มาเลย์มั่นใจอุตฯอากาศยานรุ่ง

รัฐบาลมาเลเซียประเมินว่า อุตสาหกรรมอากาศยานซึ่งรวมถึง การบำรุงรักษาเครื่องบิน บริการซ่อมและปรับปรุง รวมทั้งการผลิตส่วนประกอบไฮเทค จะสร้างรายได้ให้กับประเทศถึง 55,200 ล้านริงกิต และสร้างแรงงานทักษะสูงได้ 32,000 คน ภายในเวลา 15 ปี

รองหัวหน้าคณะเจ้าหน้าที่บริหาร สำนักงานพัฒนาการลงทุนมาเลเซีย "นายฟาง อาห์ ทอง" เปิดเผยว่า วัตถุประสงค์ของแผนแม่บทอุตสาหกรรมอากาศยานมาเลเซีย ปี 2558-2573 ที่นายกรัฐมนตรีนาจิบ ราซัก เคยประกาศไว้ในงานนิทรรศการอากาศยานและการเดินเรือระหว่างประเทศลังกาวี ประจำปี 2558 ทำให้สำเร็จลุล่วงได้

ปีที่แล้ว อุตสาหกรรมอากาศยาน ทำรายได้ให้มาเลเซีย 19,000 ล้านริงกิต มีการลงทุน 4,200 ล้านริงกิต จ้างงาน 19,500 คน คาดว่า ภายในปี 2577 ความต้องการเครื่องบินทั่วโลกอยู่ที่ 36,000 ลำ ส่วนเอเชียต้องการเครื่องบินอีก 13,000 ลำ

นายทอง ระบุว่า ด้วยเหตุนี้ทั้งบริษัทแอร์บัสและโบอิง จึงมีแผนเพิ่มห่วงโซ่อุปทานในเอเชียจากไม่ถึง 5% ในปัจจุบัน เป็นมากกว่า 20% เพื่อตอบสนองความต้องการการผลิตเครื่องบินที่นั่งแถวเดียว

เขาย้ำว่า บริษัทผลิตอะไหล่และชิ้นส่วนของมาเลเซีย ที่มีศักยภาพ ที่จะเข้ามาสนับสนุนอุตสาหกรรมอากาศยาน จะต้องมีใบรับรองนานาชาติจากองค์กรกำกับดูแล เช่น สำนักงานการบินพลเรือน หรือซีเอเอ สำนักการบินพลเรือนกลางสหรัฐ หรือเอฟเอเอ และสำนักงานความปลอดภัยด้านการบินของยุโรป หรืออีเอเอสเอ ซึ่งใบรับรองเหล่านี้จะทำให้บริษัทมาเลเซียทำงานกับบริษัทผลิตเครื่องบินในระดับระดับ 1 และระดับ 2 ได้

ตามแผนแม่บทของนายราซักนั้น อุตสาหกรรมอากาศยานมาเลเซีย กำหนดตำแหน่งของตนเองให้เป็นผู้นำด้านการศึกษาและฝึกอบรมด้านอากาศยาน และเป็นศูนย์กลางการผลิตอากาศยานในเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกภายในปี 2563 และ 2568 ตามลำดับ