'ปากีสถาน' ห้าม 'สายการบินไต้หวัน' ผ่านน่านฟ้า อ้างสนับสนุนนโยบายจีนเดียว

สำนักข่าวบลูมเบิร์ก รายงานว่า ปากีสถานปิดน่านฟ้าไม่ให้สายการบินจากไต้หวันบินผ่าน เนื่องจากสนับสนุนนโยบายจีนเดียวของปักกิ่ง นี่ถือเป็นความเคลื่อนไหวของต่างชาติอื่นครั้งแรกที่แสดงการสนับสนุนนโยบายจีนเดียวอย่างโจ่งแจ้ง

“ฝ่ายการบินปฏิบัติตามนโยบายจีนเดียวคือ อนุญาตเฉพาะจีนแผ่นดินใหญ่เท่านั้น” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ควาจา อาสิฟ กล่าวกับสำนักข่าวบลูมเบิร์กเมื่อวันพุธ “เราอนุญาตเฉพาะสายการบินจีนเท่านั้น ที่จะบินผ่านน่านฟ้าปากีสถาน”

ตามข้อมูลการติดตามของ Flightradar24 พบว่า สายการบินไต้หวันเริ่มเปลี่ยนเส้นทางการบินในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยสายการบินไชน่าแอร์ไลน์ และสายการบินอีวาแอร์ ไม่ได้บินผ่านน่านฟ้าปากีสถานตั้งแต่เช้าวันที่ 25 ต.ค.69 และเที่ยวบินราวสิบเที่ยวระหว่างเอเชีย และยุโรปเลือกบินผ่านน่านฟ้าของรัสเซียตั้งแต่วันอาทิตย์

สายการบินไชน่าแอร์ไลน์ และอีวาแอร์ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น ขณะที่สำนักงานการบินพลเรือนของไต้หวันไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนเส้นทางบิน แต่กล่าวว่า ไม่เคยห้ามสายการบินใดบินผ่านน่านฟ้าของรัสเซีย

ความเคลื่อนไหวนี้เห็นได้ว่า ข้อจำกัดของปากีสถานเข้มงวดกว่าข้อจำกัดของจีนแผ่นดินใหญ่ ที่ยังคงอนุญาตให้สายการบินของไต้หวันบินผ่านน่านฟ้าของตนได้

ทั้งนี้ ไต้หวันเป็นประเด็นอ่อนไหวสำหรับปักกิ่ง ที่ถือว่าเกาะที่ปกครองตนเองแห่งนี้เป็นดินแดนของตน และคัดค้านการที่พันธมิตรของตนติดต่อกับไทเป ด้านปากีสถานตัดความสัมพันธ์อย่างเป็นทางการกับไต้หวันในปี 1951 เพื่อไปกระชับความสัมพันธ์กับจีน

แม้จะยังไม่แน่ชัดว่าอะไรเป็นสาเหตุเบื้องหลังการตัดสินใจของปากีสถาน แต่ข้อจำกัดด้านน่านฟ้ามักเกิดขึ้นได้ในช่วงเวลาที่สถานการณ์ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ทวีความรุนแรงขึ้น โดยก่อนหน้านี้ ประธานาธิบดีไล่ ชิงเต๋อ ของไต้หวัน จำเป็นต้องเลื่อนการเดินทางเยือนประเทศเอสวาตินีออกไป หลังจากประเทศในแอฟริกา 3 แห่งที่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับปักกิ่งปฏิเสธไม่ให้เครื่องบินของเขาบินผ่านน่านฟ้า

ขณะที่ความสัมพันธ์ระหว่างจีน และปากีสถานมีความแน่นแฟ้นยิ่งขึ้นภายใต้โครงการ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” (Belt and Road Initiative) ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ซึ่งได้ทุ่มเงินลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ให้กับประเทศในเอเชียใต้แห่งนี้

ทั้งสองประเทศยังมีความเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิดในด้านการทหาร โดยจีนถือเป็นผู้จัดหาอาวุธรายใหญ่ที่สุดให้กับปากีสถาน และความร่วมมือของทั้งสองฝ่ายก็กลายเป็นที่จับตามองไปทั่วโลก เมื่อปากีสถานนำเครื่องบินขับไล่รุ่น J-10C ที่ผลิตโดยจีนมาใช้ในความขัดแย้งระหว่างอินเดีย และปากีสถานเมื่อปี 2025

สำหรับสายการบินของไต้หวันนั้น แม้จะไม่ได้ถูกรัสเซียสั่งห้ามทำการบินผ่านน่านฟ้าอย่างเป็นทางการ แต่สายการบินเหล่านี้ก็ได้หลีกเลี่ยงการบินผ่านน่านฟ้ารัสเซียมาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2022 เช่นเดียวกับสายการบินส่วนใหญ่จากเอเชีย ยุโรป และอเมริกาเหนือ ซึ่งส่งผลให้เที่ยวบินระหว่างเอเชีย และยุโรปต้องใช้เวลาเดินทางนานขึ้น และมีค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงสูงขึ้นตามระยะทางที่เพิ่มขึ้น

นอกจากจะหลีกเลี่ยงการบินผ่านรัสเซียแล้ว สายการบิน China Airlines และ EVA Air ยังปรับเส้นทางการบินโดยหันไปใช้เส้นทางผ่านพื้นที่อื่นๆ ในเอเชียใต้ และตะวันออกกลาง ซึ่งทำให้ระยะเวลาในการเดินทางนานขึ้นเช่นกัน

พิสูจน์อักษร....สุรีย์  ศิลาวงษ์