background-default

วันพฤหัสบดี ที่ 15 มกราคม 2569

Login
Login

สื่อนอกตีข่าว สองพี่น้องตระกูล 'พรประภา' ปั้นค่ายรถ 'BYD' ตีตลาด 'EV' ไทย

สื่อนอกตีข่าว สองพี่น้องตระกูล 'พรประภา' ปั้นค่ายรถ 'BYD' ตีตลาด 'EV' ไทย

สื่อต่างประเทศตีข่าว สองพี่น้องตระกูล “พรประภา” ร่วมกันปลุกปั้น “BYD” ค่ายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ผงาดในตลาด EV ไทย ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดและสถานการณ์ในตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเมื่อไม่นานนี้ว่า หลังจากเปิดตัวในฐานะผู้จัดจำหน่ายรถบีวายดี (BYD) แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยเมื่อกว่า 1 ปีที่แล้ว นายประธานวงศ์ พรประภา และนางสาวประธานพร พรประภา น้องสาว จำเป็นต้องฉีกแผนธุรกิจอยู่บ่อยครั้ง เนื่องจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องเกินกว่าที่วางแผนไว้ในตอนแรก

“ยอดขายนั้นเติบโตเร็วกว่าที่เราคาดไว้” นายประธานวงศ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ของเรเว่ กรุ๊ป (Rever Group) อธิบายถึงความต้องการที่แข็งแกร่งมากจนบริษัทต้องขอให้บีวายดีเพิ่มซัพพลายรถ EV สำหรับตลาดไทย

สื่อนอกตีข่าว สองพี่น้องตระกูล 'พรประภา' ปั้นค่ายรถ 'BYD' ตีตลาด 'EV' ไทย
- นายประธานวงศ์ พรประภา และนางสาวประธานพร พรประภา สองผู้อยู่เบื้องหลังเรเว่ กรุ๊ป (เครดิตภาพ: Reuters) -

เมื่อเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา นายประธานวงศ์และนางสาวประธานพรให้สัมภาษณ์ร่วมกัน โดยอธิบายถึงแนวทางที่บริษัทช่วยให้บีวายดีขยายธุรกิจเข้าสู่ประเทศไทย จนกลายเป็นตลาดต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดสำหรับค่ายรถจีนภายในเวลาเพียง 15 เดือน

ความสำเร็จอย่างรวดเร็วของเรเว่นั้นเผยให้เห็นถึงแผนงานของบีวายดี เมื่อผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติจีนรายนี้กำลังแสวงหาการเติบโตในตลาดต่างประเทศ ในช่วงเวลาที่ตลาดจีนชะลอตัวลง

ข้อมูลจาก “เคาน์เตอร์พอยต์” (Counterpoint) บริษัทวิจัยตลาดชื่อดัง ระบุว่า ปัจจุบัน บีวายดีครองส่วนแบ่งตลาด EV ของไทยสูงสุดอันดับ 1 ถึง 46% และเป็นผู้เล่นรายใหญ่อันดับ 3 ของตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลโดยรวมของไทยด้วยส่วนแบ่งตลาดกว่า 9%

ด้านสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยระบุว่า ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของไทย มียอดขายรวมประมาณ 407,000 คันในปี 2566

ทั้งนี้ เคาน์เตอร์พอยต์เสริมว่า ยอดขาย EV ในไทยคิดเป็นสัดส่วนถึง 1 ใน 5 จากยอดขายในต่างประเทศทั้งหมดของบีวายดีในไตรมาสที่ 3/2566

ขณะเดียวกัน บีวายดีได้ลงทุน 490 ล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างโรงงานที่สามารถผลิตรถ EV ได้ 150,000 คันต่อปีอีกด้วย

“สเกลธุรกิจเป็นตัวแปรสำคัญในตำราของเรเว่ เราเซ็นสัญญาเฉพาะกับดีลเลอร์ที่มีสาขาอย่างน้อย 5 แห่งเท่านั้น เพื่อให้เวลาดีมานด์รถบีวายดีสูงขึ้น จะสามารถขยายเครือข่ายจัดจำหน่ายได้อย่างรวดเร็ว” นายประธานวงศ์กล่าว

ปัจจุบัน เรเว่มีโชว์รูมบีวายดีในประเทศไทยอยู่ราว 100 แห่ง ซึ่งบริษัทยังมีแผนที่จะเพิ่มอีก 3 เท่าภายใน 2 ปี

“เราเคยคิดว่าจะมี 100 โชว์รูมภายในสัก 2-3 ปี แต่นั่นเป็นแผนเดิมที่ประเมินจากยอดขายในช่วงแรกของเรา”

อ้างอิง: Reuters