แบบจำลองภาษีชี้ จีนส่งออกไปสหรัฐ อาจหายวับไป ‘15 ล้านล้านบาท’ ใน 2 ปี

สำนักข่าวซีเอ็นบีซีรายงานว่า โปรแกรมจำลองภาษีที่คาดการณ์การเปลี่ยนแปลงทางการค้าทั่วโลกของ Observatory of Economic Complexity ชี้ว่า การส่งออกจากจีนไปยังสหรัฐ “อาจลดลงเกือบ485,000 ล้านดอลลาร์หรือราว 15 ล้านล้านบาท” ระหว่างปัจจุบันจนถึงปี 2027

สำหรับการคาดการณ์นี้ อ้างอิงจาก “มาตรการภาษีล่าสุด” ที่บังคับใช้ระหว่างสหรัฐและจีน โดยในปัจจุบัน สหรัฐเรียกเก็บภาษีสินค้ารวมกัน 51% จากสินค้าจีน ในขณะที่สินค้าส่งออกของสหรัฐไปยังจีน ต้องเผชิญกับภาษี 32.6% 

นอกจากนี้ สหรัฐได้ขู่ว่า จะขึ้นภาษีสินค้าจีนให้สูงขึ้นมาก หากไม่มีข้อตกลงภายในวันที่ 12 สิงหาคม ซึ่งอาจทำให้อัตราภาษีสูงถึง 145%

ข้อมูลจากรัฐบาลสหรัฐระบุว่า มูลค่าสินค้านำเข้ารวมจากจีนอยู่ที่ 438,900 ล้านดอลลาร์ในปี 2024

“ประเทศต่าง ๆ มีแนวโน้มโดยธรรมชาติที่จะปรับเปลี่ยนความสัมพันธ์ทางการค้าของตนเองให้ ‘ห่างจากสหรัฐ’ ” ซีซาร์ ฮิดัลโก ศาสตราจารย์ด้านเศรษฐศาสตร์จาก Toulouse School of Economics และผู้ก่อตั้ง Datawheel ซึ่งเป็นผู้สร้าง OEC Tariff Simulator กล่าว

ไม่เพียงเท่านั้น ประเทศที่เชื่อมโยงกับเศรษฐกิจการผลิตของจีน ก็จะได้เห็นความอ่อนแอในการส่งออกของสหรัฐด้วยเช่นกัน ตัวอย่างเช่น “เวียดนาม” ซึ่งเป็นประเทศที่ได้รับประโยชน์จากกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทาน China Plus One ที่ช่วยให้ผู้ผลิตหลีกเลี่ยงภาษีสินค้าจีนบางส่วน อาจเห็นการส่งออกไปยังสหรัฐลดลง 102,000 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2027

นอกจากนี้ โปรแกรมจำลองภาษียังคาดการณ์ว่า “เกาหลีใต้” จะประสบกับการส่งออกไปยังสหรัฐที่ลดลง 49,000 ล้านดอลลาร์

สินค้าที่เป็นสัดส่วนสำคัญของการลดลงเหล่านี้ ได้แก่ อุปกรณ์กระจายเสียง (ลดลง 59,200 ล้านดอลลาร์) และคอมพิวเตอร์ (ลดลง 58,700 ล้านดอลลาร์) จากประเทศจีน รวมถึงรถยนต์จากเกาหลีใต้ (ลดลง 13,500 ล้านดอลลาร์) ตามการวิเคราะห์

ในขณะเดียวกัน แม้ว่าระดับภาษีปัจจุบันของจีนและภาษีของสหภาพยุโรปที่ได้รับการยืนยันในข้อตกลงการค้าที่ประกาศเมื่อวันอาทิตย์ จะนำไปสู่การส่งออกของสหรัฐเพิ่มขึ้น 12% ภายในปี 2027 แต่การลดลงของสินค้าจีนที่เข้ามายังสหรัฐ ก็ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว

ปัจจุบัน ข้อมูลการขนส่งสินค้าทางทะเลกำลังติดตามการลดลงของสินค้าส่งออกของจีนที่เข้าสู่สหรัฐในช่วงสงครามการค้า เมื่อภาษีลดลงจากที่ขู่ไว้ 145% เหลือ 51% ในเดือนมิถุนายน ระหว่างการพักรบในสงครามการค้า ผู้ค้าปลีกและผู้ผลิตบางรายได้เร่งนำเข้าสินค้า ซึ่งมาถึงในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม แต่ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือลอสแอนเจลิสที่เพิ่มขึ้นนั้น เป็นเพียง “ช่วงสั้นๆ” ตามข้อมูลล่าสุด

ตามรายงานเรือรายสัปดาห์จาก Marine Exchange of Southern California & Vessel Traffic Service ระบุว่า จำนวนเรือที่เพิ่มขึ้นเป็น 66.8 ลำต่อวันในช่วงครึ่งแรกของเดือนกรกฎาคม “ได้กลับทิศทาง” ในช่วงครึ่งหลังของเดือน 

เรือขาเข้าลดลงเหลือ 58.7 ลำต่อวันในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยมีสองวันก่อนหน้านี้เมื่อสัปดาห์ที่แล้วที่จำนวนเรือลดลงเหลือ 55 ลำ

“นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่แข็งแกร่งมากถึงการลดลงของเรือบรรทุกสินค้าที่จะมาถึงในอีกหนึ่งถึงสองสัปดาห์ข้างหน้า” Marine Exchange of Southern California ระบุ

ทั้งนี้ กลุ่มค้าปลีกได้เตือนซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่า วงจรของการขู่ขึ้นภาษีและความล่าช้ามีแต่จะเพิ่ม “ความไม่แน่นอน” และ “ความลังเลใจ” ในการสั่งซื้อของ

อ้างอิง: cnbc