ไดฮัทสุ ระงับการผลิตในประเทศทั้งหมด เซ่นปมฉาวที่ลามถึง 'โตโยต้า' และ 'ไทย'
'ไดฮัทสุ' ประกาศปิดโรงงานในประเทศทั้งหมดจนถึง ม.ค. ปีหน้า เซ่นปมฉาวโกงผลการทดสอบรถที่ลุกลามจนทำให้บริษัทแม่ 'โตโยต้า' ระงับส่งออกรถ 6 รุ่น มาไทยและอาเซียน
สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า บริษัทไดฮัทสุ มอเตอร์ ได้ประกาศระงับการผลิต "ทั้งหมด" ในประเทศญี่ปุ่นลงชั่วคราวแล้ว และยังไม่มีการเปิดเผยกำหนดการที่แน่ชัดว่าจะกลับมาเริ่มการผลิตอีกครั้งเมื่อไรหลังจากที่บริษัทเผชิญเรื่องอื้อฉาวครั้งใหญ่เรื่องการเปลี่ยนแปลงผลการทดสอบรถ จนถูกทางการญี่ปุ่นเข้าตรวจสอบ และลามไปถึงบริษัทแม่อย่าง "โตโยต้า มอเตอร์" ที่ต้องระงับการส่งออกรถยนต์ 6 รุ่นมายังกลุ่มประเทศอาเซียนรวมถึง "ไทย" ด้วย
รายงานระบุว่าในวันนี้ (26 ธ.ค. 66) ไดฮัทสุได้ประกาศระงับการผลิตที่โรงงานในจังหวัดโอซากา ซึ่งเป็นสถานที่ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นโคเพน และเป็นโรงงานแห่งสุดท้ายจากทั้งหมด 4 แห่ง ที่ประกาศระงับการผลิตในที่สุด โดยคาดว่าจะระงับการผลิตไปจนถึงปลายเดือน ม.ค. 2567 เป็นอย่างน้อย
การดำเนินการดังกล่าวคาดว่าจะส่งผลกระทบต่อบริษัทซัพพลายเออร์มากถึงกว่า 8,000 ราย ขณะที่ก่อนหน้านี้ ไดฮัทสุประกาศว่าจะดำเนินการชดเชยให้กับบริษัทซัพพลายเออร์ 423 รายในประเทศ ที่มีความสัมพันธ์ทางธุรกิจกันโดยตรงกับโรงงานผลิตในญี่ปุ่น
ไดฮัทสุมีการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กราว 4,000 คันต่อวันในญี่ปุ่น และมีพนักงานในประเทศทั้งหมดราว 9,000 คนจากข้อมูล ณ สิ้นเดือนเม.ย. ที่ผ่านมา โดยบริษัทสามารถผลิตรถยนต์ได้ทั้งหมดราว 8.7 แสนคน ในปีงบประมาณที่แล้ว
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นได้บุกเข้าค้นสำนักงานใหญ่ของบริษัทในจังหวัดโอซาก้าเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หลังจากไดฮัทสุยอมรับว่าได้ปลอมแปลงผลการทดสอบความปลอดภัย ย้อนหลังไปถึงปี 2532 โดยเรื่องดังกล่าวถูกเปิดเผยเป็นครั้งแรกเมื่อเดือน เม.ย. ซึ่งองค์กรอิสระได้ตรวจสอบไดฮัทสุและพบปัญหา 174 รายการ ในรถยนต์ทั้งหมด 64 รุ่น รวมถึงบางรุ่นที่วางจำหน่ายภายใต้แบรนด์ "โตโยต้า"
ก่อนหน้านี้ไดฮัทสุได้แถลงยอมรับว่ามีการเปลี่ยนแปลงผลการทดสอบการชนในรถของบริษัท ซึ่งเกี่ยวข้องกับรถยนต์ 88,000 คันที่ผลิตในไทยและมาเลเซีย ระหว่างปี 2565-2566 โดยส่วนใหญ่ราว 76,000 คัน เป็นรถโตโยต้า Yaris Ativs ที่ผลิตในไทยเพื่อจำหน่ายในไทย เม็กซิโก และกลุ่มประเทศอ่าวอาหรับ และอีกประมาณ 11,800 คัน เป็นโตโยต้า Axias ที่ผลิตในมาเลเซีย
