'ฮุนได'หวังใช้กระแสเกาหลีปั้นยอดขายในพม่า

บริษัทโกเลา โฮลดิงส์ ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายของฮุนได ระบุว่า ฮุนได มอเตอร์ ซึ่งเพิ่งเปิดโชว์รูมแห่งแรกในนครย่างกุ้งเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา มีแผนตั้งตัวแทนจำหน่าย 14 แห่งในหัวเมืองใหญ่ต่าง ๆ ของพม่าภายในปี 2561 เนื่องจากต้องการที่จะเจาะตลาดขนาดเล็กแต่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ซึ่งปัจจุบันถูกครองโดยบรรดาผู้ผลิตรถจากญี่ปุ่น

ซีอีโอของบริษัทดังกล่าว "นายโอ เซ-ยัง" เปิดเผยว่า กลุ่มคนหนุ่มสาวในพม่าซึ่งชอบดูซีรีย์เกาหลี เข้ามาเยี่ยมชมโชว์รูมของบริษัทและมองหารถยนต์ที่ใช้ขับขี่ในละครด้วย โดยทางฮุนไดเองก็มีความกระตือรือร้นที่จะเข้ามาในตลาดพม่า

วัฒนธรรมเกาหลีซึ่งรู้จักกันในชื่อ "กระแสเกาหลี" ได้สร้างความนิยมไปทั่วทั้งเอเชียในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยสร้างเม็ดเงินได้หลายพันล้านดอลลาร์จากรายได้ของซีรีย์เกาหลีและเค-ป๊อป

ตลาดรถยนต์ของพม่าเริ่มเฟื่องฟูตั้งแต่ประมาณปี 2554 หลังจากที่รัฐบาลพลเรือนที่นำโดยประธานาธิบดีเต็ง เส่ง เข้ามาบริหารประเทศต่อจากรัฐบาลทหาร โดยมีการให้นำรถเก่าบางประเภทมาแลกกับใบอนุญาตเพื่อนำเข้ารถรุ่นที่ใหม่กว่า

บริษัทโกเลาคาดว่า พม่าจะมีจำนวนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมด 331,468 คันในปีนี้ เพิ่มขึ้น 24% จากปีก่อนหน้า เท่ากับว่ามี 6 คนจาก 1,000 คนที่มีรถเป็นของตัวเองในพม่า

รถยนต์ส่วนใหญ่ในพม่าเป็นของบริษัทญี่ปุ่นซึ่งปัจจุบันครองตลาดรถในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ส่วนใหญ่ เช่น อินโดนีเซีย

รถยนต์ของ "นิสสัน มอเตอร์" และ "ฟอร์ด มอเตอร์" ต่างแย่งชิงที่จะเข้าไปวางรากฐานในตลาดพม่า โดยได้ปัจจัยหนุนจากการผ่อนคลายกฎการนำเข้ารถใหม่ในปี 2554 ของรัฐบาลพม่า

ซีอีโอของบริษัทโกเลากล่าวว่า ฮุนได มอเตอร์ ซึ่งขายรถตู้รุ่น "สตาร์เว็กซ์" และรถเก๋งขนาดเล็กรุ่น "อีแลนตร้า" ในพม่า ตั้งเป้ายอดขายในพม่าไว้ที่ 1,500 คันในปีหน้า

ขณะที่ในประเทศเพื่อนบ้านอย่างลาว บริษัทโกเลา โฮลดิงส์ ได้นำเข้าและขายรถรุ่นใหม่จาก "ฮุนได" "เกีย" และ "เชอรี่" ของจีน รวมถึงประกอบชิ้นส่วนของรถยนต์นำเข้ามือสอง ซึ่งนับเป็น 37% ของตลาดรถยนต์นำเข้าในลาวด้วย