นักวิเคราะห์คาด ค่ายรถใหญ่ 'โตโยต้า มอเตอร์' กำไรลดติดต่อกันเป็นไตรมาสที่ 5 จากยอดขายอ่อนแอ-ต้นทุนพุ่ง ขณะนักลงทุนจับตาผลกระทบแผ่นดินไหวในญี่ปุ่น
รอยเตอร์สรายงานโดยอ้างอิงคาดการณ์เฉลี่ยจากนักวิเคราะห์ 8 รายของ LSEG ว่า บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ (Toyota Motor) คาดว่าจะทำกำไรจากการดำเนินงาน ลดลงเป็น "ไตรมาสที่ 5 ติดต่อกัน" ในสัปดาห์นี้ จากยอดขายรถยนต์ที่อ่อนแอลงและต้นทุนที่พุ่งสูงขึ้น ในขณะที่นักลงทุนกำลังประเมินผลกระทบจากเหตุแผ่นดินไหวในภาคใต้ของญี่ปุ่นเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา
บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกจากญี่ปุ่นรายนี้ จะประกาศผลประกอบการรายไตรมาสในวันอังคารที่ 4 ส.ค. โดยมีแนวโน้มจะประกาศกำไรจากการดำเนินงานสำหรับไตรมาสเดือนเม.ย.-มิ.ย. อยู่ที่ 1.11 ล้านล้านเยน (ราว 2.3 แสนล้านบาท) หรือลดลง 5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
นักวิเคราะห์ระบุว่า ยอดขายที่อ่อนแอลงในตลาดต่างประเทศบางแห่ง รวมถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้นตลอดห่วงโซ่อุปทานจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง น่าจะเป็นปัจจัยกดดันผลประกอบการในช่วงดังกล่าว
ยอดขายรถยนต์แบรนด์ "โตโยต้า" และ "เลกซัส" (Lexus) ทั่วโลกลดลง 3% เหลือเพียงกว่า 2.5 ล้านคันในไตรมาสแรก นำโดยยอดขายที่หดตัวอย่างมากใน "จีนและตะวันออกกลาง" ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่าการเติบโตปานกลางในสหรัฐ โดยยอดขายในจีนลดลงถึง 28% และยอดขายในตะวันออกกลางร่วงลง 1 ใน 3
"ผลประกอบการไตรมาสแรกอาจจะออกมาอ่อนแอกว่าที่คาดไว้เล็กน้อย" คริสโตเฟอร์ ริชเตอร์ นักวิเคราะห์กลุ่มยานยนต์จาก CLSA กล่าว พร้อมระบุว่า ปริมาณยอดขายในไตรมาสนี้ดูเหมือนจะอ่อนแอกว่าที่เคยประเมินเอาไว้
ริชเตอร์กล่าวด้วยว่า โตโยต้ายังมียอดขายที่อ่อนแอในตลาดโอเชียเนียและละตินอเมริกา ซึ่งเป็นภูมิภาคที่ "บีวายดี" (BYD) และผู้ผลิตรถยนต์จากจีนรายอื่นๆ กำลังรุกขยายตลาดอย่างหนัก ส่งผลให้ยอดขายของโตโยต้าในโอเชียเนียลดลง 16% ส่วนในอเมริกากลางและอเมริกาใต้ลดลง 5%
ส่วนความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ซึ่งเริ่มขึ้นตั้งแต่ปลายเดือนก.พ. ปีนี้ ยังส่งผลให้ราคาวัตถุดิบ เช่น อะลูมิเนียมและแนฟทา ปรับตัวสูงขึ้น อีกทั้งยังรบกวนการขนส่งรถยนต์ไปยังภูมิภาคดังกล่าว
นอกจากนี้ โตโยต้ายังเผชิญแรงกดดันต่อยอดขายในสหรัฐ จากการเปลี่ยนผ่านรถเอสยูวี RAV4 ไปสู่โฉมใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ขายดีที่สุดทั่วโลกของทางโตโยต้า โดยนักลงทุนต้องการทราบรายละเอียดว่า บริษัทคาดว่ายอดขายของ RAV4 รุ่นใหม่จะเริ่มเร่งตัวเมื่อใด
กังวลผลกระทบแผ่นดินไหว
นอกจากนี้ นักลงทุนยังจับตาสัญญาณเกี่ยวกับผลกระทบจากเหตุแผ่นดินไหวรุนแรงบนเกาะคิวชูเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลให้ซัพพลายเออร์หลายแห่งหยุดชะงัก และทำให้โตโยต้าต้องระงับการผลิตที่โรงงานในประเทศ 4 แห่ง
โตโยต้าระงับการผลิตที่โรงงาน 3 แห่งในภูมิภาคดังกล่าวจนถึงวันพุธนี้ และหยุดการผลิตที่โรงงานอีกแห่งในภาคกลางของญี่ปุ่นจนถึงวันศุกร์ โดยในจำนวนโรงงานทั้งหมดนี้มี 2 แห่งที่เป็นโรงงานประกอบรถยนต์
ความไม่แน่นอนดังกล่าวสะท้อนให้เห็นเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา หลังบริษัทไอซิน (Aisin) ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ของโตโยต้าระบุว่า ยังไม่สามารถระบุได้ว่าโรงงานที่ได้รับความเสียหายใกล้ศูนย์กลางแผ่นดินไหวจะกลับมาเดินสายการผลิตได้เมื่อใด โดยขณะนี้มีเจ้าหน้าที่ราว 200 คนกำลังเร่งดำเนินการฟื้นฟูโรงงาน
นักวิเคราะห์ยังจับตาด้วยว่า โตโยต้าจะปรับเปลี่ยนประมาณการกำไรจากการดำเนินงานทั้งปีนี้ ซึ่งคาดการณ์ไว้เดิมที่ 3 ล้านล้านเยนหรือไม่ โดยเฉพาะในช่วงที่ต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น และผลกระทบจากแผ่นดินไหวยังคงสร้างความไม่แน่นอนต่อแนวโน้มผลประกอบการในปีงบประมาณปัจจุบัน
ที่มา: Reuters