- ปมฉาวไดฮัทสุลาม "โตโยต้า" ระงับส่งมอบรถ Veloz และ Avanza ในเอเชียรวมไทย
หนังสือพิมพ์โยมิอุริรายงานโดยอ้างแหล่งข่าวว่า บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ได้ระงับการส่งมอบรถยนต์ 6 รุ่นในบางประเทศของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งรวมถึงประเทศไทย หลังจากไดฮัทสุ มอเตอร์ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือโตโยต้า เผชิญกับข่าวอื้อฉาวด้านความปลอดภัย
แหล่งข่าวระบุว่า รถยนต์โตโยต้า 6 รุ่นที่ได้รับผลกระทบในครั้งนี้เป็นรถยนต์ที่บริษัทไดฮัทสุมีส่วนร่วมในการพัฒนา ซึ่งรวมถึงรุ่น เวลอซ (Veloz) และ อแวนซ่า (Avanza) โดยโตโยต้าได้ระงับการส่งมอบรถยนต์เหล่านี้ในประเทศไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เวียดนาม และกัมพูชา
รถยนต์ที่ถูกระงับการส่งมอบในครั้งนี้ มีสัดส่วนประมาณ 5% ของการผลิตรถยนต์โตโยต้าในเอเชีย แต่จะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อภาพรวมการผลิตของโตโยต้า โดยขณะนี้โตโยต้ากำลังร่วมมือกับหน่วยงานของแต่ละประเทศเพื่อหารือเกี่ยวกับการเริ่มกลับมาส่งมอบรถยนต์รุ่นดังกล่าวอีกครั้งในวันข้างหน้า
การตัดสินใจระงับการส่งมอบรถยนต์ดังกล่าว เกิดขึ้นหลังจากเมื่อวันที่ 20 ธ.ค.ที่ผ่านมา ไดฮัทสุ มอเตอร์ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของโตโยต้า ได้ประกาศระงับการส่งมอบรถยนต์ทั้งหมดทั้งในญี่ปุ่นและต่างประเทศ ภายหลังจากถูกคณะกรรมการอิสระสอบสวนเกี่ยวกับการปลอมแปลงผลการทดสอบความปลอดภัยการชนด้านข้างของรถยนต์ขนาดเล็กจำนวน 88,000 คันซึ่งส่วนใหญ่จำหน่ายภายใต้แบรนด์โตโยต้า ซึ่งข่าวฉาวดังกล่าวได้ส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของโตโยต้า
ก่อนหน้านี้หนังสือพิมพ์อาซาฮีรายงานว่า ไดฮัทสุซึ่งผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก ได้ทำการปลอมแปลงผลทดสอบด้านความปลอดภัยของรถเกือบทุกรุ่นที่ทางบริษัทผลิตอยู่ในปัจจุบันและบางรุ่นที่เคยผลิตในอดีต
ไดฮัทสุได้ออกมายอมรับในเดือนเม.ย.ว่าได้มีการตรวจพบเรื่องการปลอมแปลงผลการทดสอบด้านความปลอดภัย พร้อมทั้งได้แจ้งเรื่องดังกล่าวต่อหน่วยงานกำกับดูแลกฎระเบียบและระงับการจัดส่งรถรุ่นที่ได้รับผลกระทบแล้ว
โตโยต้าเปิดเผยว่า ไดฮัทสุผลิตรถยนต์ 1.1 ล้านคันในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ ซึ่งเกือบ 40% ผลิตในโรงงานต่างประเทศ ขณะเดียวกันไดฮัทสุจำหน่ายรถยนต์ประมาณ 660,000 คันทั่วโลกในช่วงเวลาเดียวกัน คิดเป็นสัดส่วน 7% ของยอดขายของโตโยต้า
