จีนร้องเพิ่มความสามารถนักบิน

หนังสือพิมพ์ ไชน่า เดลี่ รายงานว่า ตั้งแต่ 1 ม.ค. นี้ นักบินที่นำเครื่องบินขึ้นจากสนามบิน 10 แห่งในจีน เพื่อลงจอดที่สนามบินในกรุงปักกิ่ง จะต้องสอบผ่านคุณสมบัติการใช้ระบบการลงจอดในสภาพมลภาวะจากหมอกปกคลุม ที่ทำให้การมองเห็นเหลือเพียงระยะประมาณ 400 เมตรเท่านั้น

สื่อของทางการจีนรายนี้ยังรายงานอ้างแหล่งข่าวว่า ทางการนำมาตรการดังกล่าวมาดำเนินการ เพื่อให้เที่ยวบินมีความตรงเวลามากขึ้น ทั้งนี้ แม้ชาติเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดของเอเชียจะลงทุนสร้างสนามบินใหม่ด้วยงบประมาณหลายพันล้านดอลลาร์และมีเครื่องบินรุ่นใหม่มาทำการบินก็ตาม แต่จีนก็ประสบปัญหาใหญ่ในเรื่องเที่ยวบินดีเลย์ ที่ส่วนหนึ่งเกิดจากสภาพอากาศที่บดบังทัศนวิสัยในการทำการบิน อีกส่วนหนึ่งเกิดจากกองทัพควบคุมน่านฟ้าอย่างเข้มงวด

อย่างไรก็ตาม ไชน่า เดลี่ มักรายงานปัญหาเรื่องเที่ยวบินดีเลย์ ที่ทำให้เกิดความขัดเเย้งกระทบกระทั่งระหว่างพนักงานกับผู้โดยสาร จนรัฐบาลจีนสั่งให้บรรดาสายการบินและสนามบินต่าง ๆ หาทางจัดการแก้ปัญหาดังกล่าว

ขณะที่ นายอุ้ยหยาง เจี่ย ศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยการบินพลเรือนของจีน กล่าวว่า ปัญหามลภาวะหมอกควันสร้างผลกระทบให้กับการคมนาคมทางอากาศบริเวณทางตะวันออกและทางใต้ของจีนมากขึ้นเรื่อย ๆ เป็นเหตุให้ทางการต้องเรียกร้องให้บรรดานักบินพัฒนาความสามารถในการนำเครื่องบินลงจอดในสภาพอากาศที่ส่งผลกระทบต่อการมองเห็น

ไชน่า เดลี่ ปิดท้ายว่า ปัจจุบันนี้ สนามบินในจีนไม่กี่แห่งเท่านั้นที่มีระบบนำเครื่องบินลงจอดท่ามกลางทัศนวิสัยที่ย่ำแย่