BYD ระบุว่า จุดเกิดเหตุเป็นอาคารจอดรถที่ใช้สำหรับเก็บรถยนต์เพื่อการทดสอบและรถยนต์ที่รอการทำลาย ล่าสุด เจ้าหน้าที่สามารถควบคุมเพลิงได้แล้ว และไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากเหตุการณ์นี้
แต่ภาพและวิดีโอที่มีการเผยแพร่บนโซเชียลมีเดียและได้รับการตรวจสอบโดยรอยเตอร์ เผยให้เห็นกลุ่มควันสีดำหนาทึบพวยพุ่งขึ้นสู่ท้องฟ้า และเปลวไฟที่โหมลุกไหม้เป็นแนวยาวครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของอาคารหลายชั้น ท่ามกลางรถดับเพลิงและเจ้าหน้าที่ตำรวจที่รุดเข้าควบคุมสถานการณ์ในเขตผิงชาน ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของบริษัท
หลังจากข่าวไฟไหม้นี้แพร่ออกไป ราคาหุ้นของ BYD ปรับตัวลดลงทันที 0.6% ในการซื้อขายที่ตลาดหุ้น ขณะที่กลุ่มผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยให้ความเห็นว่า การไหม้ของรถยนต์ไฟฟ้ามีความแตกต่างจากรถยนต์สันดาปภายใน เนื่องจากเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่มักจะกินเวลานานกว่า ดับได้ยากกว่า และมีแนวโน้มที่จะกลับมาปะทุไหม้ได้อีกครั้ง
เหตุไฟไหม้ครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้ากำลังถูกจับตามองเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่อย่างเข้มงวด ซึ่งเมื่อไม่นานมานี้ ทางการจีนเพิ่งยกระดับกฎระเบียบด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ EV โดยมีผู้นำตลาดอย่าง CATL และ BYD เป็นแกนนำในการดำเนินการ