เยือน ศูนย์การศึกษาและฝึกอบรมโตโยต้า แหล่งยกระดับทักษะ ชมวิทยาลัยเทคโนโลยียานยนต์โตโยต้า แหล่งปั้นบุคลากร ป้อนอุตสาหกรรม ยัน เรียนจบ มีงานทำ
ในภาวะที่ตลาดรถยนต์ตึงตัว และการแข่งขันที่รุนแรง ผู้บริโภคมีตัวเลือกมากขึ้น รวมถึงเกิดการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้บริโภค
สถานการณ์รวม ๆ ดูเหมือนจะมีความชัดเจน แต่เอาจริง ๆ แล้ว ยังมีผู้บริโภคจำนวนมากที่ยังอยู่ในภาวะลังเล ว่าจะใช้ปัจจัยอะไรในการตัดสินใจซื้อ แบรนด์ ราคา หรือชนิดพลังงาน ฯลฯ
ดังนั้นจึงเป็นหน้าที่ของแต่ละแบรนด์ที่จะต้องดึงเอาจุดเด่นออกมา และที่สำคัญกว่าก็คือ ทำให้ผู้บริโภคเห็นความจำเป็นของจุดเด่นนั้น ๆ ให้ได้
และหนึ่งในสิ่งที่มีความสำคัญก็คือ การบริการ การดูแลรถหลังการขาย
ซึ่งประเด็นนี้ก็ต้องยอมรับว่าสำหรับแบรนด์ดั้งเดิมที่อยู่ในตลาดมายาวนาน มีอาวุธสำคัญในการต่อสู้กับผู้มาใหม่ โดยเฉพาะอีวีจากจีน นั่นก็คือ เครือข่ายการบริการ และความสามารถในการให้บริการ แม้ว่าระยะหลังจะมีผู้บริโภคไม่น้อยที่มองข้ามเรื่องนี้ไป เพราะมีสิ่งอื่นที่ล่อใจมากกว่าก็ตาม
แต่แบรนด์เดิม อย่างเช่น โตโยต้า ก็พยายามชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของการบริการหลังการขาย เช่นการจัดกิจกรรมเปิดบ้านให้เยี่ยมชมศูนย์การศึกษาและฝึกอบรมโตโยต้า รวมถึงวิทยาลัยเทคโนโลยียานยนต์โตโยต้า
ซึ่งศูนย์การศึกษาและฝึกอบรมโตโยต้าไม่ได้เพิ่งก่อตั้ง แต่เริ่มต้นมาตั้งแต่ปี 2539 ซึ่งเป็นยุคหนึ่งที่ตลาดรถยนตไทยเริ่มเข้าสู่ยุคก้าวกระโดดจากการปรับโครงสร้างรถยนต์
ตั้งอยู่บนถนนสุวินทวงศ์ จ. ฉะเชิงเทรา เป็นสถานฝึกอบรม การพัฒนาบุคลากรเพื่อสร้างความมั่นใจของลูกค้า โดยจะฝึกอบรมทีมช่างเทคนิคของโตโยต้า และตัวแทนจำหน่ายเพื่อพิ่มทักษะทางด้านต่าง ๆ
ไม่ว่าจะเป็นการวิเคราะห์ปัญหา การแก้ปัญหา การบำรุงรักษา การซ่อมแซม ตั้งแต่งานทั่วไป จนถึงซ่อมสี และตัวถัง อีเลคทรอนิคส์ ไฟฟ้า เป็นต้น รวมถึงเป็นแหล่งอบรมก่อนจะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ เพื่อให้เกิดความเข้าใจในด้านต่าง ๆ ก่อนที่จะผลิตภัณฑ์จะถึงมือลูกค้า
และที่สำคัญยังมีสถานศึกษาสำหรับผลิตบุคลากร หรือ วิทยาลัยเทคโนโลยียานยนต์โตโยต้า
"โตโยต้าไม่ใช่เป็นเพียงแค่บริษัทที่ผลิตและจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าคุณภาพสูงเท่านั้นเรายังมุ่งมั่นในการเสริมสร้างและพัฒนาทรัพยากรบุคคลอย่างต่อเนื่อง เห็นได้จากในแต่ละปีจำนวนบุคลากร 30% ของบุคลากรด้านบริการหรือประมาณ 7,000 คน จะหมุนเวียนเข้ารับการฝึกอบรมที่ศูนย์การศึกษาและฝึกอบรมโตโยต้าเพื่อยกระดับความรู้และทักษะในการให้บริการของบุคลากรผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าให้เป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศ" ศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าว
โดยวิทยาลัยเทคโนโลยียานยนต์โตโยต้าก่อตั้งในปี 2541 และมีส่วนในการผลิตบุคลากรสู่ผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าและตลาดแรงงานไปแล้วกว่า 4,000 คน
