จีเอ็มประกาศลดคนงานในเกาหลีใต้

หัวหน้าคณะเจ้าหน้าที่บริหาร หรือซีอีโอ ของจีเอ็มเกาหลีใต้ "นายเซอร์จิโอ โรชา" กล่าวว่ามีแผนจะจัดทำโครงการเกษียนอายุอย่างสมัครใจ สำหรับคนงาน 6,000 คน ภายในเดือนมีนาคม ซึ่งจะเป็นการลดงานครั้งที่ 4 ตั้งแต่ปี 2552 แต่นายโรชากล่าวว่าจีเอ็มไม่มีแผนลดงานฝ่ายการผลิต

คนงาน 6,000 คนที่มีสิทธิเข้าโครงการเกษียณอย่างสมัครใจนั้น รวมถึงฝ่ายวิจัยและออกแบบ ซึ่งมีจำนวนประมาณ 2,200 คน ขณะที่โฆษกจีเอ็มเกาหลีกล่าวว่านี่เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเพิ่มประสิทธิภาพด้านการดำเนินงาน

เมื่อต้นเดือน จีเอ็มกล่าวว่าจะยกเลิกใช้แบรนด์เชฟโรเลตในยุโรปภายในปลายปี 2558 โดยจะหันไปเน้นแบรนด์โอเปิลและวอกซ์ฮอลล์ หวังกลับไปทำกำไร คาดว่าการเคลื่อนไหวนี้จะทำให้การผลิตของจีเอ็มเกาหลีใต้ลดลงถึง 20% ภายในปี 2558 เพราะจีเอ็มเกาหลีเป็นผู้จัดหารถเชฟวีรายใหญ่ที่ขายในยุโรป

พนักงานฝ่ายวิจัยและพัฒนากล่าวว่าหน่วยงานของเขามีแผนพัฒนารถมินิคาร์รุ่นสปาร์ก ให้แล้วเสร็จในเดือนมีนาคมปีหน้า ก่อนการเปิดตัวในปี 2558 หลังจากนั้นก็ไม่มีโครงการอื่นแล้ว สำหรับเขาแล้ว ถือว่านี่เป็นวิกฤติครั้งใหญ่ที่สุดที่จีเอ็มเกาหลีเผชิญตั้งแต่ปี 2543 เมื่อแดวูมอเตอร์ล้มละลาย

ขณะเดียวกัน จีเอ็ม ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 1 ของสหรัฐ กล่าวว่าจะลงทุนเกือบ 1,300 ล้านดอลลาร์ในโรงงาน 5 แห่งในสหรัฐ เพื่อผลิตระบบส่งกำลังและเพิ่มการผลิตเครื่องยนต์ รวมถึงเพิ่มแผนกทำสี

จีเอ็มกล่าวว่าการลงทุนในรัฐมิชิแกน โอไฮโอ และอินเดียนา จะสร้างงานประมาณ 1,000 ตำแหน่ง การลงทุนนี้เป็นส่วนหนึ่งของงบที่จีเอ็มจะใช้จ่ายปีละประมาณ 8,000 ล้านดอลลาร์สำหรับการดำเนินงานระดับโลก