ปมปริศนาเที่ยวบินเอ็มเอช 370

ช่วง 24 ชั่วโมงแรกหลังจากเครื่องบินโบอิ้ง 777-200 อีอาร์ ของสายการบินมาเลเซียน แอร์ไลน์ เที่ยวบินเอ็มเอช 370 สูญหายไปจากจอเรดาร์ได้ผ่านไปอย่างรวดเร็ว และเต็มไปด้วยปริศนาที่ทำให้ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องกับการบินต้องขบคิดกันว่าเครื่องบินที่ทันสมัย และน่าเชื่อถือได้มากที่สุดแบบหนึ่งของโลก สูญหายไปจากจอเรดาร์ เหนือทะเลอ่าวไทยได้อย่างไร และชะตาชีวิตผู้โดยสารพร้อมลูกเรือรวม 239 คนเป็นเช่นใด

ในทางเทคนิคนั้นไม่มีทางเป็นไปได้เลยว่าเครื่องบินโบอิ้ง 777-200 อีอาร์ ขนาดความยาว 63.7 เมตร ที่เป็นเครื่องบินสองเครื่องยนต์ยุคใหม่ และสามารถบินข้ามมหาสมุทร จะขาดการติดต่อกับภาคพื้นดิน เพราะบนตัวเครื่องมีอุปกรณ์การสื่อสารยุคใหม่ครบครัน ทั้งระบบสื่อสารทางวิทยุความถี่ เพื่อใช้ติดต่อกับหอบังคับการบินภาคพื้นดิน ระบบส่งสัญญาณวิทยุบอกตำแหน่งเครื่องบินโดยอัตโนมัติ เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันระหว่างทำการบิน ระบบระบุพิกัดผ่านดาวเทียม (จีพีเอส) และระบบคอมพิวเตอร์อัตโนมัติที่ทำการสื่อสารกับเครือข่ายคอมพิวเตอร์ที่เกี่ยวข้องอยู่ตอดเวลา

บนเครื่องบินรุ่นนี้มีการติดตั้งระบบสื่อสารที่เรียกว่า "ระบบสื่อสารและรายงานสถานะอากาศยาน" หรือเอซีอาร์เอส มูลค่ากว่า 250 ล้านดอลลาร์ อยู่ภายในระบบคอมพิวเตอร์ของเครื่อง เพื่อบอกสถานะต่าง ๆ ของเครื่องบิน ทั้งความเร็ว ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง การทำงานของเครื่องยนต์ โดยอัตโนมัติ ซึ่งหากมีเหตุผิดปกติเกิดขึ้นกับการทำงานของระบบใดบนเครื่อง เอซีอาร์เอสจะส่งสัญญาณแจ้งเตือนสายการบินต้นสังกัดโดยอัตโนมัติ

นอกจากนี้ บนเครื่องบินลำดังกล่าว ยังมีผู้โดยสาร 2 คนที่เดินทางโดยใช้พาสปอร์ตที่ขโมยมาจากเจ้าของตัวจริงอีกด้วย ทำให้เกิดข้อสงสัยว่า เครื่องบินลำนี้ที่มุ่งหน้าไปยังกรุงปักกิ่ง อาจจะเป็นเหยื่อของการก่อวินาศกรรม แต่อย่างไรก็ดี นับเนื่องมากว่า 24 ชั่วโมงแล้ว ก็ไม่มีกลุ่มหรือผู้ใดแสดงความรับผิดชอบต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ประเด็นการก่อการร้ายก็เป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญที่จะละเว้นไม่ได้ เนื่องจากในช่วงไม่นานมานี้ มีการแสดงพลังของกลุ่มติดอาวุธชนกลุ่มน้อยในประเทศจีน ที่ต้องการแบ่งแยกดินแดนซินเกียงออกจากจีน ดังเช่นเหตุการณ์ที่มีรถยนต์พุ่งชนนักท่องเที่ยว และเจ้าหน้าที่จีนในบริเวณจตุรัสเทียนอันเหมินก่อนเกิดไฟไหม้รถ และคนขับเสียชีวิตคารถ รวมทั้งเหตุชายฉกรรจ์ถือมีดไล่แทงประชาชนในสถานีรถไฟเมืองคุนหมิงจนมีผู้เสียชีวิต 29 รายเมื่อเร็ว ๆ นี้

เครื่องบินลำนี้ยังเป็นปริศนาว่าสูญหายไปจากจอเรดาห์ได้อย่างไร ซึ่งผู้เชี่ยวชาญอย่างนาย พอล เฮยส์ ผู้อำนวยการด้านความปลอดภัยแห่งบริษัทไฟลท์ โกลบอล แอสเซนท์ ที่ปรึกษาด้านการบินแห่งอังกฤษ ให้ความเห็นว่า "เครื่องบินจะไม่ตกระหว่างการเดินทางเช่นนี้ และสิ่งที่เกิดขึ้นถือเป็นเรื่องประหลาดที่ยากจะเกิดขึ้น" สอดคล้องกับความเห็นของนายริชาร์ด เควสท์ ผู้สื่อข่าวสายการบินแห่งสถานีโทรทัศน์ข่าวซีเอ็นเอ็นที่ให้ความเห็นว่า "เครื่องบินจะไม่ร่วงลงมาจากอากาศระหว่างที่บินอยู่บนความสูง 36,000 ฟุต"

ทุกอย่างเกี่ยวกับเที่ยวบิน เอ็มเอช 370 ยังคงเป็นปริศนา ที่รอคอยการเปิดเผยเมื่อมีการพบเครื่องบิน และกล่องดำที่จะช่วยเปิดเผยความลับในช่วงเวลาวิกฤติที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินลำนี้ พร้อมชีวิตผู้โดยสาร และลูกเรือรวม 239 คน