ฮุนได ปลื้ม เวโลสเตอร์ ได้รับการตอบรับจากคนไทย หลังทดสอบตลาดปลายปี 55
เข้ามาทดสอบตลาดตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว สำหรับ เวโลสเตอร์ (Veloster) ในงานมหกรรมยานยนต์ และฮุนไดก็คงไม่ผิดหวัง เพราะได้รับการตอบรับจากลูกค้าอย่างมาก อย่างน้อยก็เป็นการบ่งบอกถึงความสนใจ และแรงดึงดูดใจของรถในด้านการออกแบบ รูปลักษณ์
หลังจากเก็บข้อมูลการตลาดไปแล้ว ปีนี้ฮุนไดจึงตัดสินใจที่จะนำเข้ามาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โดยเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการกลางเดือนนี้ ก่อนที่จะนำออกแสดงต่อสาธารณชนช่วงปลายเดือน ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ในช่วงปลายเดือน
แรงดึงดูดของตัวรถนั้นมีให้เห็นอยู่แล้ว แต่การจะประสบความสำเร็จในด้านธุรกิจคงจะต้องอยู่ที่เรื่องของการตลาด และรายละเอียดอื่นๆเกี่ยวกับ ไม่ว่าจะเป็นสมรรถนะ หรือว่าราคาจำหน่าย ว่าจะทำได้ดีมากน้อยแค่ไหน
สำหรับฮุนไดในยุคปัจจุบัน ซึ่งทำตลาดโดยกลุ่มทุนที่เป็นบริษัททางการค้าจากญี่ปุ่น มีรถทำตลาด 3 กลุ่มหลักคือ รถยนต์นั่ง ประกอบไปด้วย เอลันทรา และ โซนาต้า รถตู้ เอช 1 และสตาร์เร็กซ์ และเอสยูวี ทูซอน โดยต้องยอมรับว่า รถที่เป็นตัวสร้างยอดขายหลัก คือ เอช 1
ส่วนรุ่นอื่นๆ จัดอยู่ในกลุ่มตลาดเฉพาะกลุ่ม (niche market) เพราะแม้ว่ารถหลายรุ่นจะได้รับการยอมรับ ไม่ว่าจะเป็นด้านการออกแบบ หรือสมรรถนะในการขับขี่ แต่ชื่อเสียงที่ยังสู้คู่แข่งไม่ได้ โดยเฉพาะในเรื่องการบริการหลังการขาย จำนวนศูนย์บริการ และที่สำคัญคือราคาขายต่อ ทำให้ตลาดของโซนาต้า หรือว่า เอลันทรา ถูกจำกัดอยู่ในกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบ หรือต้องการควาแตกต่างเป็นส่วนใหญ่
แต่ก็จะเห็นได้ว่าฮุนไดพยายามที่จะนำเสนอสินค้าเพิ่มเข้าสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง แม้จะไม่ได้ช่วยให้มียอดขายเพิ่มขึ้นมากนัก แต่ก็เป็นการสร้างการรับรู้ เป็นการถ่ายทอดรายละเอียดของรถสู่กลุ่มลูกค้า ถึงปัจจุบัน เชื่อว่าหลายคนก็เริ่มรู้ถึงการประสบความสำเร็จในหลายๆด้านของฮุนไดในหลายๆ ตลาด ทั้งในประเทศเอง ยุโรป หรือว่าสหรัฐ อเมริกา และจะนำไปสู่การยอมรับในที่สุด
ทุกวันนี้ผู้บริโภครู้แล้วว่า ฮุนได มีเอสยูวีที่ไม่น้อยหน้าใคร มีรถยนต์นั่งที่ออกแบบได้สวยงาม แฝงอารมณ์สปอร์ต มีรถตู้ที่ตอบสนองการใช้งานได้ดี และราคาน่าสนใจ วันนี้ถึงเวลาของการนำเสนออารมณ์สปอร์ตแบบเต็มรูปแบบ
สำหรับเวโลสเตอร์ ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ จีดีไอ 1.6 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 186 แรงม้า โดยฮุนไดบอกว่ารถที่จะเปิดตัวจะมาพร้อมกับเทคโนโลยีเต็มรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของความสะดวกสบาย หรือ ความปลอดภัยก็ตาม
ในต่างประเทศนั้น เวโลสเตอร์ จัดเป็นคู่แข่งกับรถชื่อดัง อย่าง โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ จีทีไอ หรือ มินิ
สำหรับการทำตลาดในไทย กลุ่มเป้าหมายนั้น ฮุนไดบอกว่าเป็นลูกค้ากลุ่มพรีเมียม ที่ต้องการรถยนต์ซึ่งสามารถสะท้อนความเป็นตัวตน และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ดูจากกลุ่มเป้าหมาย ก็คงพอจะเดาถึงราคาค่าตัวได้ในระดับหนึ่ง





