ผลศึกษาใหม่ชี้ เที่ยวบินเอ็มเอช 370 ที่หายสาบสูญไปมากกว่า 1 ปีแล้ว อาจตกแบบทำมุม 90 องศา และจมอยู่ก้นมหาสมุทรแบบไม่ทิ้งร่องรอย
คณะนักวิจัย ภายใต้การนำของนักคณิตศาสตร์ นายกุง เฉิน จากมหาวิทยาลัย เท็กซัส เอ แอนด์ เอ็ม ได้นำวิธีการคณิตศาสตร์ประยุกต์ และการคำนวนพลศาสตร์การไหลของน้ำด้วยคอมพิวเตอร์ เข้ามาใช้จำลองเหตุการณ์เครื่องบินโบอิง 777 ตกลงไปในมหาสมุทร ในแบบต่างๆ 5 แบบด้วยกัน
การทดลองดังกล่าว พบว่า ความเป็นไปได้มากสุด คือ การที่เที่ยวบินเอ็มเอช 370 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส อาจตกลงไปในมหาสมุทร ในลักษณะที่ดิ่งหัวลง ทำมุม 90 องศา จึงทำให้ไม่มีการพบเห็นชิ้นส่วนเครื่องบิน หรือคราบน้ำมัน ในน่านน้ำบริเวณที่คาดว่าจะเป็นสถานที่ตกของเครื่องบิน
นายเฉิน ระบุว่า การตกด้วยมุมดิ่งดังกล่าว ถือเป็นการตกสู่น้ำที่นุ่มนวลที่สุด เมื่อเทียบกับการตกด้วยมุมองศาอื่นๆ เพราะจะทำให้เกิดแรงต้านที่สร้างความเสียหายแก่ลำตัวเครื่องบินน้อยมาก และลำตัวเครื่องบินไม่แยกออกจากกัน
ในสถานการณ์เช่นนี้ ปีกของเครื่องบินน่าจะหักออกในทันทีที่เครื่องบินตกกระทบน้ำ รวมถึงชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากอย่างอื่นๆ ด้วย ซึ่งชิ้นส่วนเหล่านี้ อาจจะจมลงไปอยู่ก้นมหาสมุทรพร้อมกับตัวเครื่อง ทำให้แทบจะไม่มีร่องรอย หรือไม่มีร่องรอยใดๆ ให้พบเห็น
