ขยายวงค้นหาเครื่องบินมาเลย์

ขณะที่ทางการยังไม่ได้ข้อมูลเพิ่มเติมว่าเกิดอะไรขึ้นกับเครื่องบินลำดังกล่าวที่บรรทุกผู้โดยสาร 239 คน

เวียดนามระงับปฏิบัติการค้นหาบริเวณน่านน้ำนอกชายฝั่งทางตอนใต้ของประเทศลงอย่างรวดเร็ว โดยระบุว่า ได้รับข้อมูลสับสนและไม่เพียงพอจากมาเลเซีย เรื่องทิศทางที่เครื่องบินมุ่งหน้าไป ก่อนสัญญาณควบคุมการจราจรทางอากาศจะขาดหาย

หลังจากนั้นเวียดนามแถลงว่า ได้กลับมาค้นหาเต็มกำลังอีกครั้งหนึ่ง และจะขยายวงการค้นหามาบนบก ด้านจีนกล่าวด้วยว่า กองทัพอากาศจีนสำรวจพื้นที่ในทะเล แต่ยังไม่มีการวางแผนว่าจะค้นหาบนบก ทั้งยังมีการหาร่องรอยเครื่องบินที่สูญหายบริเวณทะเลอันดามันและหมู่เกาะนิโคบาร์ของอินเดียเพิ่มเติมด้วย

ความสับสนในสถานที่ค้นหาเพิ่มความน่าสงสัยให้กับเหตุการณ์ปริศนาที่สุดอันหนึ่งในประวัติศาสตร์การบินสมัยใหม่ และการรอคอยอย่างทรมานของญาติผู้สูญหายหลายร้อยคนยิ่งยืดเยื้อ

ความไม่พอใจและไม่แน่ใจเพิ่มมากขึ้นเมื่อกองทัพมาเลเซียแถลงว่า เครื่องบินลำดังกล่าวอาจหันหัวกลับจากเส้นทางการบินเดิม แต่แถลงการณ์และรายงานถึงระยะทางและทิศทางบินนับจากการติดต่อสื่อสารขาดหายนั้นยังสับสน

ด้านอินโดนีเซียและไทย ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนเหนือของช่องแคบมะละกา เปิดเผยว่า กองทัพของตนไม่พบสัญญาณเครื่องบินผิดปกติเหนือน่านฟ้าแต่อย่างใด

เจ้าหน้าที่ระดับสูงด้านการทหารซึ่งรับฟังการบรรยายสรุปเรื่องการสอบสวน กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า เครื่องบินวกกลับมาทางทิศตะวันตกหลังสื่อสารกับหอควบคุมการบิน โดยเปลี่ยนเส้นทางเมื่อพ้นจากโกตาบารู ลดเพดานบินลง และมุ่งหน้าสู่ช่องแคบมะละกา หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่พลเรือนซึ่งใกล้ชิดกับการสอบสวน กล่าวว่า รายงานเรื่องการเปลี่ยนเส้นทางบินเป็นหนึ่งในหลาย ๆ ข้อสันนิษฐาน และกำลังถูกตรวจสอบ

หากเครื่องบินหันหัวกลับมาจริง ๆ ย่อมทำลายข้อสันนิษฐานที่ว่า เครื่องบินมีปัญหาเครื่องยนต์ฉับพลัน แต่จะหมายความว่าเครื่องบินลำดังกล่าวบินด้วยความเร็ว 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเป็นอย่างน้อย หลังติดต่อครั้งสุดท้ายกับหอควบคุมการบิน

จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีหลักฐานที่แน่ชัดอธิบายถึงการหายตัวของเครื่องบินสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ส เที่ยวบินที่เอ็มเอช 370 แต่ทางการไม่ได้ตัดประเด็นใด ๆ ทิ้ง ทั้งเรื่องผู้โดยสารหรือลูกเรือคนใดคนหนึ่งอาจมีปัญหาส่วนตัวหรือปัญหาทางจิตจนอาจทำให้เกิดปริศนาครั้งนี้ รวมทั้งการจี้เครื่องบิน วินาศกรรม และเครื่องยนต์มีปัญหา