เผยผลตรวจสภาพจิตใจนักบินในทางปฏิบัติไม่ได้ผล

สำนักงานบริหารการบินสหรัฐ (เอฟเอเอ) มีระเบียบให้นักบินต้องให้แพทย์เวชศาสตร์การบินตรวจสุขภาพทุกปีหรือทุก 6 เดือนขึ้นกับอายุของนักบิน ขณะที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศซึ่งเป็นหน่วยงานของสหประชาชาติที่กำหนดมาตรฐานการบินโลก มีระเบียบให้นักบินต้องรับการตรวจเป็นระยะ ๆ รวมทั้งการประเมินสุขภาพจิตด้วย อย่างไรก็ดี กัปตันสายการบินใหญ่ของสหรัฐคนหนึ่งซึ่งเป็นอดีตนักบินกองทัพเรือเผยว่า แพทย์เวชศาสตร์การบินที่ตรวจสุขภาพเขาตลอด 29 ปีที่ผ่านมาไม่เคยถามเรื่องสุขภาพจิตแม้แต่ครั้งเดียว เพราะนักบินจะต้องเปิดเผยข้อมูลสุขภาพร่างกายและสุขภาพจิตต่อเอฟเอเอโดยตรงอยู่แล้ว หากไม่แจ้งอาจถูกปรับสูงสุด 250,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 8.12 ล้านบาท)

ด้านผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า ปกติแล้วสายการบินจะให้นักบินรับการตรวจสอบสุขภาพจิตเมื่อสมัครงาน แต่การติดตามผลหลังจากจ้างงานแล้วมักทำกันอย่างลวก ๆ จึงเป็นหน้าที่ของนักบินที่จะแจ้งผู้บังคับบัญชาหากรู้สึกว่านักบินที่ขึ้นบินด้วยกันมีปัญหาทางจิต จากนั้นสายการบินจะให้ผู้ตรวจสอบผู้ประจำหน้าที่ในอากาศขึ้นบินกับนักบินรายนั้นเพื่อตรวจดูประสิทธิภาพในการปฏิบัติหน้าที่ แต่ในทางปฏิบัติจริงแล้วผู้ตรวจสอบไม่ค่อยได้ตรวจสุขภาพจิตเท่าใดนัก