วิทยาลัยได้รับการรับรองจากระทรวงศึกษาธิการ เริ่มต้นเปิดการเรียนการสอนหลักสูตร ปวส. ก่อนจะเพิ่มระดับ ปวช.ในภายหลัง มีความสามารถรองรับนักศึกษา 408 คน ต่อปีการศึกษา (รวมทุกชั้นปี) และแต่ละปีมีนักศึกษาสำเร็จการศึกษาประมาณ 200 คน
นักเรียนมามาเรียนมีทั้งนักเรียนที่ได้รับทุนจากโตโยต้า นักเรียนที่ได้รับทุนจากตัวแทนจำหน่าย และบุคคลที่สนใจมาเรียนเอง แต่อย่างไรก็ตามทุกคนที่จบ โตโยต้า ยืนยันมีงานทำแน่นอน
ทั้งนี้การเปิดสถาบันการศึกษานี้ โตโยต้ามองว่านอกจากการผลิตบุคลากรรองรับบริษัทและตัวแทนจำหน่ายแล้ว ยังเป็นการป้อนบุคลากรเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ในระยะยาว พร้อมกับการสร้างทัศนคติที่ดีต่อสายงานวิชาชีพ เพราะต้องยอมรับมีเยาวชนจำนวนไม่น้อยที่ปฏิเสธงานบริการ โดยเฉพาะงานที่เรียกกันว่า “งานเล็บดำ” และหันไปเรียนสายวิชาการแทน
สำหรับการเรียนการสอนที่นี่ ก็ให้นึกภาพว่าถ้าเดินเข้าโชว์รูมและศูนย์บริการรถยนต์จะต้องเจออะไรบ้าง ที่นี่ก็จะสอนแบบนั้น เริ่มต้นตั้งแต่การต้อนรับลูกค้ การตรวจเช็ครถร่วมกับลูกค้า การวิเคราะห์ปัญหา การบำรุงรักษา ไปจนถึงการซ่อมทั้งระบบ ตั้งแต่ซ่อมเบาจนถึงซ่อมหนัก อย่างซ่อมตัวถังที่สอนตั้งแต่ซอมเบา ๆ จนถึงซ่อมหนักอย่างการเคาะ การดึงตัวถัง และการซ่อมสี ผสมสี ฯลฯ
และแน่นอนเมื่อพลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี มีบทบาทมากขึ้น สถาบันแห่งนี้ก็ขยายขอบเขตของการศึกษาเรื่องของไฟฟ้าแรงดันสูงด้วยเช่นกัน
นอกจากนั้น สถาบันการศึกษาแห่งนี้ยังเปิดโอกาสให้ผู้ที่ต้องการไปหาประสบการณ์ที่ตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าที่ ญี่ปุ่นกับโครงการ Japanese Technical Internship Program หรือ JTIP
โดยนักศึกษาที่สนใจต้องสมัครเข้าร่วมโครงการ ผ่านการสัมภาษณ์ การคัดเลือก การเข้าคอร์สเรียนภาษาญี่ปุ่นสัปดาห์ละ 8 ชม. และสุดท้ายต้องผ่านการสัมภาษณ์ของนายจ้างที่บินตรงมาจากญี่ปุ่น
ผู้ผ่านจะได้ไปทำงานที่ญี่ปุ่น สัญญา 3-5 ปี โดยปัจจุบันมีผู้ไปทำงานแล้ว 43 คน
นอกจากนี้ยังเปิดโอากาสให้ผู้ที่ต้องการศึกษาต่อปริญญาตรีสาขาวิศวกรรมเครื่องกล ด้วยการร่วมกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี และมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ
สำหรับค่าเล่าเรียนโดยรวมจนจบการศึกษา
- ระดับ ปวช. 2.48 แสนบาท
- ระดับ ปวส. 2.09-2.88 แสนบาท
ซึ่งเป็นราคาที่รวมที่พัก ค่าน้ำค่าไฟ แอร์ ซักเสื้อผ้า เพราะที่นี่เป็นสถานศึกษารูปแบบนักเรียนประจำ
ทั้งนี้จริง ๆ แล้ว โตโยต้ามีแนวทางส่งเสริมการสรรหาบุคลากร (Recruitment) ด้วยการผลิตช่างฝีมือเข้าสู่ระบบผ่าน 2 ช่องทางหลักดังกล่าว รวมถึงความร่วมมือกับภาครัฐเดินหน้าขยายผลความร่วมมือระยะยาวกับสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษาผ่านโครงการ T-TEP (Toyota Technical Education Program) ตั้งแต่ปี 2533 มุ่งเน้นการถ่ายทอดเทคโนโลยีสมัยใหม่และการฝึกปฏิบัติจริงทั้งด้านเทคโนโลยียานยนต์ทั่วไป และเทคโนโลยีตัวถังและสี
โดยชูจุดเด่นการเรียนรู้ Toyota Team-GP ซึ่งเป็นแพลตฟอร์ม e-Learning มาตรฐานเดียวกับที่ใช้ฝึกอบรมช่างเทคนิคในศูนย์บริการโตโยต้าทั่วโลก





