คณะกรรมการการแข่งขันมาเลเซียหรือมายซีซี สั่งปรับมาเลเซีย แอร์ไลนส์ สายการบินประจำชาติ และแอร์เอเชีย รายละ 10 ล้านริงกิต ข้อหากีดกันแข่งขัน
คณะกรรมการการแข่งขันมาเลเซีย หรือ มายซีซี สั่งปรับมาเลเซีย แอร์ไลนส์ สายการบินประจำชาติ และแอร์เอเชีย สายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่สุดของเอเชีย รายละ 10 ล้านริงกิต หรือราว 110 ล้านบาท ในข้อหามีพฤติกรรมกีดกันการแข่งขันในเส้นทางให้บริการบางเส้นทาง ที่ทั้ง 2 สายการบินเคยแข่งขันมาก่อน
นายนอร์มา ยาคอบ ประธานคณะกรรมการระบุว่า ทั้ง 2 สายการบินเห็นพ้องที่จะยุติการแข่งขันในบางเส้นทาง หลังเมื่อเดือนสิงหาคมเมื่อปี 2554 แอร์เอเชีย ได้บรรลุข้อตกลง ที่จะส่งมอบหุ้น 10% ในบริษัทให้กับกองทุนเพื่อการลงทุนของรัฐบาล เพื่อแลกกับการเข้าไปถือหุ้น 20.5% ในมาเลเซีย แอร์ไลนส์ ข้อตกลงที่มีเป้าหมายเพื่อกำจัดการแข่งขันในบางเส้นทาง
อย่างไรก็ดี การจับมือเป็นพันธมิตรครั้งนี้ก็มีอายุเพียง 8 เดือน เท่านั้น เพราะโดนกดดันจากสหภาพแรงงานของมาเลเซีย แอร์ไลนส์ ที่วิตกว่า การเป็นพันธมิตรดังกล่าวอาจทำให้เกิดการเลิกจ้าง และดำเนินมาตรการลดค่าใช้จ่ายอื่น ในสายการบินแห่งชาติรายนี้
ทั้ง 2 สายการบิน ต่างรายงานผลกำไรในช่วงครึ่งหลังของปีที่แล้ว อย่างไรก็ดี ในปีนี้ มาเลเซีย แอร์ไลนส์ กลับมาตกอยู่ในภาวะขาดทุนอีกครั้ง ขณะที่แอร์เอเชีย ก็มีผลกำไรดิ่งลงอย่างหนัก
มายซีซี ระบุด้วยว่า การลงโทษปรับดังกล่าว พิจารณาจากฐานรายได้ของ 2 สายการบิน ที่ทำได้จาก 4 เส้นทางบิน ช่วงเดือนมกราคม ถึงเมษายน ปีที่แล้ว และค่าปรับดังกล่าว ก็คิดเป็นสัดส่วนไม่ถึง 10% ของรายได้ที่ทั้ง 2 ทำได้จากการดำเนินงานทั่วโลก
