จีนดึงผู้ผลิตรถร่วมกระตุ้นใช้รถพลังไฟฟ้า

คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ หรือ เอ็นดีอาร์ซี ได้ร่างข้อบังคับออกมาว่า ผู้ผลิตรถภายในประเทศและผู้นำเข้ารถที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล จะต้องเข้าร่วมแผนงานหากมียอดการผลิตหรือยอดขายถึงขั้นต่ำที่กำหนดไว้

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าจะมีผลบังคับใช้เมื่อไรและยังไม่มีข้อมูลระบุตัวเลขขั้นต่ำ แต่ในเอกสารระบุว่าผู้ผลิตรถพลังงานใหม่ หรือเอ็นอีวีบางรายก็สามารถเข้าร่วมในแผนงานได้เช่นกันซึ่งนโยบายดังกล่าวจะส่งผลดีต่อผู้ผลิตรถพลังงานใหม่รายใหญ่ของจีน เช่น บีวายดี และ บีเอไอซี ที่พัฒนารถไฮบริดเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

รัฐบาลจีนตั้งเป้าเพิ่มรถพลังงานใหม่บนท้องถนนทั่วประเทศให้ได้ 5 ล้านคันภายในปี 2563 แต่บรรดาผู้เชี่ยวชาญบอกว่า การขาดสถานีชาร์จไฟและแบตเตอรี่ที่มีคุณภาพยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับการขับรถทางไกลและการเจาะตลาดจีน

ข้อมูลทางการจีนระบุว่า ประเทศผลิตรถพลังงานใหม่ไปแล้ว 177,000 คันในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ เพิ่มขึ้น 125% จากช่วงเดียวกันในปีก่อน แต่ยังไม่ถึง 1.4% ของจำนวนรถทั้งประเทศ

ด้านรักษาการเลขาธิการทั่วไปของอุตสาหกรรมผู้ผลิตรถของจีน นายเย่ เซิ่งจี้เชื่อว่า นโยบายจำกัดการปล่อยคาร์บอนจะช่วยผลักดันตลาดรถยนต์พลังงานใหม่