‘Volkswagen’ วิกฤติหนัก คาดกำไรปี 2026 เหลือไม่เกิน 1%

“โฟล์คสวาเกน” (Volkswagen) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 2 ของโลก ประกาศเตือนผลประกอบการ พร้อมรับรู้ค่าใช้จ่ายและการด้อยค่ารายการพิเศษรวม 1 หมื่นล้านยูโร หรือราว 1.15 หมื่นล้านดอลลาร์ โดยภาระส่วนใหญ่มาจาก “Porsche” แบรนด์รถสปอร์ตหรูในเครือ ที่กำลังเผชิญแรงกดดันอย่างหนัก

ความเคลื่อนไหวดังกล่าว ยิ่งตอกย้ำวิกฤติของ Volkswagen ซึ่งอยู่ระหว่างการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ท่ามกลางแรงกดดันจากสองตลาดสำคัญอย่างสหรัฐและจีน

สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่า Porsche ได้รับผลกระทบจากภาษีนำเข้าของสหรัฐ ขณะที่ความต้องการรถหรูต่างชาติในจีนลดลงอย่างหนัก ส่งผลให้อัตรากำไรของ Porsche เมื่อปีที่แล้ว “เหลือเพียง 1.1%” โดย Volkswagen ระบุว่า ค่าใช้จ่ายด้อยค่าราว 6 พันล้านยูโร มาจากการปรับลดสมมติฐานธุรกิจระยะกลางของ Porsche ซึ่ง Volkswagen ถือหุ้นอยู่ 75%

การบันทึกด้อยค่าของสินทรัพย์พร้อมกับคำเตือนผลประกอบการครั้งนี้เกิดขึ้นเพียง 2 สัปดาห์ หลัง Volkswagen บรรลุข้อตกลงครั้งใหญ่เกี่ยวกับแผนพลิกฟื้นธุรกิจกับผู้ถือหุ้น โดยแผนดังกล่าวรวมถึงการลดพนักงานเพิ่มเติมอีก 50,000 ตำแหน่ง การลดความซับซ้อนของโครงสร้างองค์กร และความเป็นไปได้ที่จะปิดโรงงานบางแห่ง

สถานการณ์ในจีน ถือเป็นหนึ่งในแรงกดดันสำคัญ หลังตลาดรถยนต์จีน “หดตัวประมาณ 20%” ขณะที่ผู้ผลิตรถเอเชียรุกเข้าสู่ตลาดยุโรปมากขึ้น และยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอัตรากำไรต่ำกว่ารถแบบเดิมเพิ่มขึ้น

อาร์โน อันท์ลิทซ์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Volkswagen ระบุในบันทึกภายในว่า “เราไม่มีเวลาให้เสียอีกแล้ว” พร้อมเตือนว่า ยังไม่เห็นสัญญาณการฟื้นตัวของตลาดจีน และบริษัทไม่สามารถหลีกหนีแนวโน้มดังกล่าวได้

Volkswagen จึงปรับลดคาดการณ์อัตรากำไรปี 2026 เหลือ “ไม่เกิน 1%” จากเดิมที่คาดไว้ 4.0–5.5% โดยเตือนว่า สภาพตลาดอาจเลวร้ายลงอีก โดยเฉพาะในจีน รวมถึงการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่รวดเร็วกว่าคาด ซึ่งจะกดดันทั้งแบรนด์ Volkswagen และ Audi

ข่าวดังกล่าวกดดันราคาหุ้น Volkswagen ร่วง 5.6% ขณะที่หุ้น Porsche ลดลง 3.3%
วิกฤติครั้งนี้เกิดขึ้นเพียงสองสัปดาห์หลัง Volkswagen เห็นชอบแผนพลิกฟื้นครั้งใหญ่ ซึ่งรวมถึงการลดพนักงานอีก 50,000 ตำแหน่ง ปรับโครงสร้างองค์กรให้ง่ายขึ้น และอาจปิดโรงงานบางแห่ง เพื่อรับมือกับความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของอุตสาหกรรมรถยนต์โลก

อ้างอิง: reuters