ประมวลภาพ 'ปั๊มน้ำมันทั่วโลก' ในวันที่ราคาเบนซิน ดีเซล และก๊าซแพงในยุควิกฤติพลังงาน ประชาชนแห่ต่อคิวเข้าปั๊มยาวเหยียด หลายประเทศขาดแคลนน้ำมันหนัก
ภาพประชาชนจำนวนมากต่อคิวเติมน้ำมันยาวเหยียดในหลายประเทศทั่วโลก กลายเป็นสัญญาณเตือนถึงวิกฤติพลังงานที่กำลังรุนแรงขึ้น หลังราคาน้ำมันปีนี้พุ่งขึ้นแล้วถึงราว 80% จากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง โดยเฉพาะการหยุดชะงักของการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญของพลังงานโลก ส่งผลให้อุปทานตึงตัวและเริ่มกระทบต่อการเข้าถึงเชื้อเพลิงในหลายพื้นที่
"กรุงเทพธุรกิจ" ประมวลภาพปั๊มน้ำมันทั่วโลกและสถานการณ์ราคาน้ำมันในแต่ละประเทศที่น่าสนใจ หลังสงครามอิหร่านเริ่มต้นตั้งแต่วันที่ 28 ก.พ. และครบรอบ 1 เดือนแล้วในวันนี้
ชาวเวียดนามแห่ต่อคิวเติมน้ำมันกันเนืองแน่น ที่ปั๊มแห่งหนึ่งในกรุงฮานอย หลังราคาพุ่งสูงขึ้นมากจากสงคราม รัฐบาลต้องประกาศยกเลิกภาษีน้ำมันเบนซิน ดีเซล และเชื้อเพลิงอากาศยาน มีผลถึงวันที่ 15 เม.ย. เพื่อช่วยบรรเทาค่าครองชีพของประชาชน โดยการยกเลิกภาษีชั่วคราวจะทำให้รายได้ของรัฐลดลงราว 7.2 ล้านล้านดอง (กว่า 8.8 พันล้านบาท) ต่อเดือน
ชาวเกาหลีใต้แห่เข้าเติมน้ำมันกันหนาแน่น ที่ปั๊มแห่งหนึ่งในกรุงโซล โดยรัฐบาลเพิ่ง "ปรับขึ้นเพดานราคาน้ำมันรอบสอง" มีผลตั้งแต่เที่ยงคืนวันศุกร์ เบนซินเพิ่มเป็น 1,934 วอนต่อลิตร ดีเซลเพิ่มเป็น 1,923 วอนต่อลิตร ทำให้คาดว่าราคาขายปลีกหน้าปั๊มจะขึ้นไปแตะประมาณต้นๆ 2,000 วอนต่อลิตร (ราวๆ 50 - 53 บาท)
ชาวบ้านพากันหิ้วแกลลอนมาเติมน้ำมันตุนเอาไว้ ในปั๊มแห่งหนึ่งของกรุงซานติเอโก ประเทศชิลี ก่อนที่รัฐบาลจะประกาศมาตรการล่าสุดฃวันที่ 26 มี.ค. ปรับขึ้นราคาขายปลีกในประเทศครั้งใหญ่ให้สอดคล้องกับราคาตลาดโลก โดยเบนซินเพิ่มขึ้นราว 32% และดีเซลพุ่งขึ้นถึง 58% หรือเทียบเท่าการปรับขึ้นเกือบ 0.50 ดอลลาร์ต่อลิตร ทำให้ชิลีเป็นหนึ่งในประเทศที่มีราคาน้ำมันแพงที่สุดในลาตินอเมริกา เป็นรองเพียงอุรุกวัย และสูงกว่าค่าเฉลี่ยของโลก ตามรายงานของสื่อท้องถิ่น Emol
ชาวอินเดียแห่ต่อคิวเติมน้ำมันรถมอเตอร์ไซค์กันอย่างแน่นขนัด ในปั๊มแห่งหนึ่งที่เมืองอาห์เมดาบัด รัฐคุชราต แม้ทางการยืนยันว่าไม่มีการขาดแคลนก็ตาม
