโค คาร์ ของไทย และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมอินโดนีเซีย ออกมาให้ข่าวว่า ค่ายรถยักษ์ใหญ่ของยุโรป อย่างโฟล์คสวาเก้นตัดสินใจเข้าลงทุน
ทั้งนี้ โฟล์คสวาเก้นเป็นหนึ่งในเป้าหมายที่รัฐบาลไทย ต้องการให้เข้ามาลงทุนในโครงการอีโค คาร์ เฟส 2 เช่นกัน
นายโคลอซซี กล่าวว่า อย่างไรก็ตามเชื่อว่าในอนาคตไทยยังมีโอกาสเติบโตได้อีกมาก เนื่องจากสัดส่วนรถต่อประชากรยังอยู่ในระดับต่ำ
