“แอร์บัส” คาดฝูงบินทั่วโลกเพิ่มขึ้นสองเท่าแตะ 5 หมื่นลำภายใน 20 ปี

Airbus เพิ่มคาดการณ์ความต้องการเครื่องบินทั่วโลก จะสูงขึ้นกว่าสองเท่าในระยะ 20 ปีข้างหน้าแตะ 50,000 ลำ ฝ่าความตึงเครียดทางการค้าปัจจุบัน โดยมี 'อินเดีย' เป็นผู้นำการเติบโต
บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่จากยุโรป “แอร์บัส” (Airbus) คาดการณ์ว่า ฝูงบินพาณิชย์ทั่วโลกจะมีจำนวนเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ไปแตะที่เกือบ 50,000 ลำ ภายในอีก 20 ปีข้างหน้า จากการเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดในหลายประเทศ เช่น อินเดีย ซึ่งชนชั้นกลางที่เติบโตขึ้นเรื่อยๆ นิยมเดินทางโดยเครื่องบินมากขึ้น
ในรายงานคาดการณ์ล่าสุดของแอร์บัส ซึ่งครอบคลุมถึงเครื่งบินพาณิชย์จากค่ายคู่แข่งอย่าง "โบอิ้ง" (Boeing Co.) ระบุว่า ฝูงบินพาณิชย์ทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจาก 24,480 ลำในปัจจุบัน เป็น 49,210 ลำในปี 2044
การเติบโตส่วนใหญ่จะมาจากเครื่องบินทางเดินเดี่ยว (single aisle) เช่น ตระกูล Airbus A320 หรือ Boeing 737 ซึ่งเป็นฝูงบินกระดูกสันหลังของสายการบินหลายแห่งทั่วโลก
ปัจจุบัน ธุรกิจการเดินทางทางอากาศต้องพบเจอกับปัญหาหลายด้าน ทั้งผลกระทบจากนโยบายภาษีของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แลความเป็นไปได้ที่สหภาพยุโรปจะดำเนินมาตรการตอบโต้ รวมไปถึงความสัมพันธ์ระหว่างจีนและสหรัฐที่ยังไม่มีความแน่นอน
อย่างไรก็ตาม อันโตนิโอ ดา คอสตา รองประธานฝ่ายวิเคราะห์และคาดการณ์ตลาดยืนยันกับนักข่าวว่า แม้ว่าสถานการ์ณความตึงเครียดด้านภูมิรัฐศาสตร์และการค้าปัจจุบันจะส่งผลกระทบต่อธุรกิจการบินบ้าง แต่ธุรกิจการบินจะสามารถต้านทานแรงกระแทกได้อย่างแน่นอน เนื่องจากเป็นธุรกิจที่เชื่อมโยงกับเศรษฐกิจและพฤติกรรมการใช้เงินของชนชั้นกลางโดยตรง
ชนชั้นกลาง 'อินเดีย' ดันตลาดการบินโตเร็ว
แอร์บัสระบุว่า ตลาดการบินภายในประเทศของ "อินเดีย" จะเป็นตลาดการบินที่เติบโตเร็วที่สุดในอีกสองทศวรรษข้างหน้า ในขณะที่ "จีน" จะยังคงเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดเมื่อพิจารณาจากกำลังการผลิต และแอร์บัสยังคาดการณ์ว่าปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น 3.6% ต่อปีในระยะยาว โดยปริมาณผู้โดยสารไป "ตะวันออกกลาง" เป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนการเติบโต
ปัจจุบัน อินเดียเป็นตลาดลูกค้าการบินภายในประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 และกลายเป็นหนึ่งในผู้ซื้อเครื่องบินรายใหญ่ที่สุดของโลก
ตั้งแต่ปี 2023 เป็นต้นมา สายการบิน "แอร์อินเดีย" (Air India) ได้ซื้อเครื่องบินจากแอร์บัสและโบอิ้งมากถึง 570 ลำ ในขณะที่สายการบินโลว์คอสต์อย่าง "อินดิโก" (IndiGo) ได้สั่งเครื่องบินจากแอร์บัสมากกว่า 900 ลำ และด้วยจำนวนชนชั้นกลางที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้หลายฝ่ายมองว่าอินเดียเป็นปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญของความต้องการเครื่องบินในอนาคต
นอกจากนี้ ในการประชุมประจำปีของสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ที่กรุงนิวเดลี สายการบินทั้งในประเทศและระหว่างประเทศต่างประกาศแผนเพิ่มเส้นทางบินทั้งขาออกและขาเข้าอินเดียมากขึ้น