ล่าสุดเมื่อวันที่ 26 มี.ค. รัฐบาลอินเดียได้ปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเบนซินและดีเซล เพื่อบรรเทาภาระผู้บริโภคและสกัดความเสี่ยงเงินเฟ้อ โดยเบนซินลดจาก 13 รูปีต่อลิตร เหลือ 3 รูปี และดีเซลลดจาก 10 รูปีต่อลิตร เหลือศูนย์ คาดว่ารัฐจะสูญเสียรายได้ราว 7 หมื่นล้านรูปี (ราว 2.4 หมื่นล้านบาท) ต่อสองสัปดาห์จากการลดภาษีดังกล่าว แต่จะมีรายได้ชดเชยบางส่วนประมาณ 1.5 หมื่นล้านรูปี ผ่านการจัดเก็บภาษีส่งออกเชื้อเพลิงบางประเภท
ปั๊มแห่งหนึ่งในเมือง Dubnica nad Vahom ในสโลวาเกีย แปะป้ายประกาศที่หน้าหัวจ่ายว่า “แจ้งเตือนลูกค้า จำกัดการเติมน้ำมันชั่วคราว! รถ 1 คัน เติมได้สูงสุด 100 ลิตร” และปั๊มจำกัดการขายดีเซลได้ไม่เกิน “เต็มถัง” และเพิ่มได้อีกไม่เกิน 10 ลิตรต่อคัน
นอกจากนี้ รัฐบาลสโลวาเกียเพิ่งมีมติอนุญาตให้ปั๊มน้ำมันจำกัดการขายน้ำมันดีเซล และสามารถกำหนดราคาสูงขึ้นสำหรับ "รถยนต์ป้ายทะเบียนต่างประเทศ" เพื่อควบคุมปรากฏการณ์ “ทัวร์เติมน้ำมันจากต่างประเทศ” โดยอิงจากราคาเฉลี่ยในประเทศเพื่อนบ้าน ได้แก่ สาธารณรัฐเช็ก ออสเตรีย และโปแลนด์ ที่มีราคาแพงกว่า
ชาวเมียนมาโดยเฉพาะคนขับรถแท็กซี่ มาต่อคิวรอเติมน้ำมันยาวเหยียดหลายร้อยเมตรที่หน้าปั๊มในกรุงย่างกุ้ง ราคาน้ำมันดีเซลหน้าปั๊มในเมียนมาอยู่ที่ 3,800 จ๊าต (เกือบ 60 บาท) ต่อลิตรในช่วงกลางเดือนมี.ค. เพิ่มขึ้นจาก 2,450 จ๊าต (ราว 38 บาท) ในเดือนก.พ. ขณะที่มีรายงานว่าราคาในตลาดมืดพุ่งไปถึง 12,000 จ๊าต (ราว 187 บาท) แต่ก็ยังมีคนต่อแถวรอซื้อ
หนุ่มแกร็บกัมพูชาดับเครื่องเข็นรถเข้าเติมก๊าซ ที่ปั๊มก๊าซแห่งหนึ่งในกรุงพนมเปญ โดยมีรายงานก่อนหน้านี้ว่าบริษัท Sokimex ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้จำหน่ายก๊าซรายใหญ่ที่มีสถานีบริการราว 500 แห่งทั่วประเทศ จะหยุดจำหน่ายก๊าซ LPG ชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย.
ราคาก๊าซเพิ่มขึ้นจาก 0.425 ดอลลาร์ เป็น 0.95 ดอลลาร์ต่อลิตร ขณะที่ก๊าซหุงต้มขนาดเล็กปรับขึ้นจาก 0.375 ดอลลาร์ เป็น 0.625 ดอลลาร์ต่อลิตร
ป้าย “งดให้บริการ” ถูกติดที่หัวจ่ายน้ำมันซึ่งว่างเปล่า ภายในปั๊มน้ำมันของ Ampol ในซิดนีย์ ออสเตรเลีย โดยมีรายงานว่า ปั๊มน้ำมันหลายร้อยแห่งทั่วออสเตรเลียเจอปัญหาน้ำมันขาดแคลน นายกรัฐมนตรีแอนโทนี อัลบาเนซี ต้องออกมาย้ำความเชื่อมั่นเมื่อวันศุกร์ว่า ออสเตรเลียยังมีเชื้อเพลิงเพียงพอในระยะสั้น และจะมีเรือบรรทุกน้ำมันอากาศยาน 6 ลำทยอยเข้ามาตั้งแต่วันเสาร์ไปจนถึงวันที่ 8 เม.ย. โดยนำเข้ามาจากจีนและแหล่งอื่นๆ
ที่มาภาพ: Reuters กรุงเทพธุรกิจรวบรวมข้อมูล